1号高度继电器主要用来控制压缩机电机,相关电路如上图所示。
当汽车高度上升时,EMS ECU从RCMP端(A36脚插件3脚)向1号高度控制继电器线圈供电,使该继电器内的常开触点闭合,接通了压缩机电机的供电通路,于是压缩机工作,向悬挂执行机构提供压缩空气。
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