此空气压缩机的控制电路主要是在二次控制电路接人空气继电器的电触点SP，通过此触点控制压缩机供应压缩空气的情况。
除此之外，还增设有断相保护功能。具体控制电路如下图所示。
工作原理
1．正常启动 如下图所示。按下启动按钮SB2，交流接触器KM线圈得电吸合，其主触点KM1闭合，三相电源接通，压缩机电动机M得电运转，进行空气压缩。
在电感线圈Ll、L2、13中感应出电压，经整流二极管VD1、VD2、VD3整流，电容Cl、C2、C3滤波，提供给晶体管VT1、VI2、VT3、VT4、VT5、VT6基极高电平，三极管VT1～VT3导通，它们的集电极为低电平，使晶体管VT7、VT8、VT9基极为低电平，VT7～VT9截止而使集电极输出高电平，二极管VD7、VD8，VD9截止，A点输出高电平：此时，因三极管VT4、VT5、VT6导通，二极管VD4、VD5、VD6导通：B点输出低电平，二极管VD12截止，VD11导通，三极管VT10导通，继电器KA得电吸合，其常开触点KAI闭合自锁，使压缩机正常运转。
2．电动机M正常运转后，空气压力不断地升高，当储气压力超过上限额定工作压力时，空气继电器SP的电触点SP断开，使交流接触器KM失电释放，其主触点KM切断三相电源，电动机M停止运转，压缩机停止压缩工作。此时，电感线圈Ll、L2、L3中无电流产生．三极管VT1、VT2、VT3、VT4、VT5、VT6截止。A点输出低电平，因VT4～VT6截止，B点输出高电平，保持VT10导通，继电器KA吸合，其触点KA1保持闭合状态。当储气罐内压力低于下限额定工作压力时，空气继电器SP的动断触点SP复位闭合，交流接触器KM又重新得电吸合，接通三相电源，电动机M运转，压缩机又正常工作。
3．当某相（如Ll相）断相时，电感Ll线圈无电流产生，晶体管VT1、VT4截止。
晶体管VT7导通，而VT8、VT9截止，A点输出低电平，而B点也因VT5、VT6导通而输出低电平，晶体管VT10截止，继电器KA失电释放，其常开触点KA1断开，切断控制电路电源，接触器KM失电释放，三相主电源断开，电动机M停止运转，压缩机停止工作。
