5、滑模前安全措施检查
外挑操作平台和上辅助平台的围栏，均要事先封挂兜底安全网；内操作平台的中心洞口，要在吊杆上封挂安全网将洞口围封；内外吊架的兜底安全网，待滑升将吊架带起后随封。
垂直运输的提升斗行走路线上方应设防护棚，且装灰车进料通道应搭设一条防护棚，防护棚必须坚实可靠，以防止意外的高空坠物伤人。提升应设安全绳，用吊车吊钢筋和混凝土时应设缆绳，吊钢筋要捆两道油丝绳。
㈣、劳动组织
三个联企滑模混凝土量为848m‘，绑扎筒壁钢筋55t。滑模分为两个大班连续作业，从早7点半至下午7点半为第一班，下午7点半至次日早7点半为第二班，预计14天滑升到顶。平均每昼夜浇筑混凝土 94m’，滑升高度 4． 4m，合每班浇筑混凝土 47m‘，滑升高度2．Zm。单仓每米高混凝土量为7．06m‘，三仓每米高混凝土量约21m’，若按每灌筑层混凝土高度25cm计，每个灌筑层的三个念混凝土量仅5．3m’，单仓混凝土仅1．76m’，每班需完成9个灌筑层，平均每隔80min浇完一个灌筑层，提升一次（初滑时例外），混凝土出模时间为6h24min，每仓分为三个浇捣组，每浇捣层一个浇捣组（2个人）混凝土人模量0．59m’。对于钢筋工来说，每滑升一次在80min内仅绑扎内外各一道环筋，故混凝土与钢筋作业组工作量不大。垂直运输能力，一个塔吊完全够用，为了充分发挥吊车的能力，钢筋必须在交接班时间吊上辅助平台备用，而80％的时间用来吊混凝土，这就很方便了。一个混凝土搅拌机能力也能满足。按现有施工条件和工程量情况，将滑模劳动组织列于下面：
1、滑模领导小组成员（略）。
2、滑模劳动组织：单班人数104人。双班人数共208人。各工种人数见表29－1。
㈤、滑模岗位责任技术交底
滑模施工是机械化程度高、施工速度快的钢筋混凝土施工新工艺，因此要求施工队伍应有严密的组织、统一指挥、严格科学管理、合理的分工合作，要求上岗各工种工人有良好的技术和素质。为了确保本工程滑模顺利进行，各工种滑模施工人员和现场施工负责人员岗位责任交底如下。
1、滑模施工总指挥
对滑模施工负领导责任，根据施工现场的施工进度，统一平衡人力、物力。在滑模施工前应作好各项滑模施工准备工作和组织工作，组织实施各项滑模技术措施，协调和解决沿模施工各作业班组之间矛盾，组织检查验收滑模机具和液压设备组装质量。按施工进度计划及时下达滑升指令。
2、滑模施工技术总指挥
全面负责滑模技术，组织实施滑模施工组织设计中各项技术措施，听取现场作业班组技术负责人的滑模施工情况汇报，深入现场了解滑模施工中随时可能出现的技术问题，一旦发生各种偏差，应及时、果断地提出各种技术补救技术措施，避免各种重大滑模事故发生。
3、各作业班组施工负责人
滑模施工每天按两大班制作业，每班工作12h，作业班滑模施工负责人职责如下：
⑴、服从滑模施工现场总指挥的领导，对本作业班的滑升速度、质量和安全全面负责。
⑵、根据滑模总指挥的指令和本作业班滑升进度情况，下达本作业班作业开始或某一部位暂时中断或本作业班作业完毕的指令，并及时向现场滑模总指挥汇报。凡本作业班出现各种问题未处理完毕不得离岗。
⑶、监督、检查本作业班作业人员认真执行岗位责任制和相应技术安全质量措施。随时检查混凝土、钢筋的施工质量，以及沿模操作平台倾斜、漂移情况，并及时向领导汇报，及时消除隐患。
⑷、随时掌握施工现场的各种发生情况，对可能出现的停电、停水应预先采取相应补救措施，以确保滑升的顺利进行。掌握现场供料情况，以保证现场材料质量和保证及时供料。
⑸、随时观测和记录本作业班在滑升过程中发生的情况，认真听取各班组、各工种负责人的汇报，组织和协调各工种作业班组的矛盾，凡是违章作业、违反劳动纪律均需及时进行处理。
⑹、随时检查液压与垂直运输以及滑升机具的运行情况，并按本公司滑模施工工艺标准要求，对以上设备进行维修和保养，以确保滑模施工顺利进行。
⑺、在交接时间，组织各作业班组按规定认真执行交接班，各工种作业班组负责人应向下一班交待本工种作业情况和存在问题以及处理办法和效果，移交施工记录本。
⑻、根据现场施工进度，及时组织混凝土和钢筋的垂直运输工作。
⑼、根据各工种作业班组情况和安排本作业班的施工进度计划，及时补充和调整劳动力。
⑽、交接班应提前半小时到岗，召开各Xi种班组的班前会，并向分工种负责人布置本作业班内应完成的作业指标，然后各工种召开专业交接班会议，办理交接班手续。
4、各作业班专业技术负责人
⑴、土建技术负责人
1）对土建施工技术全面负责。
2）熟悉滑模上建结构设计图纸和滑模机具组装图纸以及相应滑模技术措施，并携带以上图纸上岗。
3）随时检查筒壁混凝土的滑升质量，监督检查各作业部位按本交底要求进行操作，包括浇灌混凝土、绑扎钢筋、埋设预埋件、f25支承杆的接长和相应限位器的安放、滑模操作平台平整度和漂移检测。
4）随时检查各部位千斤顶的工作状况、425支承杆的垂直度和弯曲程度、滑模的模板是否与钢筋和预埋件挂扣、混凝土出模强度是否符合施工组织设计的技术要求（包括混凝土是否拉裂、蜂窝麻面、露筋等缺陷），发现重大问题及时向滑模技术总指挥汇报，并及时采取相应措施，以防重大事故发生。
5）按施工组织设计要求规定每一次滑升的高度为250mm，并向沿模控制台传达每一次提升的指令，规定本次提升所要求的千斤顶行程数。每次提升之前要用水准仪检查限位器的标高是否准确，是否拧牢，及时调换损坏的限位器。每次提升要注意观察千斤顶是否同步上升，每次提升后要检查千斤顶是否都到达限位器所标的标高要求，凡是失灵的千斤顶均应及时调换。
6）每次滑升之后，应用经纬仪观测筒壁的垂直度，并作测量记录，将测量成果向现场滑模施工技术总指挥汇报。若筒壁垂直度误差超过smm时，应及时查清原因，及时采取紧急措施进行纠偏。
7）按施工组织设计指定的标高检查滑模操作平台的变形和模板的锥度，以防止钢筋混凝土筒仓出现蛋形的变形情况。
8）滑模初滑后，要对操作平台、模板锥度、千斤顶、支承杆和液压提升设备等进行全面检查，凡是出现问题应进行分析和提出解决办法；各部位螺栓的松动要及时重新拧紧。试滑时要及时检查出模混凝土的强度，是否达到几ZMPa，用于指按时无明显指坑而有水印，砂浆不粘手，指甲划过有痕，滑升时用耳听到“沙沙”的摩擦声，这表明筒壁混凝土已达到出模强度，可以进行转入正常滑模。另一个检查混凝土出模强度方法如下：用铁钉在试升出模的混凝土上轻轻划痕，如深浅一致且清晰的痕迹，表明模板可以继续滑升；如划不出痕迹，说明混凝土已结硬，脱模过迟，应加快滑升速度；如划痕很深或混凝土不坍，表明混凝土尚未初凝，不能滑升。
9）与液压提升设备的技术人员密切合作，信息传递要快，以便于果断处理滑升过程中出现各种技术问题。
10）及时通知钢筋作业班负责人检查绑扎钢筋的规格、间距。根数、排列、接头部位和绑扎搭接长度等是否符合设计与规范要求。按规定作隐蔽工程验收。
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