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制冷压缩机的PLC控制改造方案(1)

制冷压缩机的PLC控制改造方案(1)

点击数:7139 次   录入时间:03-04 12:00:56   整理:http://www.55dianzi.com   PLC改造
 

    1引言

    巨化股份公司合成氨厂主要生产碳氨、尿素、甲醇、液氨等产品。在各产品工艺流程中,要求提供大量的制冷量,合成氨厂利用气氨、液氨进行能量转换,通过冷冻冰机供应大量的制冷量。考虑到合成氨厂节能改造总体规划和冷冻量需求,结合冷冻岗位增产节能、更新改造要求,针对原有的老工艺活塞式压缩机损耗高、打量小,运行效率低、电气设备过于繁琐等问题进行技改工作。原有的BTD-ICC型活塞式冰机采用继电器控制,存在控制回路接线复杂繁琐,损坏率高,机械传动部件多,操作麻烦,故障频繁,维修不便等问题。因此合成氨厂决定以制冷量100万大卡/小时,功耗450kW的螺杆冰机更新原活塞式冰机。

    在电气控制回路中采用PLC控制,由于PLC具有可靠性高,抗干扰能力强;控制程序可变,具有很好的柔性;编程简单,使用方便;功能完善;扩充方便,组合灵活;体积小、重量轻等优点,本次设计运用在实践中取得了预计的效果。

    2工艺流程介绍

    冷冻冰机的工作过程是依据物理转换:(压力×体积)/温度=常数(即P1V1/T1=P2V2/T2)使气氨转为液氨的物理工艺过程。

    所以气氨的压力、温度是工艺控制的重要参数。

    生产中将压力低于2kg/m3的气氨通过系统的气氨总管进入进口处的氨分离器,分离出液氨雾滴,滤去液氨雾滴的气氨流过系统管进入压缩机组的吸气过滤器,再通过过滤器中的过滤网滤去气氨夹带的小杂物(其中吸气过滤器设有温度计指示吸气温度,并由一截止阀连接吸气压力表来指示吸气压力)。干净的气氨进入螺杆压缩机进行压缩升压(即气压由0.3Mpa上升至1.57MPa),压缩后的气体至排气口排出。在压缩机运转中,油泵向压缩机内喷入大约占体积流量0.5~1%的润滑油,这部分润滑油起着冷却、密封、润滑的作用,此时要求油喷入的压力必须大于压缩机内气氨的压力,保证润滑油顺利喷入,这里的油气压差检测点为重要参数。这些润滑油随排气排入油分离器,进行油分离,油分离器中装有一安全阀,作用是当分离器内的压力过大,则通过安全阀放空。此后系统分为气路过程和油路过程。

    从气路过程来看:经过油分离的氨气以温度为60~70℃、1.35~1.40MPa的压力进入冷凝器冷凝成液氨,液氨进入液氨收集器;从油路过程来看:在油分离器中分离出的油经过油冷却器,冷却后的油经过逆止阀(只能单方向流通)进入到油粗过滤器,滤去铁屑等大颗粒杂质后到喷油油泵进口,由油泵升压后,再经油精过滤器进一步过滤后回流到喷油总管进入压缩机。油泵并接了附线阀来调节油泵压力,油精过滤器接有压力表(正常时压力值应较小≤0.07MPa,压力值较大时说明过滤器中滤网被堵,需清理),其基本工艺流程框图如图1所示:    

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    图1基本工艺流程框图

    由于压缩机主机前后轴瓦因长期运行发热,需加油进行冷却、润滑。为此,增设2台稀油站油泵从油箱吸油经滤油器、油冷却器向轴瓦喷油。一般压力足够时,由一台油泵供油,另一台作备用机;当油泵压力不够时,则启动两台泵同时供油,要求喷入轴瓦的油压一般为0.15MPa。


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