刮板输送机撤除操作标准

 刮板输送机撤除操作标准 　　　一、上岗条件 　　　第1条 施工人员必须熟悉输送机构造原理和作业规程，经过培训、考试合格，方可上岗。 　　　二、安全规定 　　　第2条 使用绞车撤除链条时，绞车司机要时刻注意钢丝绳受力情况，当受力过大时，立即停车松绳检查，处理完毕后方可继续施工。 　　　第3条 解除锯齿环和撤除溜槽时，单体和钢丝绳可能波及的范围内严禁平行交叉作业。 　　　第4条 吐链子时人员必须在溜子两侧操作，司机集中精力，严禁正对着溜头操作， 　　　第5条 对输送机断电解火，必须由专职维修工进行，严格执行“停送电”、“停电牌”制度，并由班长安排专人看守开关，严禁带电搬迁、拖运设备。 　　　第6条 解体溜头、溜尾时必须由业务熟练的人员担任。需起吊拖运大件时，严格按照关于“起吊拖运大件措施”执行。滑头与大件之间按本措施中的要求连接牢固，牵引溜头、溜尾及溜槽过程中，沿途有碍事支柱时，须严格执行“先支后改”的原则。 　　　三、施工前准备： 　　　第7条 备齐远距离供液枪、单体、手拉葫芦、卸荷手把、链条（180链条及40T链条）锯齿环、U型环及螺栓、卡带、钎子、板手、钳子、螺丝刀等工具。 　　　第8条 检查施工范围内有无卸荷单体，确保顶板支护可靠。若有碍事单体及时支改。 　　　第9条 清理施工地点杂物，不得影响溜槽的拆除及拖运装车。 　　　四、施工顺序 第10条 撤除链条→解体溜头溜尾→断开溜槽→上拖溜槽→拆除挡煤板和齿轨→溜槽、小件装车。 　　　五、撤除刮板输送机程序 　　　第11条 掐溜子链子时，必须使用掐链器，掐开链子点动正开溜子，在面溜尾处吐溜子链子，将吐出的链子从连接环处断开并及时运走，溜子停止后必须断电，并派专人看守开关。当全部吐完链子后，对输送机断电解火。撤除运输机链条时，可通过回柱绞车拖运至装车地点进行装车。链条装车时，利用回柱绞车配合人工进行，在遇有锯齿活环处将链条断开装车。在撤除链条的同时，可以根据牵拉溜槽的数量，断开溜槽之间的连接装置以及对面溜头、溜尾进行解体。 　　　第12条 溜头溜尾解体时，必须按照由上向下的顺序解除连接螺栓。 　　　第13条 挡煤板、齿轨等可随溜槽整体上牵，亦可运至轨道巷后再使溜槽与挡煤板、齿轨分开。在撤除上部溜槽以及链条的同时，可以拆除下半部挡煤板、夹板等配件的部分螺丝。各类小件必须全部回收干净，人工运至指定地点，码放整齐。 　　　第14条 牵引溜槽时，绞车滑头与溜槽之间的联结，通过40T优质链条、“U”型环及Φ20的螺丝等器具，拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔内（或齿轨销孔内）或者直接将滑头通过齿轨销孔后用大销子固定牢固，必须确保连接牢固，且是闭式连接，螺丝必须上满丝，“U”型环不得有老伤，损坏现象，然后进行牵引。工作面内溜槽的牵引，以8-10节为一组向上牵引，当将溜槽上牵外拖至轨道巷装车地点后，根据装车情况，断开溜槽之间的连接装置并进行装车。齿轨及其它小件使用矿车人工装车升井。牵引溜槽前必须先缓慢开动绞车试拉，确保连接牢靠无问题。当方向发生改变时，及时停止牵引，查明原因处理后继续施工。 　　　第15条 装车方法：根据现场情况，溜子大件可采用起吊法进行装车，挡煤板、齿轨等采用人工装车。需起高时，可以通过导向轮进行，导向轮悬挂固定在起吊锚杆的优质40T链条上，链条两端穿过两根起吊锚杆后用螺帽进行紧固并加备帽紧固。挡煤板、齿轨等采用人工装车。 　　　第16条 固定与提升：当用平盘车或花车装车时，须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧摽子，摽子绳不得少于2处，打紧打牢，经安监员或信号把钩工验收合格后与矿方交接。 　　　第17条 若工作面刮板运输机已解火，可通过以下方式进行链条撤除：选择工作面顶板较低的地点，用两棵较高单体分别顶在锯齿环两侧的刮板上，单体底根顶在工作面顶板上，底根所顶位置尽量选择有错台处，若顶板较平滑，用镐加工出麻面。支设单体时，一人扶柱，一人注液，当单体受力后，扶柱人员撤离，注液人员通过远距离供液枪进行注液，按照同样的方法支设另一棵单体。当两棵单体之间链条变松后，由施工人员解除锯齿环，断开链条。撤除链条时，将工作面上端头绞车滑头与链子通过优质40T链条、U型环、M20的螺栓等器具连接牢固，人员闪开后开动绞车将链条拖出。 　　　六、收尾工作 　　　第18条 每班工作结束后清理好现场及交接好工具，拆除的小件运至指定地点码放好集中装车。  

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