1.1现状分析通过调查，了解到造成配电变压器容量与实际负荷相差过大原因是多方面的，在实际生产运行中主要原因是由抽油机工作特性决定的。这是因为抽油机的工作特性是重载启动、交变负荷运行，是一个交变脉动负荷。抽油机井一般都配有平衡块，从负荷曲线上看有2个峰值，分别是上、下冲程的“死点”，每次停机后再启动总是从“死点”处启动，这就要求有足够大的启动转距，配置比正常运行时高达2倍的配电变压器。
1.2解决途径根据以上对抽油机工作特性的分析，需要一种既能满足抽油机重载启动要求，又可使变压器运行在经济负荷区的新型变压器，即调容变压器。该变压器在满足抽油机重载启动要求的同时，降低变压器的容量，又适应抽油机正常运行时负荷率低的特点，从而达到满足负载的需要又能达到节能的目的。
由大庆供电电器设备有限公司开发的RS9系列全封闭三的损耗为额定容量下的损耗，使装备容量与运行负荷达到最佳匹配，来解决配电变压器“大马拉小车”的不合理现象，达到降低空载损耗和负载损耗的目的。
2节能效果及应用情况2.1节能效果2.1.1变压器的容量可降低约506电机与变压器匹配见表1.表1电机与变压器匹配序号电机额定功率原配制变压器容量现配制变压器容量从表1中可以看出，原配置的变压器的负载率低。当采用调容变压器后，配电变压器容量减少约506，解决了配电变压器“大马拉小车”的不合理现象。
2.1.2降低了变压器的空载损耗和负载损耗RS9调容变压器的空载损耗、负载损耗不但比双倍容量标准要求大幅度降低，还比同容量标准要求降低很多。因此，节能效果显著。具体比较情况见表2、表％。
表2变压器空载损耗比较规格同容量（0）S9双倍容量RS9同容量实测值同容量双倍容量下降（！）下降（8）平均值从表2中可以看出：RS9系列调容变压器与同容量的S9变压器相比，空载损耗平均下降11.136；与双倍容量S9变压器对比，空载损耗平均下降45.876.表3变压器负载损耗比较栏目编辑/肖朝晖相油调谷变压器，其电压寺级为10kV及以卜，额定谷量为125kVA及以下的变压器。该变压器在设计上降低了变压器的电流密度、磁通密度、短路阻抗，采用合理结构，保证热稳定性和动稳定性，提高变压器抗冲击能力。从而使调容变压器在额定容量下达到双倍容量的出力，满足抽油机电机启动出力大、平稳运行出力小的要求，提高了变压器的负荷率。而变压器规格S9同容量S9双倍容量RS9同容量实测值同容量双倍容量（kVA）（W）（0）（W）下降（！）下降（！）平均值需求侧管理工矿企业中三相异步鲁中盐皓龙有限责任公司杜波王晓鹏裴树武根据工况，合理选择三相异步电动机，通过对其进行电压管理、变频控制以及无功补偿等运行管理，达到节电的目的。
工矿企业；三相异步电动机；节电方法1电动机的选择当选择电动机时，必须正确掌握负荷特性，首先要考虑使电动机经常处于最佳运行方式运行，尽量少留备用容量，裕量过大，从运行节电来说是经济的。
l.i需要的功率计算电动机额定输出功率时，用最大负荷来决定的情况是很多的，而实际工作负荷是经常变动的，如果是周期性变化，如附表所示。
15min，t3=10min，t4=20min，用最大负荷时，确定电动机的输出功率为100kW.然而根据负荷的均方根公式！
根据计算结果，选用75kW的电动机就可以满足需要。
确定电动机需要功率，应注意以下几个问题：计算功率所需的机械常数（如磨擦系数、负荷、速度、风量、风压等不留过多的裕量）。
所选用的电动机应满足负荷所需要的起动转矩、最大转矩和最大负荷。
1.2起动次数起动次数多，起动时间发热和机械冲击力也增加，对大型电动机应规定起动次数
