答：变频器说明书中提供的制动电阻的阻值和容量，是针对一般负载降速时计算的。如果负载的惯性特别大，或者起动和停机比较频繁，或在重力负载向下运行时，常常会出现制动转矩不够大，或制动电阻因容量太小而烧坏等情况。购置新的制动电阻往往需要时间，影响生产。在这种情况下，可考虑自己制作制动电阻。
1．制动电阻的替代器件
一般情况下，制动电阻可以用电炉丝或其他电热设备中的发热元件来代替。由于发热元件的额定电压通常是220V，而处于再生制动状态的直流回路的平均电压约为650V，故发热元件应以三组串联为宜，如图3-26所示。
图3-26 自制制动电阻
2．发热元件电阻值的计算
发热元件的额定数据只有两个：额定功率和额定电压。根据额定数据，其热态电阻值可计算如下
(3-32)
式中RE-发热元件的热态电阻(Ω)；
UEN-发热元件的额定电压(V)；
PEN-发热元件的额定功率(W)。
由于总体上说，制动电阻并不处于连续工作的状态。接入电路的时间通常是断续的。因此，发热元件作为制动电阻使用时，其实际温度达不到电热设备的额定温度。所以，严格说来，由式(3-32)计算出的热态电阻值，与冷态或温态时的电阻值相比，略微偏大一些。但因为电热设备的工作温度一般在200℃以内，热态电阻与冷态电阻的差别并不很大，故式(3-32)的计算结果是可用的。各种规格发热元件的电阻值见表3-5。
表3-5 各种规格发热元件的电阻值
额定功率/W 热态电阻值/Ω
100 484
300 161
500 96.8
1000 48.4
1500 32
2000 24.2
3000 16
5000 9.7
