最高频率是变频器―电动机系统可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求来选定。基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒功率负载还是恒转矩负载。V/f控制在低频时是恒转矩（即恒电流）调速，由于转速低，冷却效果差，温升可能比额定时大2―3倍，恒转矩负载应适当加大电动机及变频器的容量。通用变频器均备有多条V/f曲线供用户选择，用户在使用时应根据负载的性质选择合适的V/f曲线。
213考虑其它因素的影响
除上述必要的项目外，在选用不同品牌的变频器时，还必须考虑一些参数对使用的影响，如：（1）环境温度：不同品牌的变频器都标明了工作时的环境温度，如日立J100系列为10°―40°C，当允许温度范围内温度每增加1℃，其额定电流将要减少215%.（2）谐波：变频器工作时要产生谐波，由于谐波电流的影响，使电动机的功率因素及效率降低，同样负载情况下其电流上升10%，也就是说原来电动机的有效功率可能减少，应降额使用。
（3）噪声：用变频器后谐波电流将加大电动机噪声，必要时可用电抗器限制，当谐波频率与系统的固有频率相等时，将使整个系统发生严重谐振而无法稳定地工作。因此变频器在进行频率调节时，必须跳过该谐振点，称为频率跨跳功能。
3变频器的合理使用
制造商在开发，制造变频器时，充分考虑了用户的需要，设计了多种可供用户选择的设定，保护功能，但如何充分发挥这些功能，合理使用变频器，必须注意下列几个方面的问题：（1）合理调整起动转矩
调整起动转矩是为了改善变频器起动时的低速性能，使电机输出的转矩能满足生产负载起动的要求。在异步电动机变频调速系统中转矩的控制较复杂，在低频段，由于电阻，漏电抗的影响不容忽略，若仍保持V/f为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。可是，漏阻抗的影响不仅与频率有关还和电机电流大小有关，准确地补偿是很困难的，因此一般变频器均由用户进行人工设定补偿。
近年来开发了一些能进行自动补偿的变频器，但所需的计算量，硬件，软件都较复杂，这种变频器一般为用户提供了两种选择：自动设置和自动转矩提升。当电压补偿过大时，将会造成电动机铁心饱和，励磁电流增加，引起电动机的过载。
（2）合理设定加，减速时间
电机的运动方程式为Jdω/dt=Te2Tz式中，Te为电磁转矩；Tz为负载转矩。
电机在加，减速时的加速度dω/dt取决于加速转矩（Te2Tz），而变频器在起，制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量J或电机负载Tz变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加，减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调。
上一篇：变频器外部控制的研究与使用
