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电力公司办公车辆管理规定

电力公司办公车辆管理规定

点击数:7702 次   录入时间:03-04 11:51:14   整理:http://www.55dianzi.com   电工管理制度
为加强公司(以下简称公司)的车辆管理,规范司机的行车行为,实现更安全、高效、科学、合理地使用车辆,提高汽车使用率,降低能耗,制定本规定。
1  车辆管理与调度
1.1  公司综合管理部对公司各类车辆实行集中管理、统一调度、凭单出车的原则。
1.2  公司车辆证照的保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由公司综合管理部指派专人负责管理。公司车辆由综合管理部经理指派专人驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。
1.3  公司车辆派车审批权限:
1.3.1  州行政区以内范围的用车必须有部门经理或以上级别公司领导签字;
1.3.2  河南省以内范围的用车必须有部门主管领导或公司总经理签字;
1.3.3  河南省以外范围的用车必须有公司总经理签字。
1.4  公司各部门用车或其他情况用车,应先填写《用车申请单》(见附件一),经相关领导审批签字后交公司综合管理部,综合管理部依重要性顺序统一安排;各部门需长途用车,应提前1天填写《用车申请单》经相关领导审批签字后交综合管理部。对于不按规定申请的用车,综合管理部不得派车。任何人不得自行与驾驶员直接联系用车。
1.5  员工因公外出,凡公共交通便利的地方,原则上不安排办公用车。
1.6  符合下列条件之一者可以申请使用公司车辆:
1.6.1  公司部门负责人及以上人员因公需要使用车辆者;
1.6.2  特殊紧急情况下,员工需因公用车时必须经过相关审批。
1.7  公司车辆实行专车专管,车辆钥匙由该车司机保管。未经综合管理部派车,司机不得出车,违反者将给予司机通报批评,同时给予司机100元经济处罚,通报批评三次的司机将予以辞退。
公司领导用车可当面或电话通知综合管理部,综合管理部应优先安排。公司领导紧急用车,驾驶员可先行出车,并同时将去向设法通知综合管理部,事后补办《用车申请单》。
1.8  公司车辆驾驶人必须具有驾驶执照,并具有三年及以上驾驶经验方准驾驶公司车辆。
1.9  公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由该车驾驶员负责赔偿。
2  车辆保养与维修
2.1  公司驾驶员应加强车辆的维护和保养,经常清洗车辆,保证车辆清洁、卫生,并经常处于良好的工作状态,确保行车安全。
2.2  公司车辆应由综合管理部指定厂商保养,特约维护厂维修,否则维护费一律不准报销。
2.3  公司车辆维修或更换配件应本着及时和节约的原则。车辆维修采取定点维修的原则,定点的维修点指的是综合管理部指定的维修点和车辆品牌指定并经综合管理部确认的特约维修点。公司车辆维修应先填写“车辆维修申请单(见附件二)”,费用审批依照相关规定执行。
2.4  车辆出差在外,确因机械故障需进行维修的,应尽量到正规的维修单位修理,凭正式发票并附维修明细单回公司报销。
2.5  综合管理部每月对车辆进行考核,每月1日(遇节假日顺延)抄取公司各车辆行车里程数,并根据每辆车的车型、车况、行车里程和油耗进行综合考核。
3  事故处理
3.1  公司车辆在外不论何种原因发生交通事故,首先要保留事故现场,并及时向综合管理部报告,由综合管理部派员会同当地交警部门进行处理。
3.2  驾驶员在发生交通事故后,要积极配合公司和交警部门做好善后处理工作和事故调查取证工作,服从交警部门的处理结果。
3.3  驾驶员未经许可将车辆借与他人将给于解聘处分。
3.4  违反交通规则,其罚款由驾驶人自己承担。
3.5  各种车辆如在公务途中遇不可抗力之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即与公司综合管理部联络协助处理,如属小事故,可自行处理后向综合管理部经理汇报。
3.6  因违反国家相关法律规定和公司相关制度而发生责任事故造成经济损失时,经扣除保险金额后,其差额按经济损失的10%对事故责任人进行处罚。
4  驾驶员补贴
4.1  公司驾驶员的出车补贴,按以下标准执行:
4.1.1  公司车辆每月行驶里程在1500公里及以内部分不享受出车补贴,每月行驶里程超过1500公里以上部分享受出车补贴;
4.1.2  出车补贴包括行车补贴和安全补贴两项内容,其中,行车补贴为0.10元/公里,安全补贴为0.05元/公里;
4.1.3  每月行车补贴部分随月工资发放。安全补贴只有在一年内该车驾驶员不出责任事故时,在年终一起发放;若在一年内该车驾驶员发生责任事故将扣除全年安全补贴。
5  其  它
5.1  本制度由公司综合管理部负责解释。

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