WJD-0.75型电动铲运机操作、保养、检修规程

WJD-0.75型电动铲运机操作、保养、检修规程

驾驶操作规程

本规程适用于WJD-0.75型电动铲运机。
技术性能
　　　铲斗容积      0.75立方米
　　　举斗重量      1500KG 
　　　电动机功率     37KW(Y225S-4B35双轴伸)
　　　最大牵引力     41KN
　　　最大爬坡能力     20度
　　　最小离地间隙     180mm
　　　最小转弯半径     (内径)2350(外径)4010
　　　最大卸载高度     780mm
　　　最大卸载角     45度
　　　行驶速度      0-8KM/H
　　　最大运输距离     150MM
　　　最大卸载高度时的卸载距离：950MM
　　　最大举升高度      2750mm
　　　后桥摆角       ±7°
　　　整机重量       6750KG 
　　　外型尺寸       （长×宽×高）5840×1250×1965
　　　
操作程序与要领

在启动电机前应检查下列各顶：
检查工作系统油箱和行走系统油箱面，及时添加过滤干净的油液，一定要保持油液干净；
检查各润滑点的润滑情况是否良好；
检查刹车油是否充足；
检查轮胎充气（0.5MPA≤P≤0.7MPA）,轮胎螺母是否紧固(扭矩480-550NM);
对整机作一次外观检查,检查是否漏油、软管松动、电缆损坏或其它明显需要维修的地方；
检查电缆固定处是否固定可靠；
各操作杆是否在中立位置。
启动程序：
把行车闭锁放在锁定位置上，否则启动不起来；
把举升油缸控制阀杆手柄和翻斗油缸操纵杆打到空档位置，保证电动机空载起动；
合上控制开关和电机主开关；
将电门钥匙插入锁孔，顺时针方向旋到闭合位置；
鸣几声喇叭，通知准备起动；
按下启动按扭，启动电机；
启动后检查仪表读数是否正常，补油压力表读数是否正常（1.27-1.47MPA）,各部无异常,制动是否可靠,各液压系统是否漏油,各操纵杆是否灵活可靠,工作装置能否正常工作。
行驶
待电机达到额定转速后，将行车闭锁打到行走位置；
将铲斗回收至行驶状态；
检查停车制动是否松开；
缓慢踏下进退调速板，使铲运机按所需要的速度前进或后退（左脚踏板为前进踏板，右脚踏板为后退踏板）。
铲装作业：
 铲装作业时向前推压举升操纵杆直到动臂落下，向前推压卸料操纵杆使铲斗尖落地，以缓慢的低速档接近料堆，装料时，铲运机前面的工作面要尽可能宽阔，先处理料堆的外侧，而后处理中心部分。为了尽可能达到迅速插入料堆和装满铲斗，应协调地变换举升、卸料操纵杆，在装料时应避免前轮悬空而减少铲入力。
运输送料：
　　把铲斗升高到斗底距地面500mm，不应太高以保持铲运机的稳定运行，行驶速度视路面而定。
卸料：
铲运机在运转时卸载，使铲斗翻转不应过快，以免损坏工作系统的拉杆。
停车：
尽可能将铲运机停在平地上；
把动臂和铲斗降到最低位置；
施加停车制动；
把行车闭锁杆转到“空档锁定”位置；
按下停车按扭；
逆时针方向将电门钥匙转到“关闭”位置，抽出钥匙；
断开主开关和控制开关；
若铲运机停在斜坡上，一定要用三角木或石块楔住车轮，以免出现意外。
安全制度

    铲运机只能由持合格证的司机操作。
    司机在工作前，必须仔细检查机器各部情况和工作环境，然后按操作规程进行操纵。
    由于井下工作条件所限，在工作场地严禁在机器前后左右站人，在运输道上停人和堆放其它机器物品。
    动臂举升时，严禁在臂下站人，检修时也必须支护可靠方可进行。
    工作场地，要有充足的照明。
    机器刹车失灵时，应及时检修，应经常检查刹车油，及时添加。
    经常检查铲运机电器线路（包括电缆）预防漏电事故发生。
    停车时，必须切断电源，检查停车制动是否可靠。
    进入工作面前，要认真检查顶板和两帮的岩石情况，及时处理不安全岩石，以避免发生重大人身和设备事故。
主巷道交叉点、急弯、陡坡、溜井等处应有明显的标志和必要的防护或安全栏。
经常检查轴端紧固螺钉，轮胎螺钉的松紧情况，以防意外事故发生。
铲运机严禁无灯、无喇叭行驶。
严禁在斜坡道上停机。
铲运机未停机，司机不许离开岗位。
严禁用铲运机铲斗载人和运载导火线、雷管、炸药。
爆破时，须把铲运机开到安全地点。
停车场和维修硐室，必须安排在爆破安全距离以外。
拆卸和检修更换轮胎时，必须在放气后进行。
检查、修理、加油时，必须使机器各部件完全处于水平静止状态和稳定状态。

维护保养规程

主要结构

铲运机结构示意图
1.铲斗            2.动臂       3.动臂油缸       4.转向操纵装置         5.进退调速操纵装置   6.转向油缸     7.停车制动装置      8.行驶油箱
9.静液压传动装置     10.工作液压油箱11.卷缆装置        12. 电动机
13.齿轮油泵驱动装置  14.前驱动桥    15.前传动轴        16.转斗油缸
17.前机架            18.中间铰接轴  19.工作机构操纵装置 20.减速箱
21.后传动轴          22.后驱动桥    23.后机架
传动系统：
液压传动部分：液压传动装置包括两个主要部分——通轴式，轴向柱塞变量泵和通轴式轴向柱塞变量马达，油泵是由电动机通过弹性连接装置传动的，油马达与传动链相连接以输出扭矩，油泵和油马达之间通过液压管道连接，传动系统还包括油管、过滤器、油冷却器、管道和其它附件，行驶采用无级变速，液压无级变速器由通轴式轴向柱塞泵、通轴式轴向柱塞马达和集成阀组成闭式油路，集成阀与马达组装，泵与马达的进出口分别与软管和硬管联接。
机械传动部分：将变量马达的扭矩输送到前后驱动桥的是斜齿轮传动箱，前后驱动桥采用的是普通差速器。
铲装工作装置：
   本装置的液压系统包括油箱、油泵、多路换向阀、举升油缸卸料油缸和必要管路附件，本装置的工作机构为单斗前卸式，铲斗带有焊接斗齿，动臂为箱式截面，动臂前端与铲斗底部用销轴铰接，后端与前机架用销轴铰接。
转向装置：
     铲运机的转向采用中央铰接式液压转向装置，转向液压系统主要由油泵、全液压转向器和一个转向油缸所组成。
卷缆装置及其液压系统：
　　　为实现对拖曳电缆的自动放卷，使电动铲运机进退自如，在本机尾部的一侧安装了电缆卷筒，筒内装有集电的滑环和炭刷，电源经电缆、炭刷、滑环进入电动机，卷缆的液压系统主要由油泵、油马达、电磁换向阀，二个溢流阀和一个安全阀组成。
制动装置：
   有工作制动和紧急停车制动。工作制动采用人力——液压式制动系统，由制动踏板、总泵、制动器组成；紧急停车制动采用中央钳盘式液压制动，由增压器、手动伐、制动器、制动盘和必要管道组成。
电气系统：
   本机电气部分采用三项交流380V电源，由一根3×10+1×4mm2的电缆供电。本机采用了漏电闭锁保护，过负荷保护，短路保护。

液压用油的要求
　　　所使用的液压油的清洁度是延长静液压传动装置寿命的关键。本机行驶系统采用N68抗磨液压油，其性能参数应符合：
　　　运动粘度                    40℃（50℃）       41.4-50.6
　　　凝点         不高于      -25°
　　　水份         不大于      痕迹
　　　闪点(℃)        不低于      170
　　　腐蚀(铜片100℃3小时)          合格
　　　机械杂质(%)       不大于      0.01
　　　水容性酸及碱             无
　　　抗泡沫试验(毫升)(93℃发泡体)             <20合格

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