铁路工程土工试验规程
点击数：7934 次 录入时间：03-04 11:50:53 整理：http://www.55dianzi.com 操作规程
文件编号：16JHK/ZYZD-02-2010
第137页 共139页
铁路工程土工试验规程
第1版 第2次修改
发布日期：2011年07月08日
1.试验项目：
静态变形模量Ev2试验检测规程（铁建设【2005】188号）
2.方法提要：
3.试验主要仪器设备：
静态变形模量测试仪（加载装置、承载板、反力装置、荷载量测装置及沉降量测装置）
4.试验过程：
⑴、平整场地，并用毛刷扫去表面松土。当测试面处于斜坡上时，应将承载板支撑面做成水平面。
⑵、安置测试仪器。
a、将承载板放置于测试点上，并与地面完全接触，必要时可铺设一薄层干燥砂(2-3mm)或者石膏腻子。同时利用承载板上的水准泡或者水准仪来调整承载板水平。如果用石膏腻子做垫层时，应在承载板上抹一层油膜，然后将承载板安装放在石膏层上，左右转动承载板并轻轻击打顶面，使其与地面完全接触，被挤出的石膏应在凝固前清除，直至石膏凝固以后方可进行测试。
b、将反力装置承载部位安置于承载板上方，并加以制动。承载板外侧与反力装置支撑点之间的距离不得小于0.75m。
c、将千斤顶放在承载板的中心位置，使千斤顶保持垂直。用加长杆和调节丝使千斤顶顶端球铰座与反力装置承载部位紧贴。
d、安装测桥时应将沉降量测装置的触点自由的放入承载板上测量孔的中心位置，沉降量测表必须与测试面垂直。测桥支撑座与反力装置支撑点的距离不得小于1.25m。
e、试验过程中测桥和反力装置不得晃动。
f、沉降量测装置应有遮阳挡风设施。
⑶、预加载。预先加0.01MPa荷载30s，待稳定后卸除荷载，将沉降量测表读数调零。
⑷、正式加、卸载应按照下面要求进行。
a、第一次加载。变形模量Ev2试验第一次加载应至少分6级，并以大致相等的荷载增量(如0.08MPa)逐级加载，并记录每一级荷载对应的荷载和沉降量测表读数。当达到最大荷载
作 业 指 导 书
文件编号：16JHK/ZYZD-02-2010
第138页 共139页
铁路工程土工试验规程
第1版 第2次修改
发布日期：2011年07月08日
1.试验项目：
静态变形模量Ev2试验检测规程（铁建设【2005】188号）
2.方法提要：
3.试验主要仪器设备：
静态变形模量测试仪（加载装置、承载板、反力装置、荷载量测装置及沉降量测装置）
4.试验过程：
为0.5MPa或者沉降量达到5mm时对应的应力后再进行卸载。
b、承载板卸载应按最大荷载的50%、25%和0三级进行并记录每级对应的沉降量测表读数。
c、第二次加载。卸载后按照第一次加载的操作步骤和加载方法进行加载直到第一次所加最大荷载的倒数二级，记录加载过程和卸载过程每级荷载对应的沉降量测表的读数。
d、说明：每级加载和卸载过程在1分钟内结束，并且每级荷载的保持时间为2分钟即加载或者卸载过程结束后需保持两分钟的时间内荷载不变；如果试验过程中施加了比预定荷载大的荷载时，应保持荷载，并将其记录在试验记录表中加以注明；如果在试验过程中出现了承载板严重倾斜，以至承载板上水准器上的气泡不能与圆圈标志重合或承载板过度下沉及量测数据出现异常等情况时，应查明原因，另选点进行试验，并在记录表上说明。
作 业 指 导 书
文件编号：16JHK/ZYZD-02-2010
第139页 共139页
铁路工程土工试验规程
第1版 第2次修改
发布日期：2011年07月08日
1.试验项目：
静态变形模量Ev2试验检测规程（铁建设【2005】188号）
2.方法提要：
3.试验主要仪器设备：
静态变形模量测试仪（加载装置、承载板、反力装置、荷载量测装置及沉降量测装置）
5、试验数据处理
⑴、计算每级承载板中心沉降量S。
S=SM*hp/hM
式中 SM—沉降量测表读数(mm)
hp/hM—杠杆比。
⑵、根据试验结果绘制应力-沉降量曲线，曲线上应标明受力方向。
⑶、按照最小二乘法计算应力-沉降量曲线方程的计算系数a0、a1、a2。方法如下：
假设曲线方程为S=a0+a1*σ+a2*σ2
S=a0*n+a1*σ+a2*σ2
式中σ1，S1, σ2，S2……σn，Sn分别表示每级荷载的应力和相应的承载板中心沉降量的测试值。
⑷、计算变形模量Evi。
Evi=1.5r/(a1+a2*σ1max)
式中 r—承载板半径(mm)；
σ1max—第一次加载最大应力(MPa)
a1—曲线方程一次项系数(mm/MPa)
a2—曲线方程二次项系数(mm/MPa)
6.试验结果处理：
以实测值为准。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
本文关键字：工程 操作规程，机械设备 - 操作规程
