熄焦车使用维护检修规程
点击数:7666 次 录入时间:12-05 12:49:32 整理:http://www.55dianzi.com 维修保养
熄焦车使用维护检修规程
第一节 基本职责
一、工作关系
1、熄焦组长在车间主管主任和三班值班长的领导下,执行其分配任务,领导本组人员计划进行安全生产。
2、熄焦所属工种:熄焦车司机,在熄焦组长领导下工作。
二、岗位职责
1、熄焦车司机:负责熄焦车、熄焦泵及所属设备的使用、维护、确保安全生产。
三、任务
1、按推焦计划表规定完成本班接焦,消灭并按规定认真填写各项操作记录。
2、按规定对所属机车、设备进行检查、维护、保养、加油和清扫。
3、保持熄焦系统整个区域清洁卫生。
四、要求
熟练掌握本岗位的技术操作和特殊操作。能正确及时处理操作中发生的问题和排除一般的事故。了解焦炉主要结构及简单生产工艺过程。
第二节 技术操作
技术规定:
1、为保持焦炭水份在3~7%,熄焦时间最长不超过2.5分钟,水份合格率K水保持在80%。K水计算公式如下:
K水=M-A/M
式中M-某班全月操作班次。
A-水份超过要求的班交替次。
2、焦仓不能放空,最少保持1/5。
3、接焦连络信号:接焦信号:鸣笛两声。
事故信号:短促鸣笛连续不断。
4、熄焦顺序:
(1)熄焦联系信号:开车一声长铃,停车两声短铃,焦仓满三声短铃,事故信号连续短铃。
(2)开停车顺序:
开车:振动筛→4#皮带→辊轴筛→3#皮带→2#皮带→1#皮带。
停车:1#皮带→2#皮带→3#皮带→辊轴筛→皮带4#皮带→振动筛。
5、皮带交流厚度不得超过300mm。
二、熄焦车司机
(一)正常操作
1、熄焦车开车前必须先发行车信号,空压机风压达到5kg/cm2以上才能行车(无空气机的车不在此例)。行车中要注意前方有人和障碍物。
2、将焦卸入凉焦台后,行车至出焦炉号准备接焦。熄焦车履部要停在超过导焦槽1~1.5米处,检查车门是否关闭严密,在得到拦焦车司机通知后,发出接焦信号等候接焦。
3、接焦时,熄焦车的速度要与推焦杆移动速度相适应,以保证火焦均匀布满车箱。
4、接焦完毕,熄焦车要快速驶向熄焦塔,进堵前适当减速,按规定进间进行熄焦。在熄焦过程中,根据车停的位置或前或后的移动一、二次,使熄焦均匀。
5、熄焦后控水1~3分钟,按顺序卸到凉焦台上。
6、操作中注意事项:
(1)没有到达接焦位置,严禁发出接焦信号,对好车后一旦发生接焦信号,就不准再随便动车。
(2)熄焦车严禁和拦焦车交错运行,司机不得将头和手伸到车窗外。
7、巡回检查制度:
(1)检查内容:熄焦车所属设备运转是否正常,有无松动变形,是否存在隐患和影响安全生产的问题,路轨是否安全。
(2)检查路线:电机车操作室→电机车配电室→电机车传动机构→空气压缩机→Ⅱ门装置。
走行机械→总轨→道岔→熄焦泵→熄焦塔。
(3)检查时间:接班一次,循环检修一次,交班前30分钟一次。
(二)特殊操作
8、接焦中若发现本车或拦焦车发生异常现象,要立即发出紧急事故信号,制止继续推焦。
9、按计划推焦,如操作中发生故障不能继续推焦时,熄焦车司机再没有得到装煤组长的允许下,不准私自离开司机室或将车开走。
10、接焦中途突然停电,立即发出事故紧急信号并切断电源,找电工查明原因并报告值班长。如接完焦在驶往熄焦塔的中途发生故障要立即报告采取紧急措施。
11、火焦落地,熄焦车立即驶离火区,用水管人工熄焦。
三、熄焦车付司机
1、与司机共同搞好机车 各部的维护和清洁卫生。
2、协助司机一车,完成本班接焦熄焦任务。
3、每班清理熄焦车轨道尾焦1~2次,保持轨道清洁,并定期维护轨道,各连接处加油半月一次。
四、皮带工
1、接到放焦工或筛焦楼信号后,按技术规定顺序开车停车。
2、开车停电或发生紧急事故时给信号马上停车,焦车时启动制动装置,防止皮带倒转,处理好后,再给信号停车。
3、经常检查托辊、架轮是否良好,运转中有无杂音,皮带有无偏斜或损坏,电机减速机温度和声音是否正常,溜槽有无堵塞,并及时调整处理。运行中每隔1小时从机头到机尾巡视一次。
4、没有特殊情况不准载负荷停车。
5、任何情况下,禁止超负荷运转。
6、操作中应注意事项:
(1)皮带上的杂、异物,影响和损坏皮带运转的东西不许在运行中去取,应发出信号停车进行处理。
(2)不准横过皮带,钻皮带或用皮带运东西。
7、巡回检查制度:
(1)检查内容:认真检查所属皮带机、设备是否存在隐患和影响安全生产的剖一,有无松动,缺油和声音不正常等异常现象。
(2)检查路线:皮带→减速机→电机→溜槽→信号装置。
(3)检查时间:接班一次,循环检修一交人,交班前30分种一次。
五、筛焦工
1、接到放焦工开车信号后,即按规定开车,开车前,发一声长铃以示开车。
2、要经常注意检查振动筛、辊轴筛的筛底、筛距及振动情况,注意筛分效果,筛底破损时要及时报告运焦组长或值班长。
3、按顺序放焦入仓,焦仓装满前半小时报告组长或值班长并跟调度取得联系。
4、随时注意观察电流,如发现电流或大或小时,要及时调查原因,必要时发出停车信号停车检查。
5、筛焦楼操作室要经常有人,操作工不准远离仪表盘,两人轮流作业,一人看守仪表盘,一人监护运转设备随时检查设备完整及设备运转情况。
6、及时清理掉筛分设备周围的焦炭,并经常检查筛孔磨损情况,如较标准超过2mm以上的占10%,应及时报告进行更换。
7、巡回检查制度:
(1)检查内容:辊轴筛、振动筛设备的完好情况,皮带、电机、减速机、溜槽等设备是滞存在隐患和影响安全生产的问题。
(2)检查路线:辊轴筛→溜槽→4#皮带→电动卸料车→各贮仓→双层振动筛→信号装置→仪表盘。
(3)检查时间:接班一次,循环检修一交人,交班前30分种一次。
六、粉焦工
1、负责完成粉焦池内粉焦提取任务,保证粉焦粉斗机的正常操作。
2、每隔一小时检查一次泵房设备运转情况及粉焦池沉淀情况和水位。
3、每日循环抓取池内焦粉、抓斗机从池内提起时要暂时停留片刻,将水控净后再开走行。抓斗机底必须超过拦杆以免撞坏。
4、保持水沟,循环池的循环水清洁,以防堵塞笼头和水管,每天清扫一次水沟内积存的杂物和焦粉。
5、巡回检查制度:
(1)检查内容:检查熄焦泵房、抓斗等所属设备是否存在隐患和影响安全生产的问题,有无松动、缺油、响声不正常等异常现象。。
(2)检查路线:熄焦水泵→电机→排水泵→水沟→水池→抓斗→操作室。
(3)检查时间:每班三次,接班一次,循环检修一交人,交班前30分种一次。
七、清道工
1、正常操作
出炉后掉下来的尾焦及粉焦要及时清扫干净,出一炉清一炉,清除的焦炭可扔在凉焦台上或熄焦车上,交班时来不及清的可留给下一班,最多不超边两次出炉掉下来的。
2、特殊操作
当火焦落地时要用水熄灭,并将熄灭的焦炭清离铁道。
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