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冷化的风机变频装置的软件情态扼制程序变

冷化的风机变频装置的软件情态扼制程序变

点击数:7144 次   录入时间:03-04 12:02:19   整理:http://www.55dianzi.com   变频器基础

系统存在的问题及原因分析(1)空冷器风机在DCS系统中状态显示的不正常原因分析根据可知,其设计上的过载保护由KH(热继电器)来负责,当热继电器过载保护动作时,其触点KH断开,交流接触器KM断开空冷器风机停运,KM断开DCS显示空冷器风机停运。而TD2000变频器是电子元器件构成,其抗过载性能差,为保证变频器安全,其内部装有灵敏度非常高的电子热继电器,当发生过载时,其内部的电子开关断开,变频器输出关闭。热继电器动作时间、变频器电子热继电器动作时间与电流值的关系如所示。

  整定电流倍数KH动作时间变频器动作时间1长期不动作1.12h瞬间动作1.220min瞬间动作由可知,KH在通过1.1倍额定电流时,需要近2个小时才能断开。而TD2000变频器是瞬间动作。所以当发生过载时,实际动作的是变频器内部电子热继电器,KH并不会动作,KM保持闭合。

  此时虽然空冷器风机已经停运了,但KM闭合,DCS系统中显示空冷器风机的状态为运行。因此需要对空冷器风机的DCS状态显示电路进行改造,使其能正确反映空冷器风机的实际状态。(2)变频器进行再启动的可行性分析空冷器风机停机原因调查表。

  问题解决与改造方案问题(1)解决方案:经查阅资料,变频器内部有故障输出端子TA和TB端子,当变频器工作正常时TA-TB闭合,当变频器发生故障时TA-TB断开。KM状态、变频器TA和TB端子状态与空冷器风机状态对应表。

  序号KM状态TA和TB端子状态风机状态12103010注:导通状态为1,断开状态为0,空冷器风机运行状态为1,停止状态为0分析可以得KM状态、TA和TB端子状态和空冷器风机状态的逻辑关系:风机状态=KM状态变频器状态。

  问题(2)解决方案:经查阅资料变频器功能参数中有一个故障自动复位次数参数。其作用是在出现变频器保护性停机后,变频器自动复位的次数,其默认设定值为0,也就是出现变频器保护性停机后不进行自动复位,其设定值最大为3.将参数设定为3,则变频器出现保护性停机时,可马上自动进行复位,如果导致变频器保护的故障消失则空冷器风机启动,正常运转。如果自动复位3次后故障依然存在则变频器锁定,空冷器风机停运。

  参数设置方法:在变频器操作控制面板上按PRG键进入功能码操作状态;按键搜寻到功能码F036;按FUNDATA键,获取对应参数值;按键将参数改为3;按FUNDATA存储参数;修改完毕按PRG键返回。

  改进后的系统工作过程(1)正常操作时:人工正常操作启动与停止空冷器风机时变频器故障输出保持闭合,启动空冷器风机KM闭合,DCS显示空冷器风机运行;停止空冷器风机,KM断开,DCS显示空冷器风机停止。

  (2)过载保护动作时:当变频器由于过载保护输出断开时,变频器自动进行3次复位启动,如果复位启动成功,则空冷器风机正常运行,如果复位失败则空冷器风机停止运行。此时虽然KM保持闭合,但变频器故障输出TA和TB断开,DCS系统显示空冷器风机停运发出声光报警,提醒操作人员及时进行处理。

  项目主要经济技术指标改造完成后当发生变频器可恢复性故障导致保护停机后,空冷器风机能自动启动,对生产未造成影响。而当空冷器风机出现永久性故障,无法自动启动时,DCS系统能正确显示空冷器风机的运行状态,避免了由于空冷器风机停运未被发现而导致的系统超温、超压,以及安全阀起跳等事故的发生,确保了安全生产。


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