活塞式与螺杆式主要区别见表l.表，空压机类型性能及特点（l）安装复杂程度（2）冷却方式（3）运行情况（4）维修量（5）电机控制柜设置活塞式有专门的基础，安装复杂，工期长水冷噪音及振动大，气流有脉冲故障率高，修复时间长独立设置（6）自动控制及保护功能（7）投资情况只有手动和简单的电气保护功能次性投资小，维护费用相对高螺杆式无需固定，只需地面平整且能支承其重量水冷或风冷噪音及振动小，气流无脉冲故障率低，大多数故障自身无法维修与机体集成在个箱体内比较完善，能根据压力实现单台自动启停，有与远程集中监控系统的预留接口条件次性投资大，维护费用相对低对于活塞式空压机，般在每台机组旁配有个独立的电机控制柜，也有的是将几个电机控制柜集成在个柜内，而且设置在控制室。
前种方式操作时便于观察机组运行情况，属于常规标准设计；后种方式便于操作所有的空压机，但不利于及时发现运行中机组异常情况，并且紧急停机。
对于螺杆式空压机，则是将电机控制柜与压缩机机体集成在个箱体内，且配有自控单元，具有自动控制功能，自控单元核心部分般采用可编程控制器（以下简称PLC）。
螺杆式空压机可分为单螺杆和黝i铁路通信信号工程技术日稗妙冲稗犷辱户钾画呵_双螺杆，并且都有水冷和风冷之分。对于水冷型空压机，般配置2台冷水泵、2台热水泵和台冷却塔，冷水泵用于空压机冷却水循环供应，热水泵和冷却塔用于当循环水温超高到定限度时对水进行冷却；对于风冷型空压机不涉及水冷却系统，其自身配有风机对机组进行冷却。
所以选用不同的空压机，相应的空压机自动控制设备制式将会不同。些驼峰空压站还将站场内的储气罐排污、管路末端排污、供气管沟内污水泵的控制纳入到空压机自动控制系统中。此外，根据气候条件和用气要求的不同，有些空压站还配有压缩空气干燥设备，需要纳入到空压机自动控制系统中。
控制模式目前，驼峰空压站自动控制设备制式有继电器控制模式、微机控制模式，还有变频器+PLC模式，PLC模式，甚至还有以上几种模式的叠加组合。
以下介绍前三种模式，并主要介绍微机控制模式。继电器控制模式继电器控制模式（以下简称继电模式）是采用铁路安全型继电器构建主辅机选择、主机启停机、辅机启停机、故障及恢复等逻辑电路，实现对空压机的主辅机设置、启停机控制、故障报警等功能。
微机控制模式微机控制模式（以下简称微机模式）具有对信息进行存储、记忆、运算和逻辑判断等功能，并可进行数据采集、处理、屏幕显示和打印。采用微机模式对现场人员文化水平要求相对高些。下面以北京全路通信信号研究设计院研制的FYJK型风源微机监控系统为例进行介绍。
FYJK型微机风源监测与控制系统，是通过工业控制机把采集的开关量和模拟量加以分析比较和_铁路工程逻辑判断，从而对空气压缩机进行自动控制的微机控制系统。
系统根据《驼峰专用气动技术条件》TB152005中空压机运行的各项指标及标准，建立了完善的监测记录和报警功能，使设备严格按规范安全运行。系统采用以WINOOWs为基础的图形界面形式，操作方式简单易用，显示内容清楚直观。
空压机故障处理方式分类如下：（l）对于油过滤器堵塞、油气过滤器堵塞、空气过滤器堵塞等故障信号，只报警，不停机。（2）对于排气温度过高、过载热保护、电源、空压机运行等故障，不仅报警，还停机。
变频器+PLC控制模式变频器+PLC控制模式（以下简称变频器模式）是通过内置的PID自动调节排气量与设定量的差值，使压力恒定。即系统压力是通过压力变送器将管网压力转变成电信号送到变频器的PID单元与设定值比较，并根据差值的大小按既定控制模式进行运算，使变频器输出相应的转速来控制压缩机的电机，使得实际压力与设定压力相等来达到恒压目的。
