(二)一台变频器同时供多台电动机使用(即一拖多)
除了要考虑一拖一的几种情形外,还可以根据以下情况区别对待。
1、各台电动机均由低频低压起动,在正常运行后不要求其中某台因故障停机的电动机重新直接起动,这时变频器容量为:
IFNIM(max)+IMN
式中:IMN为其余各台电动机的额定电流之和;
IM(max)为最大电动机的起动电流。
2、一部分电动机直接起动,另一部分电动机由低频、低压起动。除了使电动机运行的总电流不超过变频器的额定输出电流之外,还要考虑所有直接起动电动机的起动电流,即:
IFN(IMst+IMN)/KFg
式中:IMst为所有直接起动电动机在额定电压,额定频率下的起动电流总和;
IMN为全部电动机额定电流的总和。
上述是变频器容量选择的一般原则和步骤。生产实际中,还需要针对具体生产机械的特殊要求,灵活处理,很多情况下,也可根据经验或供应商提供的建议,采用一些比较实用的方法。
变频器起动加速能力的校验
在电动机起动(加速)的过程中电动机不仅要负担稳速运行的负载转矩,还要负担加速转矩,如果生产机械对起动(加速)时间无特殊要求,可适当延长起动(加速)时间来避让峰值电流。若生产机械对起动(加速)时间有一定要求,就要慎重考虑。
如前所述,变频器的允许电流与过程时间呈反时限关系。如果电动机起动(加速)时,其电流小于变频器的过载能力,则预选容量通过,如果电动机起动(加速)时,其电流已达到变频器的过载能力,而要求的加速时间又与变频器过载能力规定的时限发生冲突,这时,变频器的容量应在预选容量的基础上增容。
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