变压器充氮密封式变压器的研制对、新忠郑秀搞王孟红保定天威集团变压器有限公司，河北保定71览6：就运行于高海拔地区、整体运输、高压侧与片6联接，并装有保护型套管互感器的充氮密封式变压器的设计及检测作了探讨。
全密封变压器由于其运行可靠，维护简单，日益受到用户欢迎。小容量密封变压器大多采用波纹油箱或膨胀式散热器来适应油体积随温度的变化。而对大容量变器，为提高产品运行可靠性，般采用在油箱或储油柜上部留有定空间，并充入干燥氮气的方法。19年我公司充氮密封式变压器小批量出口日本。本文就低损耗、低噪声。运行于高海拔地区、整体运输、高压侧与技联接，并装有保护型套管互感器的充氮密封式变压器的设计及检测作探讨。
1充氮密封式变压器的技术参数和要求型号：3雨12500各9额定电拓巧±22.5皮联结组别：Dynl短路阻抗：7.5.2眉￥时温升限值：绕组：货1油顶层：5化空载损耗：12kW负载损耗：泌。5kwaavrvA时噪声：械地海拔高度：30011绝缘水平：出洗罕40心1洗叛：洗套管套管互感器：线，中性点套管顶盖引化箱盖与箱沿焊死，整体运输结构。
2海拔高度的影响2.1每拔高度对外绝缘试验电压的影响外绝缘试验电压应乘海拔高度校正系数。变压器用于海拔1000~40001化校正系数为：2.2巧拔高度对外绝缘间隙的影桐器外绝缘的空气间隙》应予修正。当变压器在海拔高度10001上运行时，高度每超过1，外绝缘间隙增加1，海拔高度为30001时，外绝缘空气间隙应增加20.
2.3每拔高度对温升限值的影邮按681094.9成电力变压器温升》中规定安装场所海拔高度高于1000，而实验场地低于10001化自冷变压器酒温升限值应按海拔每增加40降低瓜，风冷变压器温升限值应按海拔每增加25化1降低化来计算。故温升限值修正值丸油顶层：5化0脸。：绕姐油顶层3氮气空间体积及零相套管的选择当变压器运行温度从1~1°变化时，油体积变化F=化0008X=8.8ㄇ，氮气层体积为最低温度10°时变压器油量的22，运行温度毅勾要求癌酵盛护换低压侧电1潘喘泌雌度部压力任1.擎/.做油箱上部为氮气层，零相套管箱盖引出当电巧时，建议安装法兰用低磁钢制成。零相套管为穿站式，下部暴露于氮气层中，应考虑将其尾部加长。为增加引线到箱盖的爬电距离，可在引线外部套绝缘管，并浸入油中部分，如图1所示。
4变压器噪声计算为降低变压器噪声，除采用降低铁也磁通密度、垫脚和箱底敷设弹性材料等措施外，采用低噪声风机、横吹风装置、减少风机数量也是降低变压器噪声的有效方法。
4.1变压器本体噪声巧式中变压器本体噪声，她铁屯、插钢片重量，1铁也窗高，瓜直径，铁瓜磁通密席了修正系数见图2k2合成噪声式中pN风机噪声，地义风机数量5油箱加强铁和散热器支撑件强度计算5.1油箱加强铁强度计算变压钓F油相米用方形结构，由形板拼制而成，上部与箱盖焊死。由于油箱内部极限工作压力接近1任，油箱机械强度按105化设化而成品密封试验压力为化7XltfPa油箱采用槽形弯板水平加强结称如图3所示。
加强巧_油巧式中最大允许应力《2.1Xlo8pa加强节距，加强长度，即油箱长或宽，加强断面系数，13弹性模量，2.1：加强截面惯距，5.2整体运输时散热器支撑件强度计算变压器整体运输时散热器应考虑支撑。假定变压器运输时动荷系数垂直方向按杂、水平方向按3计篡则垂直方向：变压器水平方向：诚向。当散热器安装在变压器上整体运输时，应考虑对散热器加强支撑，如图4、图5所示。
6其他问题30和40，选用优质桂钢片设计变压器综合效益指标更为理想，本设计采用巧RGH娃钢片。
52由于高压侧与6联接，而高压侧油气套管~没有接地法兰，为保证人身及设备安全，高压侧安装式中0，：―垂直或水平方向应力，化母线型电流互感器时应考虑采取屏蔽措施。
Lz散热器重屯、距支撑件距离4变压器应根据温度压力曲线充氮。起始时E支撑件弹性模量，2.仪10口3化会溶于油中，饱和后此种现象不再出孤另化i，性能影响不大。
垂直或水平方向应力，化垂直或水平方向挽度，考虑散热器本身所具有的刚性系数，般取0.8散热器组数加强断面系数，3散热器重量，kg散热器重屯、距支撑件距离，支撑件弹性模量，2.1X10Pa支撑件垂直或水平方向截面系气排尽，箱盖下部不会产生凝露。
7讨论充氮密封式变压器运行安全可靠，维护简单。
由于氮气层体积相当于最小油量的22，较隔膜式储油柜变压器体积庞大，整体运输时，散热器持别是水平方向应加强支撑，所科采用横吹风装置比较适宜。由于氮气要维持定压力，需时常监视补充。
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