频率偏置F18=0.0：无输入控制信号电压时频率为0 Hz；
频率设定信号增益F17=100：采用标准控制信号电压0 V~+10 V。
3.2 对需要调试的基本参数进行调试
加减速时间F07、F08调试：以出厂的默认值进行试机，看变频器是否跳闸，如果跳闸则加减速时间太短，可以增大加减速时间，到变频器不再跳闸为止。
电子热过载保护F10、F11、F12：此参数需要根据经验及现场观察确定，可设过流电流为额定电流的125％，过流时间为5 min，变频器由此参数进行计算而保护电动机过电流。即F10=1，F11=125，F12=5。
转矩矢量控制：转矩矢量控制只适用于一个变频器带一台电动机的场合，而且需要测定电动机常数：额定电流、空载电流、一次电阻、基本频率时的漏抗等，作为变频器控制电机时的电机模型数据。用转矩矢量控制时需要进行电动机自整定，变频器自动测定电机的相关参数。通过自整定，可以自动测定和写入电机的数据，整定原理为，在电动机停止状态，电动机自动测量电动机的一次电阻和对基本频率的漏抗，然后在电动机运行状态，自动测量电动机的空载电流，所测量数据自动写入P06、P07、P08。自整定步骤如下：
首先设定电动机参数，容量P02，额定电流P03，设定电动机自整定P04=2，将F02改为0由键盘控制。
然后由键盘面板控制进行空载起动电动机，按照加速时间加速至基本频率的二分之一进行空载电流的整定，再按照设定的减速时间减速，当面板显示“执行中”消失时，表示自整定结束。最后再将F02改回1。
由于在这个生产线上，负载不常出现急剧变化，所以转矩限制设为默认值，即不动作。
3.3 高级功能参数调试
加减速模式调试：考虑到加减速过程会对纸张的卷绕有较大影响，所以采用S形曲线，使加减速开始和结束时缓慢地输出频率。S形曲线有强型和弱型之分，强型变化的曲线更为合适。可以配合加减速时间共同调整。即设定H07=2，S形加减速模式（强型）。
3.4 试机运转
观察有无跳闸情况发生，同时测量电机在低速时有无发热现象，根据运转情况再进行一次参数整定。若运转正常，将数据保护起来，即设定F00=1。参数整定结束。
总之，变频器的功能参数的调试，需要根据现场工艺设备情况综合考虑，经过多次调试才能使变频器发挥其功用。现在的变频器集成了越来越多的功能，如 ABB公司的变频器加入了部分PLC的功能，使我们在调试中更加方便，也使变频器的适应性更强，但同时也要求调试人员具有较广的基础知识。本文以富士变频器为例，对现场中常用的调试方法进行总结，以方便更多的人了解变频器功能参数的调试方法，同时也可以触类旁通，较快地学会其它类型的变频器功能参数的调试方法
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