式中：PM为电动机输出功率；η为效率（取0.85）；cosφ为功率因数(取0.75)；UM为电压(V)，IM为电流(A)；K为电流波形的修正系数（对于PWM方式取1.05～1.1）；PCN为变频器的额定容量(kV·A); ICN为变频器的额定电流(A)。
电动机由低频低压启动或由软启动器启动，变频器只用来完成变频调速时，要求变频器的额定电流稍大于电动机的额定电流即可。
IFN≥1.1IMN (2-9)
式中：IFN为变频器的额定电流，IMN为电动机的额定电流。
电动机在额定电压、额定频率下直接启动时，对三相电动机而言，由电动机的额定数据可知，启动电流是额定电流的5～7倍，可用下式来计算变频器的频定电流。
IFN≥IMst/KFg (2-10)
式中：IMst为电动机在额定电压、额定频率时的启动电流；KFg为变频器的过载倍数。
(2)加减速时变频器容量的选择
变频器的最大输出转矩是由变频器的最大输出电流决定的，一般情况下，对于短时的加减速而言，变频器允许达到额定输出电流的130%～150%（视变频器容量而定），因此，在短时加减速时的输出转矩也可以增大；反之，如只需要较小的加减速转矩，也可降低选择变频器的容量。由于电流的脉动原因，此时应将变频器的最大输出电流降低10%后再进行选定。
(3)频繁加减速运转时变频器容量的选择
很多情况下电动机的负载具有周期性变化的特点，在此情况下按最小负载选择变频器的容量时将出现过载，而按最大负载选择将是不经济的。由此推知，变频器的容量可在最大负载与最小负载之间进行适当选择，以便变频器得到充分利用而又不过载。
首先做出电动机负载电流图，然后求出平均负载电流Iav，最后预选变频器的容量。Iav的计算的公式如下。
Iav = (I1t1+ I2t2+…+Ijtj+…Intn)÷（t1+t2+…+tj+…tn） (2-11)
式中，Ij为第j段运行状态下的平均电流；tj为第j段运行状态对应的时间。
考虑到过渡过程中电动机从变频器中吸收的电流要比稳定运行时大，而上述Ia。没有反映过渡过程中的情况，因此，变频器的容量按IFN≥1.1Iav修正后预选。若过渡过程在整个工作过程中占较大比重，则系数(1.1～1.2)选偏大的值。
本文关键字：变频器 变频器基础，变频技术 - 变频器基础
上一篇：变频器采取了哪些散热措施？
