车载系统最近一两年已经开始成为科技厂商关注的热点，包括苹果CarPlay和谷歌的Android Auto系统在内相信大家一定都已经有了一定的了解。但是虽然车载互联系统很热门，但是说实话，目前市面上搭载这两种系统的车型还是凤毛麟角，许多厂商要等到2016年才会陆续推出支持这两种系统的新车。而对于中国消费者来说，想要等待CarPlay和Android Auto的普及更是遥遥无期。
其实，在苹果和谷歌涉足车载系统之前，各大汽车厂商都已经拥有了各自的车载系统。虽然在软件开发实力上，汽车厂商与谷歌和苹果这样的科技巨头相比拥有一定的差距，但是对于凭借汽车硬件的了解以及多年的积累，汽车厂商自家的车载系统其实还是拥有非常大的优势，尤其是在与汽车核心功能上的结合上，更是要优于半路出家的科技厂商。因此，如果你近期有购买汽车的打算，并且比较看重车载系统，那么不妨先来让我们帮助大家了解一下市面上主流的汽车厂商的车载系统都有哪些以及各自都有哪些特点吧。
宝马iDrive
宝马iDrive的全称是“intelligent-Drive system”，也就是智能驾驶系统。作为德系BBA三强最具代表性的车载系统，宝马iDrive始终在与奔驰和奥迪的竞争中拥有一些优势。
前几代的iDrive都不支持触控操作，完全通过汽车中控台上的按钮和旋钮来完成选择和确认，而随着智能触控设备的普及，宝马也开始在自己的iDrive中加入了更多的触控元素，甚至是手势控制。宝马的工程师在天窗附近加入了一个3D传感器，对准中控台的区域，驾驶者的手在传感器的实现范围内的时候，它就能识别用户的手势，并做出准确的响应，比如接听电话或开启空调等。
奔驰Comand
奔驰的Comand操作起来非常简单，和宝马iDrive一样上手难度很低。而最新一代的Comand也同样加入了触控系统，只不过是在当把上增加了触控板，并且支持手写输入、拖拽滑动等功能。而这种触控设计最大的亮点就是可以识别一根或是两根手指的触控。
另外，最新一代的Comand还顺应了车载互联网的大潮，支持与专用智能互联App配合以及拥有免费的Wi-Fi热点、强大的客服支持和语音控制功能，都成为了许多人决定选择奔驰的重要原因之一。
奥迪MMI
奥迪的MMI系统最大的特点就是拥有众多的快捷键，对已经熟悉的用户来说操作起来非常便利，但是对于新车主来说，还需要一定时间的适应。而MMI系统所有的核心操作都是通过中控下部的旋钮来完成。
而最新一代的MMI最大的亮点在于奥迪配备了40GB的超大容量硬盘，其中有10GB可以用来专门存放音乐，而这对于年轻用户来说的确非常方便。
沃尔沃Sensus
最新一代的沃尔沃Sensus最大的改进就是加入了对车联网特性的全面支持，无论是娱乐、导航还是控制，都加入了网络的元素。同时作为新一代作为Sensus系统的基础，Sensus Connect可以通过手机热点或蓝牙连接，让车载系统联网。包含上网浏览、查看地图以及许多第三方定制应用，还包括了CSB售后维修保养预约服务。
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