电动工具与 电动车 市场正逐渐从既有的铅酸电池向更轻巧、容量更大的 锂电池 方向倾斜。为了在这些新兴的 嵌入式 系统中提供安全的锂电池方案，凹凸科技(O2MICro)宣布已开发出适用于5~13节锂电池应用的智能型电池管理技术。
与手机或笔电使用的小型锂电池不同，在工业、运输领域，需要的锂电池也许不须具备精确至每1%剩余电池容量都要计算出的能力，但却必须拥有更高的安全性──这是由于在这类应用中通常需要串连多颗电池──在高电压条件下，要确保每个电池都处在平衡与安全状态，是电池管理组件的最大挑战。
“锂电池的应用日广，手机的单节锂电池与笔电的4节锂电池是应用主力，但在5节以上的应用，目前仍是尚待开垦的新兴领域，”凹凸科技工程部副总裁高汉荣说。为此，该公司针对5~13节电池应用推出了OZ890系列单芯片智能型电池管理芯片──主要瞄准了电动工具、电动自行车甚至大型电动车/油电池合动力车等迄今仍以铅酸电池为主要应用的领域。
“对电动自行车、电动车应用来说，传统的铅酸电池太大太笨重了，”高汉荣说。而新组件将协助运输工具更快采用可缩小体积并减少污染的锂电池。例如，在需要多达200节电池的应用中，采用可支持13节电池、最多16组堆栈连接的管理IC，便可达到208节的大型电池设计，但体积却大幅缩小。
为确保锂电池的安全与稳定性，凹凸电子开发了BDC (bleeding on demand)技术，它能随时监控每颗电池的电压，举例来说，它可每0.5秒扫描一次所有电池的电压，工程师可自行设定如20mV或40mV的阈值，当单一电池电压高或低于这个设定阈值时，便对它充电或放电，使所有电池永远保持在均衡状态。
此外，电池的‘正常╱异常’状态是由硬件逻辑状态机独立判定的，避免了由软件缺陷或程序错误引起的误判。该芯片同时整合了可自校准的ADC，可实现对外部物理量的精确测量，可支持LiCoO2、LiMn2O4、LiFePO4类型的锂离子电池，在满载模式下功耗<1.5mA；睡眠模式下功耗<50uA；休眠模式下功耗则<25uA。
这一系列组件都具备过充、过温、过放电、过流、短路、低温保护功能，透过迅讯端口与微控制器协作，达到软硬件双重保护。在极端异常条件下，该组件将启动永久失效保护功能，以终止电池的使用。永久失效保护包今了过充永久失效、电池不均衡永久失效，以及过放电永久失效。
