从图5可以看出:由故障轴承与正常轴承相比,其信号奇异点明显增多。由表1可看出在同一时刻附近故障轴承的Lip指数明显较小,在同一时刻附近多处外圈剥落的Lip指数较小,故障较严重,这与实际解体检测情况一致。
4 结语
该系统充分利用单片机的控制功能强、 DSP 的运算能力强的特点,对较复杂的信号具有较强的处理能力。实验表明,该系统能满足 列车 滚动轴承 故障诊断 的实际需要,并减少了复杂的编程过程,有效地提高了工作效率,降低了诊断设备成本。
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