ＬＧ900Ｈ型箱梁架桥作业指导书

项   目 允许偏差（mm） 检验方法 1 墩台前后、左右边缘距设计中线尺寸 ±20 测量检查不少于5处 2 表面平整度 5 1m靠尺检查不少于5处 3 两支承垫石顶面高差 4 测量检查 4 支承垫石顶面高程 0 -10 测量检查 5 预埋件和预留孔位置 5 测量检查 　　　3、技术要求 　　　3.1原材料检查 　　　采用可调高盆式支座,进料时应检查支座型号、外形、上下板间连接杆件、外观质量并向监理提交合格证书或质量保证书。 　　　检查支座的规格、型号，认真检查支座外形、外观质量、注意配件是否齐全，在搬运过程中要轻取轻放，避免损伤支座，影响外观质量。 　　　3.2安装支座 　　　①、箱梁外形尺寸和外观质量检查合格后，进行支座安装作业。 　　　②、检查固定支座上下支座板对正情况以及调整活动支座上下座板纵向预留横向错动量。支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正；活动支座上下座板横向应对正，在架梁施工过程中应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量调整活动支座上下座板纵向预留错动量。 　　　③、根据桥图确定所需支座的类型，首先用自制的支座搬运车将支座搬运至待架箱梁的下方，支座的搬运位置要与待架箱梁的支座安装位置对应（附支座安装示意图），然后用支座搬运车将橡胶支座移至停放于移梁滑道上的自制的支座安装台车上，支座安装台车将支座沿移梁滑道推送到相应的位置，支座移动台车顶升系统顶升支座，使支座上底板与梁底预埋钢板密贴，紧固箱梁与支座板连接螺栓，检查螺栓扭矩合格。按下面顺次安装箱梁四种不同类型的支座。 　　　支座安装位置示意图 　　　 　　　3.3提运箱梁： 　　　在制梁场各采用两台450t级提梁机进行吊装。 　　　① 箱梁吊装前，技术人员对箱梁结构尺寸、外观质量、盆式橡胶支座质量和外观进行检查并检查合格方可使用； 　　　② 进行盆式橡胶支座的安装，支座安装完毕并检查合格； 　　　③ 提梁机进行箱梁提梁作业：首先提梁机运行到待装箱梁上方，安装提梁机吊具；提梁机提起箱梁至梁面一定高度，移动运梁车至提梁机下方与提梁机进行粗对位，最后提梁机横向和纵向微动使提梁机和运梁车精确对位，对位准确后提梁机两台天车同时将箱梁下落至运梁车上，支垫箱梁，解除吊具，箱梁装车完毕。 　　　3.4箱梁运输： 　　　在箱梁装车完成后，运梁车直接把箱梁运送到箱梁架设工位处。 　　　3.5箱梁架设 　　　采用2台900t级架桥机作为本次架梁工程双线整孔简支箱梁的架设设备。架梁作业分成运梁车与架桥机对位、喂梁、落梁、锚固盆式橡胶支座、箱梁架设质量检查、架桥机过孔共六个步骤完成。 　　　4. 施工工序与工艺流程      　　　4.1施工工序         　　　 　　　4.1.1梁场取梁工序 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　4.1.2运梁工序 　　　 　　　 　　　4.1.3架桥机架梁工序            　　　4.2工艺流程 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　 　　　5. 施工要求 　　　5.1提梁作业 　　　①支座安装检查合格后，方可进行箱梁的吊装。 　　　②两台提梁机大车纵移到待提箱梁位置。 　　　③提梁机吊杆通过吊装孔连接在待架箱梁上，要求连接牢固可靠。 　　　④提梁机提升箱梁：在第一次吊梁时，两提梁机同时收绳，缓缓提升箱梁，进行箱梁的试吊，其间工作人员注意检查提梁机各部分状况，检查合格后，方可开始正式提梁。提梁过程中保持箱梁处于水平状态。提梁机提升箱梁至支座底高于运梁车移梁台车时，提梁机停止收绳。 　　　⑤运梁车行驶至装梁位置。提梁机横向移动箱梁至运梁车车道，使箱梁与运梁车粗对位。 　　　⑥提梁机落梁：提梁机缓缓下落箱梁，当箱梁下底板距运梁上移梁台车顶面一定高度时，提梁机横向微动箱梁、运梁车纵向微动进行精确对位，对位准确后提梁机缓缓落下箱梁，使箱梁纵向中心线与运梁车纵向中心线偏差不得大于10mm，检查箱梁位置偏差，如位置偏差超标，必须吊起箱梁重新对位。  　　　5.2运梁作业 　　　5.2.1运梁前检查 　　　运梁车行走前重点检查制动装置、限位开关、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于完好状态，箱梁摆放位置是否正确。 　　　5.2.2途中行驶 　　　运梁车途中行使速度不超过5Km/s途中行驶：当接近架梁地点时，速度逐渐放慢。 　　　5.2.3巡视监护 　　　在运行过程中派专人加强巡视，观察监护运行路基障碍物情况、路基受力变化情况、箱梁平衡状态，轮胎受力情况以及减振油缸工作状态，遇有路面高差过大或桥缝错台严重时，应停车进行处理后再行驶。 　　　5.3 箱梁架设作业 　　　5.3.1箱梁架设的准备工作 　　　①架梁作业开始前，技术人员应提前复核支承垫石标高，检查支座十字线、梁端线是否清晰、准确。 　　　②架梁作业开始前必须严格交接班，交接班人员应共同对架桥机的安全装置进行检查。 　　　③检查架桥机发动机、电器装置等机件是否处于完好状态。 　　　④检查各类限位器是否牢固可靠, 使用灵敏；吊具有无变形、裂纹、锈蚀, 缺损。 　　　⑤检查卷扬机的制动是否可靠，控制是否灵敏；架桥机电路是否处于安全状态。 　　　⑥检查钢丝绳、吊具是否有损伤、锈蚀, 排绳是否正确有序, 绳卡安装是否正确、牢固可靠。 　　　⑦检查架桥机后支腿走行轮是否腾空, 下支柱是否承重受力；前支腿是否垂直于墩台垫石基面, 支承是否稳固可靠。 　　　⑧相关设备常规检查, 动作方向是否正确，控制系统功能是否完好。 　　　⑨  各种相关辅助设备准备完毕（架桥机桥面走行轨铺设完毕、运梁车走行参照线标画清晰、千斤顶安放于指定位置，顶面高程抄平完毕）。 　　　5.3.２运梁车与架桥机对位 　　　运梁车与架桥机对位开始前，运梁车操作司机提前将运梁车前驾驶室旋转90°，然后启动运梁车缓缓驶向架桥机尾部，运梁车向架桥机行驶过程中时，运梁车前驾驶室司机与运梁车运梁巡视人员应密切注意运梁车中轴线与运梁车走行参照线的偏差情况，以确保运梁车与架桥机精确对位；当运梁车前端接近架桥机时运梁车提前减速，低速就位，运梁车与架桥机对位完毕后，将运梁车制动，支顶好运梁车前后支腿，并在运梁车前后车轮安放止轮器。 　　　运梁车中心线应与架桥机中心线一致，左右偏差为30mm，运梁车前端与后支腿走行轮箱最小净距为20cm。 　　　5.3.３喂梁 　　　运梁车与架桥机对位准确后，运梁作业人员把联机线插在架桥机上，由架梁作业人员指挥作业。  　　　①架桥机2#吊梁小车放下吊具，连接架桥机2#吊梁小车吊具与箱梁梁体，架桥机2#吊梁小车吊起箱梁前端脱离运梁车，当箱梁前端脱离移梁台车上的箱梁支承块时，吊梁小车制动； 　　　②启动架桥机2#吊梁小车拖动箱梁向前纵移，箱梁纵移过程中运梁车上后拖梁小车配合架桥机吊梁小车向前纵移箱梁，架桥机前吊梁小车向前纵移过程中，架桥机操作人员注意控制吊梁小车的纵移速度不得大于2m/min; 　　　③当箱梁后端吊装孔接近1#吊梁小车吊位时，2#吊梁小车及运梁车上移梁台车提前制动，待箱梁到达后吊梁小车吊位时，停止向前拖动箱梁，工作人员在箱梁后吊装孔安装吊具，吊具安装检查合格后，启动1#吊梁小车吊起箱梁后端，架桥机1#吊梁小车起吊箱梁过程中，架桥机机组人员和技术人员密切注意箱梁前后高差，当箱梁前后高差不大于3cm时，架桥后吊梁小车卷扬机制动; 　　　 ④箱梁后端脱离运梁车后，运梁车上移梁台车返回至运梁车上相应位置，运梁车返回制梁场装运下一孔箱梁； 　　　⑤架桥机1#、2#吊梁小车吊着箱梁共同配合前移箱梁，当箱梁前移至待架桥位正上方时，前后吊梁小车停止向前纵移。 　　　5.3.４落梁 　　　①前、后吊梁小车以不高于0.3m/min的速度低速、平稳、同步落梁，当箱梁支座距墩台顶面支撑垫石约1.6m时，在箱梁支座上安装地脚螺栓； 　　　②继续下落箱梁，当箱梁下底板距离墩台支撑垫石顶面约50cm时，在支座顺桥向和横桥向的安装参照线位置吊锤球，参照支承垫石表面的支座安装十字线对箱梁落梁位置进行引导，监视并检查支座中心的位移量； 　　　③继续下落箱梁，当支座下底板与支承垫石表面约20cm时，架桥机前后、左右调整箱梁位置，对正箱梁位置以及地脚螺栓和支承垫石上锚栓孔位置，对位准确后，撤除吊于支座上的锤球； 　　　④继续下落箱梁，使之就位于安放于墩顶的千斤顶上。当在坡道上落梁时，当箱梁上坡端就位后，位于下坡端的架桥机吊梁小车单边下落箱梁至千斤顶上。 　　　ａ、位于桥墩顶上的四个千斤顶，前后两个墩台各放两台，其中位于前方墩台的两千斤顶用高压油管串联，以保证落位后的箱梁四点支撑三点受力要求）。 　　　ｂ、依靠千斤顶调整四个支座的高度和水平（由工程技术人员进行全程跟踪测量），要求位于同一端墩台上的两支座高差不超过1mm。 　　　ｃ、调整过程中注意观察四个千斤顶的反力，使每台千斤顶反力与四个千斤顶平均反力相差不超过±5%，以便满足箱梁受力要求。 　　　⑤利用千斤顶调整箱梁高程过程中，架桥机工作人员及技术人员应从以下几个方面控制箱梁标高,以保证箱梁落梁质量： 　　　a、梁体标高不能高于设计标高，也不得低于设计高程20mm。 　　　b、支座下座板与支承垫石表面之间的距离控制在20～30mm，具体控制办法为在利用千斤顶调整箱梁高程过程中，架桥机机组人员和工程技术人员利用拐尺在支承垫石复测的测点处进行测量控制。 　　　c、相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于10mm。 　　　落梁过程中，在箱梁的四个支座处、相邻梁跨处均应有有人员进行全程检查；同时，在箱梁过程调整过程中，工程技术人员要根据支承垫石标高、注浆层厚、箱梁高度以及胸墙高度控制箱梁高程与设计高程的偏差。 　　　④锚固盆式橡胶支座板螺栓 　　　a、架梁开工前，事先在实验室进行灌浆材料强度试验，检验灌浆材料的性能是否满足设计要求，并取得经验数据指导施工。 　　　b、灌浆前，应根据锚栓孔深度和支座与支撑垫石间浆体厚度初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，以免造成浪费，同时应防止中间缺浆。 　　　c、架梁作业开始前，事先凿毛支座就位部位的支撑垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支撑垫石表面浸湿，安装灌浆用预制钢模，预制钢模底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定预制钢模在支撑垫石表面。 　　　d、采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处间隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。注浆过程的同时要做好试块，以便注浆完成后同步检查其强度。 　　　e、根据试验数据，在注浆完成后一定时间，进行试块强度试验，待强度达到20MPa以后，拆除预制钢模，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，拧紧下支座板螺栓，并拆除支座的上下支座连接角钢及螺栓，拆除临时支撑千斤顶，安装支座钢围板。 　　　⑤箱梁架设质量检查 　　　a、预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台顶面之间的相对高差不得大于10mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程、也不得低于设计高程20mm。 　　　b、预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。 　　　c、梁体架设后应梁体稳固，梁缝均匀，梁体无损伤。 　　　⑥箱梁质量检查合格后，拆除临时支撑千斤顶并放置于下一孔待架梁的墩顶上。 　　　⑦架桥机过孔作业 　　　6. 劳动组织 　　　6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 　　　6.2施工人员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

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