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电动往复泵检修规程

电动往复泵检修规程

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                  电动往复泵检修规程
一、中修项目
1、检查进、出口阀。
2、检查柱塞磨损。
3、更换填料。
4、检查传动机构。
5、检查各部轴承。
6、检查机组对中情况。
7、检查齿轮油泵。
8、检查计量、调节机构,校验压力表、安全阀。

二、大修项目
1、泵解体检查。
2、机体找水平,曲轴及缸重新找正。
3、检查减速机。
4、检查机身、地脚螺栓紧固情况。
5、清洗检查油箱和过滤器。

三、缸体
1、缸体应无伤痕和沟槽。
2、缸体内径的圆度、圆柱度公差值为0.04mm。
3、缸体内有轻微拉毛和擦伤时,需研磨修复、伤痕严重时应镗缸处理,修复后内径增大值要小于原尺寸的2%。表面粗糙度为1.6
4、必要时对缸体进行水城压试验,试验压力为操作压力的1.25%。

三、曲轴
1、曲轴安装水平度公差值为0.05mm/m。
2、曲轴的主轴颈、曲轴颈的圆柱度公差值见表2,表面粗糙度为0.8。表2
轴颈直径 主轴颈、同范围内圆柱度
 公差值 极限值
< 0.015 0.05
80~180 0.020 0.10
>180 0.025 0.10
3、主轴颈圆跳动为0.04mm,主轴颈与同轴颈的中心线平行度公差值为0.02mm/m。
4、同轴中心线与缸体中心线垂直度公差为0.15 mm/m。
5、同轴轴向窜量见表3
表3
主轴颈直径 轴向窜量
≤150 0.20~0.40
>150 0.40~0.80
6、主轴颈、曲轴颈擦伤凹痕面积不大于轴颈面积的2%,员颈上的沟痕不大于0.10mm,轴颈减少值不大于原轴径的3%。
7、曲轴不得有裂纹等缺陷,必要时进行无损探伤。


三、连杆
1、连杆两孔中心线平行度公差值为0.02mm/m。
2、连杆小头为球面时,圆度公差值为0.03mm,表面粗糙度为1.6。
3、连杆不得有裂纹等缺陷,必要时应进行无损探伤。

四、十字头、滑板。
1、十字头体用放大镜检查,不得有裂纹等缺陷。
2、十字头销轴的圆柱度公差值为0.02mm,表面粗糙度为0.8。
3、十字头销轴与十字头两端销轴孔用着色法检查,接触应良好。
4、当连杆小头为球面时,球面垫的球面应光滑无凸痕,球面垫与连杆小头的间隙值为H8/e7。
5、十字头滑板与导轨的间隙值为十字头直径的1‰~2‰,最大磨损间隙为0.5mm,十字头滑板与导轨接触均匀,用着色法检查,接触点每平方厘米不小于2点。
6、滑板螺栓不得松动。
7、导轨水平度水大于0.05mm。

五、柱塞
1、柱塞表面应无裂纹、沟痕、毛刺等缺陷,表面粗糙度为0.8。
2、柱塞的圆柱度公差值为0.05mm。
3、柱塞与导向套配合间隙值为H9/f9。
4、导向套的内孔、外径的圆柱度公差值为0.10mm。
5、导向套内孔轴承合金层不允许有脱壳现象,局部缺陷允许用同种材料补焊修复。表面粗糙度为1.6。

六、进、出口阀
1、进、出口阀的阀座与阀芯密封工作面不得有沟痕、腐蚀、麻点等缺陷,环向接触线不间断,组装后煤油试5min不渗漏。
2、检查弹簧,若有折断或弹力降低时,应更换。
3、阀片的升程应符合技术要求。
4、阀装在缸体上必须牢固、紧密,不得有松动和泄漏现象。

八、填料密封
1、压盖紧固螺栓的松紧程度要均匀一致。
2、压盖压放填料箱深度一般为一圈的高度,但最小不能小于5mm。
3、填料的切口应平行、整齐,装填料时接头应错开120~180

表7
序号 故障现象 故障原因 处理方法
1 流量不足或输出压力太低 1吸入管道阀门稍有关闭或阻 、阻过滤器堵塞
2、阀接触面损坏或阀面上有杂物阀面密合不严。
3、柱塞填料泄漏 打开阀门、检查吸入管和过滤器。
检查阀的严密性,必要时更换阀座。
更换填料或拧紧填料压盖。
2 阀有剧烈敲击声 1、阀的升起过高 检查并清洗阀门升起高度。
3 压力波动 1、安全阀导向阀工作不正常。
2、管道系统漏气。 调样安全阀,检查、清理导向阀。
处理漏点
4 异常响声或振动 1、原轴与驱动机同心度不好。
2、轴弯曲
3、轴承损坏或间隙过大。
4、地脚螺栓松动。 重新找正
校正轴或更换新轴
更换轴承
紧固地脚螺栓
5 轴承温度过高 1、轴承内有杂物。
2、润滑油质量或油量不符合要求。
3、轴承装配质量不好。
4、泵和驱动机对中不好。 清除杂物
更换润滑油,调整油量
重新装配
重新找正
6 密封泄漏 1、填料磨损严重。
2、填料老化。
3、柱塞磨损。 更换填料
更换填料
更换柱塞
             
             
                 


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