钳工安全技术操作规程及工作要求细则

 钳工安全技术操作规程及工作要求细则 1、上岗前穿戴好劳动保护用品。 2、工作前应严格检查工具是否完整、可靠，工作区域的安全设施是否齐备、牢固。 3、使用的各种錾头不能淬火并不可用锤直接打击工件，应用木或软金属垫着打击。 4、使用手持电动工具时，应检查是否有漏电现象，工作时应接上漏电开关，并且注意保护导电软线，避免发生触电事故，使用电钻时严禁戴手套工作。 5、使用大锤、手锤时应检查锤头是否牢固，打锤时不准戴手套，前后不能站人。 6、不准将手伸入内两件工件连接空的通孔，以防工件移位挤伤手指。 7、设备试机前，必须详细检查个传动部件、电器部件符合安装要求，并对在场人员发出警示，然后按书面说明书进行试机。 8、电器设备故障修理必须找维修电工，不准擅自将插座、插头拆卸不用，不准直接将电线插入插座内使用。 9、登高作业要先检查梯子是否结实，拴好安全带，工具材料不准直接放在人字梯等可移动的设施上，以免坠物伤人。 10、工作场地要清洁、整齐，拆卸零件要存放好，搞好文明生产。 铆工安全技术操作规程及工作要求细则 1、上岗前，穿戴好规定的劳动防护用品。使用剪板机、砂轮机等，必须按其安全操作规程进行操作。 2、使用各种机床、机械设备及其它作业应遵守其操作规程，以防发生事故。 3、在操作滚板机时，应有二人以上操作，必须协调一致，特别要注意两头撬杠，以免压伤脚部。 4、使用大锤、手锤时，不准戴手套。在操作时，必须注意周围情况，以免击伤人。各种手锤的木柄，须安装牢固，如有裂纹及松动现象，禁止使用。 5、在凿毛刺工件时，要安装防护挡板，以防伤害其他人员。 6、在配合电、气焊工作时，自己也要戴好防护面罩或防护眼镜。 7、热弯管子时，禁止用湿沙，以防蒸发爆炸，正面不准站人，断料时应轻击，防止铁件飞出伤人。 8、锤敲铁板弧度时，应用物件垫妥，防止弹性跳出伤人，并注意周围行人。 9、配合焊接工作时，应戴好防护眼镜和工作帽。        10、做好工作场所及设备的清扫卫生，工具和物件放置整齐，行道畅通无阻，做好文明生产和安全工作。 铆工安全技术操作规程细则 一、桁架制作、安装部位 1、立柱下料：在吊运原材料时，首先应检查通道，保证吊物通道畅通。检查 吊具钢绳是否能用，如有断裂现象或破损较大现象，禁止使用。在吊运长则板时必须使用专用吊具，严禁使用钢绳或四钩以下吊具，严防吊钩、物脱落伤人，物件变形，吊运时地面操作人员应尽量不能站在侧面，吊离原地时，应避开设备和人。 2、烟罩板下料组装过程中，调运水平罩板时，应使用专用吊具，检查吊具是否稳当可靠，地面作业人员不能在吊物下行走、穿过。堆放时一定要规范放置。 3、门柱下料组装安全注意事项：    首先在组装过程中，各对接点必须点牢固，以免吊运时脱落伤人或损坏设备。吊具必须使用钢绳吊运，严禁用其它物件代替，放置应规范，以免垮塌伤人。 4、桁架大梁组装 因桁架大梁属大件物品，吊运中，应先检查吊具是否能正常使用，检查确认无误后方可进行操作。吊运时必须使用专用吊具，以防吊运物脱落发生安全事故，在组装立板或翻身对筋板时，在场操作人员应将各支撑点焊牢，方可脱钩。完成后堆码要规范。 5、桁架总装 首先检查专用吊具是否有断裂、磨损过大现象，场地是否受限，确认无误后方可进行操作。在组装大梁之前，应先将门柱支撑固定牢，烟罩板使用专用工装固定，以防出现大梁倾倒。吊装大梁进入安装时，必须由一人指挥行车，定位后，一定要在大梁与立柱连接处点焊牢固，方可脱钩。在烟罩扳与大梁对位时，吊点一定要平衡焊牢。用千金顶或行车组合水平罩板时，作业人员一定要注意操作位置是否安全，在出现意外时，可否有退让余地，以防止千斤顶滑脱或挂钩脱钩伤人。组装完毕后，先检查各连接点是否牢固，确认无误后方可割掉支撑；吊运时严禁桁架在空中打转、碰撞其他物件。 6、桁架倒运安全操作规程 （1）上岗前，正确穿戴劳保用品。（2）检查专用吊具焊接处，是否有裂纹和脱焊现象，确认无误后，方可使用。（3）倒运桁架作业，必须有安全员和班长在场，方能作业。（4）通知行车工，将吊具挂好，当放吊具至桁架时，应正确使用行车指挥手势，且只允许点动，慢慢放入桁架内，吊具短的一端靠软带处，且不能偏斜。（5）将桁架从坐筒上吊至地面上时，通知行车工试吊，看设备是否保持良好技术状态。（6）桁架吊至地面后，地面作业人员清理检查桁架上的水平罩板上放置的物件是否放置稳当，多余物件和不稳固的物件，将其清理到安全处。桁架顶部有无物件超过蜗杆档板，检查完毕确认安全无误后，方可通知行车工起吊。（7）一切准备就绪后，将两辆倒运车停放在规定位置，且两车需在一条直线上，偏差不能过大。当将桁架吊至车上时，需注意软带和水平罩板的位置，桁架立柱脚需放在倒运车中间的大梁上，并在底部垫上钢板，以防损坏车箱底板。（8）吊在运桁架过程中，桁架下方禁止任何人穿行。（9）当桁架放置在两辆倒运车内，停放稳当后取吊具时，应注意磁场作用，将吊具吸入旁边的桁架部位上钩住，发生事故。在吊具升起时，作业人员指挥点动取出吊具。 （10）倒运车将桁架倒运出车间外时，指挥协调一致，前方车挂空档后方车加油门，且慢速行驶。旁边指挥人员随时注意，倒运中的状态，发现可疑现象及时通知，停止倒运，排除险情。（11）倒运出车间后，前方车辆转弯不能过大，若一次不能达到规定停放处，要分多次。直到停放处旁能空出其它车辆行驶位置即可。（12）桁架倒运出车间外，停放稳妥后，应迅速在汽车底部两端大梁下，安装好千斤顶。 二、打壳系统安装 1、严禁用非钢绳之类其它物品吊装。 2、操作人员应选择最佳安全位置，最好是面向行车操作室，以便于行车工更好的看清。 3、组装、拆卸时，要求行车配合时，必须点动。严禁连续上升、下降操作。 4、安装时，两手稳住气缸两侧，严禁将手放在缸底或气缸底盘上，以免发生意外事故，击伤手指。 5、拆卸时，严禁将手放在气缸座下面稳住，必要时，可用一些辅助工具配合。 三、组装下料系统 1、下料气缸放置在桁架上时，必须规范，而且要确定是否稳固，以防振动或轻微撞击落下伤人或设备。 2、紧固件和配用工具必须防止规范，以防落下击伤桁架下作业的人员。 四、气管吊装 首先气管虽轻，但长度较长，是由多管接头连接，吊运安装时容易折断或断裂，所以在吊运时必须采用多点起吊，使用专用吊具吊运，以防在吊运中出现断裂落下伤人或设备，运到桁架上时，必须进行稳固，以免振动落下伤人。

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