合成甲酸钠操作安全规程
一、岗位任务
甲酸钠是以铜洗再生气(简称再生气)为原料气(经水洗去掉氨，后经分离罐进入压缩机， (其压力严格控制在100~200毫米水柱，严禁负压操作)，气体经二段压缩至20kg／cm2后，送入高压水洗塔洗去CO2(《0．3％》然后进气水分离器，再进混合器与NaOH(200～210g／L)混合。混合后的物体输送全预热器加热(管内混合物、外套管道通入2—6kg／cm2蒸汽加热)，在此期间温度可达110～160℃，同时进行反应，然后气液并流进入合成反应器，生成380~420g／L稀甲酸钠。
反应式：
CO+NaOH=HCOONa
稀甲酸钠经蒸发器浓缩后放入结晶罐结晶，结晶后的料放入离心机，甩干后，经干燥机干燥而得成品甲酸钠。
其中(200~210g／L)的稀碱是用30~32％离子膜碱与软水配制而成。
二、合成甲酸钠岗位工艺指标：
1、原料液碱：30～32％离子膜液碱
配料碱：200~210g／L
2、合成稀钠：
碱含量：<4g/L
碳酸钠：<10g／L ‘
合成甲酸钠：390～410g／L
3、包装成品：50±0．5kg
一级 二级 合格
甲酸钠含量≥％ 95 90 87
水份 ≤％ 0．5 0．5 1．0
氧氧化钠 ≤％ 0．5 1．0
氯化钠 ≤％ 0．5 1．0
碳酸钠 ≤％ 1．0 1．2
4、压缩机：
进口压力：>~200mm水柱
出口压力：<25kg
油压：0．2~0．3MPa
曲轴箱油位1／2~2／3
5、水洗塔：
水洗塔液位保持2～3灯
水洗塔出口压力20±1kg
水洗后CO2<0．3g／L
6、合成反应器：
进口温度： 115±5℃
反应温度：160±5℃
出口温度： 150±5℃
反应器出口压力： 13±0．5kg
7、蒸发比重1．39～1．40
出料温度：≥127℃
三、开停车步骤
压缩机
开车： 开二回一阀门，开冷却水阀门， 盘车，启动压缩机，开出口阀，关二回一。
停车：开二回一阀门，关出口阀门，停压缩机，停冷却水，开放空阀门。
注意事项：
1、开车时升压不能过快，各段压力要严稳，对外送气不能过猛，压力能过高或过低。
2、停车时切断阀门要快，卸压要慢，严禁压缩机带压动和停车。
四、正常操作要点：
压缩机
1、经常枪查曲轴箱内注油油罐、油位、油压、油温，保证各部件供油正常。 (油泵油压不低于指标，注油器油管不能倒气)。
2、定时排放油水，定期检查出口压力、水冷却器、气缸夹套。
3、按时检查电机电流，温升，有无异常声音。
4、操作中，要监守岗位，预防事故。
5、严禁压缩机带压启动和停车。
水洗塔：
1、水洗塔调节水位时，不可大幅波动。 (液位计1／2—2／3)。
2、保持水洗塔液位稳定，防止水洗塔带水。
离心机：
l、开车前应先盘车，先启动油泵，再启动主机。
2、下料要均匀，不得过急、过猛。
3、停车时，先停主机后停油泵。
五、常见事故分析及处理：
1、冷却水不足或中断
压缩机在气罐冷却的情况下，其气体出口温度已很高，如冷却突然中断或
不足，其温度必然进一步升高。这时除压缩机动力消耗增加，输气显减少外还会使气缸润滑油碳化，造成气缸缺油而拉毛。
事故分析：
(1)供水工段发生故障，如断电、跳闸等。(2)冷却水内杂物太多，堵塞管道。(3)排管内、缸夹套内水垢阻塞。(4)开车前，忘开上水阀门。
处理：(1)经常检查各段冷却水是否通畅。(2)定期清理冷却器和水夹套内杂物。(3)不能忘记开水阀门。
2、二段倒气(打气量减小)。
分析：活门坏；。
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