除灰用罗茨风机和电加热器检修规程

检修项目 1 检查各部密封情况 检查电加热元件，损坏的更换。   罗茨风机检修 A级检修前的准备工作 项目（包括非标项目）的制订、审批程序 查看干灰系统停运前运行参数、压力曲线、设备缺陷、上次大修总结及大修以来的检修记录（如备品备件更换情况），通过深入分析各项资料，编制大修计划。 制订检修控制进度，工艺流程，劳力组织计划及各种配合情况。 制定重大特殊项目的技术措施和安全措施。 检修计划编制完成后，按程序逐级审批后下发。 备品备件的准备 　　针对设备存在的缺陷、已经到维护周期的维护工作以及其他的工作计划安排，对设备的备品进行盘点，根据需要订购备品，备品应在检修工作开始前到货，对于进口的部件要根据供货时间相应的把备品计划提前上报，避免出现因备件缺少而造成的检修工作停滞的事情发生。 检修网络进度的编制   根据检修工期、人员、工器具以及物资情况来合理安排进度，编制检修网络进度。对于进度安排中的最晚时间要适当提前，以确保有时间处理试运、调试中所发现的其它缺陷。   检修文件包编制 　　根据根据审批的检修项目编制检修文件包，对于标准项目可编制标准项目检修文件包，对于重大特殊项目、临时增补项目需要单独编写检修文件包。检修作业文件包必须在检修工作开始前下发给检修作业人员，以满足现场检修工作需要。 异动设备的台帐及图纸的编制 　　根据审批的检修项目编制检修文件包，对于标准项目可编制标准项目检修文件包，对于重大特殊项目、临时增补项目需要单独编写检修文件包。检修作业文件包必须在检修工作开始前下发给检修作业人员，以满足现场检修工作需要。   专用工器具及消耗性材料 　　对于设备检修项目中所特有的专用工器具，必须在检修工作开始前进行检查、校验，以满足现场检修工作需要。对于常规的耗材和特殊的耗材在检修项目批复后要仔细考虑，避免缺漏，同时考虑供货周期的因素，务必使各种耗材在检修工作开始前到货。     罗茨风机检修的工艺及质量标准 准备好工具、备品及起吊设备，办好工作票、危险点预控票。 罗茨风机解体。 拆去皮带。 拆罗茨风机底脚螺栓和进出口法兰螺栓，吊下罗茨风机 首先将罗茨风机油箱内的润滑油放在油桶内，放尽后用拉马拉出皮带轮 拆右（前）轴承盖螺栓，取下轴承压盖，拆轴承调节螺栓，取下调节片，用螺栓顶出轴承座和轴承，然后卸出轴承和挖出骨架油封。 拆左（后）油箱螺栓 取下油箱，拆齿轮并帽，作好标记后，取下齿轮，取下左（后）轴承调节螺栓，取下调节片，用螺栓顶出轴承座体和轴承，然后卸出轴承和挖出骨架油封 拆右（前）、左（后）墙板螺栓，取下右（前）、左（后）墙板，然后将主、从动转子从机壳中取出，将拆下的零部件作好标记 各部件清洗检查。将零部件清洗干净并逐一检查，如有磨损或断裂需更换。检查主、从叶轮的情况，表面光滑，无毛刺，无裂纹；检查主、从动轴有无磨损、弯曲及裂纹等现象，旋转轻松，无杂音。检查轴承磨损情况，将清洗干净的轴承立放在平台上，用0.005mm的塞尺测量上粒滚柱，大于0.05mm更换。检查同步齿轮、前后墙板，表面光滑，无毛刺裂纹痕迹。检查轴承座。 罗茨风机组装。将主叶轮从前墙装入平放在机壳内，从动叶轮放在主动叶轮上面，放好垫片后将右（前）墙板装上旋紧螺栓，再装上左（后）墙板旋紧螺栓，前后墙板要拧紧，不得有松动现象。装上骨架油封，用铜棒将轴承平行敲入。按与拆卸相反的程序组装。 各部间隙调整。用梅花扳手调整转子轴向间隙，可通过位于右（前）墙板的轴承体端面的一组调整垫片进行调整，边调整边测量叶轮与前墙板的间隙符合要求，叶轮与叶轮之间的间隙可通过同步齿轮来调整。叶轮与机壳之间的径向间隙为0.2-0.28mm。叶轮与叶轮之间的啮合间隙为0.16-0.28mm，叶轮与右（前）墙板的轴向间隙为0.16-0.22mm，叶轮与左（后）墙板轴向间隙为0.2-0.28mm。齿面接触点齿长方向不小于65%，沿齿高方向不小于50% 风机就位，添加润滑油至中油位线 试运转。电机试转完毕、转向正确后，安装皮带，调整皮带张力，试转罗茨风机。罗茨风机应处理正常、运转平稳，无异音、无渗油、无渗水现象，振动、油温、轴承温度均合乎要求。     电加热器检修工艺和质量标准 准备好工具、备品及起吊设备，办好工作票、危险点预控票。 拆下加热器防护罩。 吊出电加热器芯，注意不要碰加热器外壳，以免变形损坏内部加热元件 清理加热器芯和壳体内部的积灰和锈蚀，检查导流隔板有无变形 用万用表检查单支电加热元件，如有烧坏，用专用配套扳手更换，更换时注意不要损坏橡胶垫圈。 电加热器芯回装。 加热器防护罩回装。   安全健康环保 工作前按工作流程办理工作票、危险点预控卡等。 施工前做好防环境污染措施，准备好胶板、油盘等，坚决在工作中贯彻“工完料净场地清”。 准备好废弃物箱、储废油桶等及时将各种废弃物归类放置，严禁乱丢、乱弃。 吊装过程前应该对起重工具进行检查。检修过程中严格贯彻“四不伤害”，起重工作尤其应该注意起重操作人员与检修人员之间的配合，每一个动作指令要先口到，再手到，避免出现伤害事件。  

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