接输入执行机构位置
机组停机时才出现屏幕显示#3。当Stroke Acuator 被设置为YES时才出现屏幕显示#4.#6。（*）表示可调参数。要调整该参数，符号“@”在含有*号的屏幕行上，@符号用SELECT移动。
执行机构的行程设置
4.2汽轮机的方式
505/505E有三种可供选择的汽轮机的启动方式:手动,半自动或自动.这三种启动方式在程序模式下选择,更改启动方式只能在停机后进入程序模式才能进行.
三种启动方式的操作分别介绍如下:
4.2.1手动启动方式
当组态了手动启动方式时,采用下列启动操作程序:
确认汽轮机已进入准启动阶段.(启动前的准备参考”安装使用说明书”)
发一复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位).
关闭电动隔离门及其旁通阀门,然后全开主汽门.
发出运行(RUN)指令.
＊这时,调速器将以”阀位限制速率(ValveLimiterRATE)”开启调节闸至其最大位置.
＊转速给定值以”至最低转速率(Rate To Min Rate)”从零变化至最低控制转速.
5. 以可控速率开启主汽门前旁通阀门.
＊当汽轮机转速升高至最低控制转速时,调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速.
6. 将电动隔离门开启至1００%开度.
＊转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作,如果组态了”顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制.
4.2.2半自动启动方式
当组态了半自动启动方式时,采用下列启动操作程序:
确认汽轮机已进入准启动阶段.(启动前的准备参考”安装使用说明书”)
发一复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位).
打开主汽门(确认汽轮机没有加速).
发”RUN”指令.
＊此时,转速给定值以”至最低转速率(Rate To Min Rate)”从零变化至最低控制转速给定值.
5. 以控制的速率提升调速起的阀位限制器.
＊当汽轮机转速升高至最低控制转速时,调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速.
６．将阀位限制器提升至１００％开度.
＊转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作,如果组态了”顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制．
４.2.3自动启动方式
当组态了半自动启动方式时,采用下列启动操作程序:
确认汽轮机已进入准启动阶段.(启动前的准备参考”安装使用说明书”)
发一复位(RESET)指令(使所有报警和停机状态复位).
打开主汽门(确认汽轮机没有加速).
发”RUN”指令.
调速器将以”阀位限制器速率”开启调节阀至最大的位置.
转速给定值以”至最低转速速率”升高至最低控制转速.
＊ 当汽轮机转速升高且与速率给定值一致时,调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速.
＊转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作,如果组态了”顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制．
4.3顺序自动启动
该功能不同于”自动启动方式(AUTOMATIC START MODE)”.顺序自动启动能够与三种启动方式中的任意一种一起使用.
采用这一功能,发出”RUN”指令后顺序自动启动程序就将转速给定值升至低暖机转速设定值,并在该设定值下保持一段时间.再将转速给定值升至高暖机转速设定值,同样在该设定值下保持一段时间.然后将转速给定值升至额定转速转速设定值.热态启动和冷态启动的所有升速率和保持时间都是可编程的.利用跳闸后的停机时间计时器来确定热态启动和冷态启动的不同控制.当执行停机指令且汽轮机的转速降至敌于暖机转速设定值时开始计时.
采用顺序自动启动程序,如果在发出”RUN”指令时,系统的停机时间处于所设定的”热态启动”和”冷态启动’时间之间,调速器将在热态启动和冷态启动参数之间进行内插计算以确定启动升速率和保持时间.
随时都从键盘,触点输入或通过Modbus暂停执行顺序自动启动程序,可以通过暂停指令,转速给定值提升或降低指令来暂停执行顺序自动启动程序,三个指令源中任意一个最后发出的指令将决定了程序的运行方式.不过,停机状态使该功能退出执行,只有在执行启动后才能要求重新投入该功能.
4.4转速PID根据组态和系统条件,按下列方式之一进行运行;
1.转速控制
2.频率控制
3.机组负荷控制
当组态为非发电机运用时,转速PID始终以转速控制方式运行.而当组态为发电机运用时,发电机和电网断路器的状态决定了转速PID的运行方式.
4.4.1转速控制 发电机断路器触点断开时,转速PID以转速控制方式运行,转速PID将汽轮机控制在恒定的转速或频率下而与其实际负荷无关.
4.4.2频率控制 发电机断路器触点闭合而电网断路器断开时,转速PID以频率控制方式运行,机组将运行于恒定转速或频率下而与其实际负荷无关,当断路器的状态使转速PID切换到频率控制时,转速给定值立即跃阶变化至选择频率控制前最后一次检测到的转速.如果最后一次检测到的转速不同于”额定转速给定值”转速给定值将以1转/秒的缺省速率变化至”额定转速给定值”.
4.4.3机组负荷控制 当发电机和电网的断路器都闭合时,转速PID以机组负荷控制方式运行.在电网中并列运行时,给定值高于额定转速就能使负荷从0增加到１００％.机组的负荷被转换成额定转速的百分比.
不等率%X发电机负荷X额定转速=给定值变化
列如: 5% X 100% X 3000 = 150rpm
这说明:当机组在电网中并列运行时,转速给定值从3000rpm调整至3150rpm使机组负荷从0增加到100%.
4.5 超速试验
当机组无论按哪种方式启动,并按事先组态好的顺序自动启动程序稳定在额定转速时,可以进行汽轮机的超速试验.超速试验的步骤如下:
1.将转速给定值提升至调速器上限转速设定值.
2.为了记录本次超速试验时所达到的最高转速值必要的话,请清除掉”Highest Speed Reached”值.清除时按OSPD键,下翻至显示2,按YES键.注意:该值也能在控制(CONP)键下清除或读出.
3.试验时同时按OSPD键和Ajdust Up键提升转速给定值.转速给定值升高至高于调速器上限转速设定值将返回到调速器上限转速设定值.
4.一旦汽轮机转速达到调速器的内部OVERDPEED TRIP LEVEL设定值,OSPD的LED就闪烁且屏幕闪烁显示”Speed>Trip”信息.
5.如果在超速试验LED闪烁时释放OSPD键,机组将因超速而跳闸.
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