所以也有人称其为电化学电容器，由于，2电导率可比碳大两个数量级。在硫酸溶液中稳定。因此用其制成的超级电容器比用碳材料的性能更好。目前的研宄重点在于采用不同的方法5各高比及面积的1；电极材料。小耍的方法，热分鲜法。
溶胶凝胶法等。已报道的如02电极的比容量最大为768最初研究的金属氧化物超级电容器主要是以氧化钌为电极材料，但由于钌的价格很高，为了降低成本。改善性能。些研宄者研宄探讨了用其他金属氧化物取代或部分取代氧化钌1.2.2含钌的复合电极材料超级电容器⑴讪过研，发观⑴碳氧化物制成的超级电容器比单独用碳制成的超级电容器具有更高的比能量和功率密度，其方法是在活性炭上用非电沉积的方法沉积层0.4旧，厚勺无定开多订膜。其最大比达51.吕；清毕大学马仁志等1旧通过同1艺广段制碳纳米管到107.，3.证明这种电极是超级电容器的理想候选材料；在碳纳长竹良面沉。！1212.；1各出碳纳米竹和1出0的复合电极；采用复合电极的电容器的比电容较之于纯碳纳米管电极有显著提高；当复合电极中此024氏0的含量了吖时比屯容达刊基于这种以合电极的电界茁月艿等17纪述1当气相生长纳4炭纤维的研宄观状。对纳米炭纤维的制备方法结构特征。性能和应用前景进行了概述，并简述了其研究小组采用改进流动催化剂法制备的纳米炭纤维的情况。
1.；01等18将含存屯化学活性氧化钌的间酚1酸树脂碳化后用溶胶凝胶法制备高比面的，如干凝胶，其电化学容量随着钌含量的，加而增大。这说明由于钌的存在使可逆氧化还原反应中出现了法拉第准电容。用含钌14的碳干凝狡制成了容达256，1的电极。膪环夺命人于2次。
1.2.3其他金属氧化物材料的超级电容器入等采用液相法用醋酸镍合成即0超微粒子。然后将其涂附在镍箔上。300下焙烧制成阳0电极；在1.，电解液中电极的最大界量为6471.能量密度40.1.功率密度。17评。吕1.但1作电压只0.4左才。
5501.，2+，广。制成极。，21沉幻。，10.6的电解液容量达到仙用无纪形的化也得到类似的结果；并由此指出碱金属离子也可作为电化学电容器的工作离，该作者坯对无定形的51；1进斤丁类似的研宄；1.3导电聚合物电化学电容器121这种超级电容器以导电高分子聚合物为电极材料，通过导电聚合物在充放电过程中的氧化。还原反应，在聚合物膜上快，产生型成1授办从而5聚合物睹心甩高密度的电荷。
产生很大的法拉第准电容，储存电能。充放电过程中进出正极介类1.电极坫刮，杂状态。另个是，皂掺杂的导电聚合物门两个电极是两种型掺杂导电聚合物幻两个电极是相同的，型掺杂导电聚合物。第1类结构的电化学电容器有明显优点掺杂时可充分利用电解液中的阴离子和阳离，进行型和，型掺杂，所以这种类型的电容器充放电能量最高，是最具发展前途的超级电容器。目前研宄的导电高分子聚，fiLW+j41iittnfKiolypym，lsrpi.igiioly东北师范大学发明种聚并苯超级电容器。聚并苯导电材料具有比面积大内阻小力学强度高，耐化学腐蚀和热稳定性好，加工方便等优点。他们采用聚并苯取代活性炭，使超级电容器电性能和结构有明显改善。该成果于1995年9月通过吉林省科学技术委员会鉴定。李传碧12用量子化学方法对聚并苯双链模型的电子结构进行计算和讨论，结果明聚并苯链是良好本征导电性能的半导体材料，88.人。等22用质子和锂离子导电聚合物电解液制成的电化学氧化还原超级电容器。电极为聚吡咯电解液由恒电流充放电法进行测试，在01.01000次循环充放电时电极容付5定在4084还，1取等3分别采用聚塞吩和1中1为原料削成超级屯电极。其比，1；量分别达到260；1和1厂1.阳13等对，1丁合物沾1屯极的物3；化学性质和电化学性质进行了详细的研宄，用于氧化还原超级电容器的导电聚合物进行了研宄。肘3对1084；肘。等研，了聚合物超级屯容的付料选择和。记设计，肘。研宄比较了聚苯胺聚辛基噻吩聚吡咯种电极的氧化还原容量。结果均达到了4.，3.
有资料报道日本洋公司曾宣称1999年底开发出电动汽车用83超级电容器。可完全不用电池。这种电容器的设计功率密度为1评。能量密度从4.4.并称这种电容器是利用氧化还原反应获得容量。估计有可能是金属氧化物或导电聚合物超级电容器。但还未进步的详细报道。
1.4超级电容器产业化情况目前。在超级电容器产业化方面，美国日本俄罗斯处于领先地4.几乎占据了整个超级电容器市场。这些国家的超级电容器产品在功率容量价格等方面各有自己的特点与优势。
从目前的情况来看，实现产业化的超级电容器基本上都是双电层电容器。美国，4公司的，系列产品体积小内阻低。
长方体形结构，产品致性好。串并联容易。但价格较高；日本电源拮钟海云等新型能源器件超级电容器研宄发展最新动态其产品多为圆柱体形规格较为齐全。适用范围广，在超级电容器领域占有较大市场份额；俄罗斯000公司对超级电容器已有25年的研宄历史。该公司代着俄罗斯的先进水平。其产品以大功率超级电容器产品为主，适用于作动力电源，且有价格优势；早在1996年俄罗斯1加公司就已研制出了采用纯电容器作电源的电动汽车样品。采用300个电容串联，可载20人，充电次可行驶12办时速25该车己运行4年。在我国，大庆华隆电子有限公司是首家实现超级电容器产业化的公司，其产品有5.5，3.5.等系列；去年7月，北京金正平科技有限公司和石家庄开发区高达科技开发有限公司共同研究开发成功大功率超级电容器产品。并己开始批量生产。
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