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纸型变频运转的载荷配备情形

纸型变频运转的载荷配备情形

点击数:7256 次   录入时间:03-04 11:43:15   整理:http://www.55dianzi.com   变频器基础

  做控制计算主机的89C51和各子机的89C51做实时通讯,随时将子机采样来的电流信号做运算,并且向子机发送控制信号。

  备有安装子机的插槽。

  主机做计算,并发出控制信号,其运算机理为:I 1、I 2分别为1号机电流和2号机电流。其中1号为主机不做调节,只调2号。若I 2 - I 1 > 32,则2号机电流过大, 2号机控制信号U 2向下调,每5秒钟下调0. 03V.

  若I 1 - I 2 > 32,则2号机电流过小, 2号机控制信号U 2上调。

  若I 1 - I 2 < 32,则说明负荷分配相当,不做调整。

  ( 2)子机板:子机板主要有A/ D转换器7135, D/ A转换器1210、I/ O扩展芯片8255及CPU89C51组成。每块子机板控制采样一个传动点。其功能为:采样电机电流。电流信号经T B1和GND端子进入子机板经运算放大器T L082放大整形变为平稳的直流信号输入7135的第10脚,输入信号参数整定调电位器P1、P2、P3.例如,在负荷平衡状态下整定时,将20芯电缆线插到该子机上调整P1、P2,使电平表指示和电流实际值相当(按百分比换算) ,再调P3,使电流显示值为0200,则电流A/ D值为I 1 = 200,依次类推调I 2 = 200,此时负荷分配平衡I 1 = I 2。若I 1、I 2差值太大,则做相应的调整。

  控制电机速度。负荷分配不平衡是因为电机线速度不同引起。子机板在接收到主机送来的加速信号后,加速灯亮,每5秒亮一次,同时输出模拟信号加0. 03V .

  减速控制和加速相同。控制时1号电机不动,只调整2号。

  控制输出信号的电位器W5、P4电位器P8轻易勿做调整。

  3. 3信号流图

  4使用MA- II型负荷分配控制器解决负荷问题

  MA - II型负荷分配控制器是在M A- I型负荷分配控制器的基础上研制出来的,其控制分配最大点数增加到8个,有16路数字量加减信号的输出, 8路过压检测信号输入, 8路电机电流模拟信号输入, 8路模拟控制信号输出,其控制原理为:( 1)检测电机过否信号,若变频器直流侧输出过压,说明电机处于发电状态,控制器输出变频器的加信号。

  ( 2)扫描检测各点电机电流和第一点电机电流作比较。若所测电流超过某一值(可设) ,说明电机电流大,控制器对其降速;若所测电流小于某一值(可设)说明电机电流小,控制器对其加速。

  ( 3)若连续调节超过N次( N可设) ,出报警信号,并不作调节,表示此时负荷严重失控,需人为干预。

  ( 4)在加速过程中,若发现有一台电机过载,说明几台电机加减速时间不一致,输出第二加减速信号,使其快加速。

  总体来说,Ⅱ型分配控制器比Ⅰ型更加完善,调试更简单、快捷。调试方法如下:( 1)在电机人为调试平衡下,调节各个电位器,使其测量值显示100%,表示负荷均相等。

  ( 2)参数设定:

  CD01调节动作值I CD02开关输出ON时间(单位0. 1秒,最大99秒)CD03开关输出OFF时间(单位0. 1秒,最大99秒)CD04调节第N台到调节第N + 1台间隔时间CD05最大调节次数N CD06调节参数( 3)人为加扰动,造成负荷不均,检验其调节能力。

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