答：许多生产机械在运行过程中，常常使电动机处于再生制动状态（发电机状态），常见的如：
1．频繁加、减速的机械
频繁加、减速的机械从提高生产率的角度考虑，一般都要求尽量缩短加、减速时间。因此，在减速过程中，电动机的发电量往往较大。例如断续运行的传输带、龙门刨床的刨台等。
2．具有位能变化的机械
这类负载都有向下运行的特点，而在向下运行的过程中，电动机处于发电机状态。例如起重机械、电梯、矿山的巷道车等。
3．被动运行的机械
部分机械在运行过程中，电动机实际上起制动器的作用，长时间处于再生制动状态。例如各类放卷机。
电动机“再生”的电能，将使变频器的直流电压升高。制动电阻和制动单元就是把多余的直流电能转换成热能消耗掉。虽然，并没有多消耗网络的电能，但却未能把多余的直流电能利用起来。
回馈制动则是能够利用多余直流电能的一种制动方式。当变频器直流回路的电压超过上限值时，回馈单元能把直流电逆变成三相交流电，反馈给电源，如图3 -31 (a)所示。图中，RG是回馈单元，实际上也是一组三相逆变桥电路。其输入端和变频器直流回路的P端（正端）和N端（负端）相接，输出的是三相交变电压，与三相电源相接。图3 -31 (b)是它的实际接法。
图3-31 回馈制动
(a)原理图；(b)接线方法
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