此外，对两系统主要线路的开断做了模拟计算，其中方案一利用了节点实际电压、变压器实际抽头，方案二没有利用节点电压和变压器抽头。由于篇幅计算所得的支路功率结果精度普遍高于常规直流法。采用改进直流潮流法时，有少量支路的精度低于采用常规直流法，这些线路主要分布在故障线路附近，它是由于此时线路功率、阻抗和电压之间有较强的非线性关系而引起的，这种情况下两者精度相差较小，对静态安全分析的结果影响很小，因而关系不大。
从所计算的各种结果可以看出，无论是对IEEE－14测试系统的计算，还是对IEEE－30测试系统的计算，由于所提出的改进直流法利用了节点实际电压和变压器实际抽头等数据，使得计算精度高出常规直流法较多，具体数值见各表。此外，从表中结果也可看出，一些线路的误差无论采用哪种直流法均很大，如表2中的线路5～7、24～25，表3中的线路2～4，表5中的线路2～4，表6中的线路15～18等，这是由于直流法本身的缺陷，即将非线性的关系近似处理为线性关系造成的，但应该注意到，这些线路均为轻载线路，对静态安全分析的结果没有影响，因而可不考虑这些线路的误差。应该指出，由于EMS中状态估计所得到的节点电压等数据也是有误差的，因而它会对计算结果产生影响，深入分析这些影响是本文下一步的研究工作。
5 结语
在实时进行电力系统静态安全分析时，由于要求计算速度快，目前直流法还是得到了普遍运用，然而常规直流潮流法的计算精度较差。本文根据实时的特点，利用EMS中状态估计所得的节点实际电压和变压器实际抽头对常规直流法进行了改进并推导了相应的公式。通过仿真计算表明所提出的方法是有效的。
参考文献
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