摘要：结合工程实例，详细介绍了中等城市电力线路入地的各个方面，为今后中等城市电力线路入地提供参考。
关键词：电力线路 入地 浅谈
1.运城市城区10KV电力线路入地的情况
改革开放以来，地处山西省南部的运城地区得到了迅速发展，经济实力不断增强，城市建设的步伐明显加快，2001年，运城市被国务院批准为地级市，新一届市委市政府刚成立，就围绕建设经济强市、旅游强市、工业强市，做出城区主要街道三线入地的决定，并组织实施了中银大道的三线入地工程，拉开了运城城区10KV电力线路入地的建设。时至今日，运城供电分公司克服各种困难，继配合市政府完成中银大道的电力线路入地工程，又先后组织实施了河东街、人民南路、禹都大道南风广场段、槐东路、禹都大道、运城城西变电站及运城城北变电站出线等多项电力线路入地工程，作为工程设计人员，我们几年来在电力线路入地方面有了不少的收获。
2.城市电力线路入地是经济发展的要求
近几年，一方面运城城区用电负荷呈持续快速增长，居民对供电可靠性期望提高；另一方面城市规划与建设的要求越来越高，市容美观越来越受到社会广泛关注。作为城区配电网现采用的架空线路由于受廊道和同杆回路数的限制，许多街道输送容量跟不上社会用电的发展；架空线路故障多、运行方式不灵活，经常造成大面积停电，严重影响居民正常生活；架空线路一般位于街道一侧，限制绿化带树木的生长高度；架空线路的横跨街道和其他线路在电力杆上的私拉乱扯，严重影响城市美观；由于受带电线路影响和社会各方面干扰，城市架空线路的施工难度较大，并易发生危及人身安全的断导线、漏电等事故。随着我国城市的快速发展，架空线路暴露出很多与城市发展不协调的矛盾。
电缆线路虽然建设投资费用较高，是架空线的几倍，但由于敷设于地下，不占地面、空间，有利于市容美观；同一地下电缆通道，可以容纳多回线路，输送容量的适应性强；自然条件（如雷电、风雨、盐雾、污秽等）和周围环境对电缆的影响较小，供电可靠性高；电缆隐蔽在地下，对人身比较安全；电缆线路的运行维护费用比较小，施工难度较小；配合环网柜、分接箱等设备，可进行多线路联络，形成供电网络，运行方式极为灵活，可大大缩减停电次数和停电范围，容易实现配网自动化。
所以随着城市经济发展，电缆线路以其架空线路无法比拟的优越性，会越来越多替代架空线路用于城市配电网中。
3.电缆敷设方式的选择
电缆线路的土建工程建设费用一般比较大，电缆的敷设方式直接影响着土建工程的建设费用，所以合理规划、正确选择电缆敷设方式，是电缆入地工作的首要环节。电缆敷设方式应视工程条件、环境特点和电缆类型、数量等因素，且按满足运行可靠、便于维护的要求和技术经济合理的原则来选择。电缆的敷设方式一般主要有直埋敷设、穿管敷设、电缆沟敷设、隧道敷设等。
直埋敷设方式，一般较易实施，具有投资省的显著优点，但因易受外力破坏、老化和事故后不易更换、敷设后无法检修的局限，不宜在城市主干线中进行采用，可用于电缆支线或用户线。电缆沟敷设较为普遍，但运行时间长后，沟盖板易发生断裂和破损不全，地面水易溢入沟内，对地面美观影响较大。
经过对各种敷设方式的分析，结合运城地下水位高、城市排水系统不畅，经常出现地面积水的现状，运城城区的敷设方式侧重于穿管敷设和隧道敷设两种方式（我们以下也主要对这两种方式进行探讨），其各具特点，综合比较情况见表一：
我们采用低摩高强维纶水泥电缆管又做了经济核算，敷设10根电缆管每延米的综合造价与1.1m宽X1.9m高隧道每延米的综合造价比较接近，所以我们认为：
优点
缺点
隧
道
敷
设
穿
管
敷
设
表一
4.穿管敷设方式简介
若确定采用穿管敷设方式，则管材的选用又是一项重要工作。电
缆保护管必须是内壁光滑无毛刺，应满足使用条件所需的机械强度和耐久性，目前国内外电缆保护管材质种类不少，有钢制保护管、陶瓷制管、聚乙烯波纹管、水泥管、氯化聚氯乙烯管等。钢制保护管、陶瓷制管价格高，接头均不好处理；聚乙烯波纹管挠度大，不宜采用在多根并列敷设的地段；普通水泥管内壁粗糙，电缆敷设难度大，容易损坏电缆。根据工程实际使用情况，考虑造价和施工诸多方面因素，推荐使用价格相对比较低廉、强度较大挠性小的低摩高强维纶水泥电缆管或埋地式电力电缆用氯化聚氯乙烯（CPVC）保护套管。
低摩高强维纶水泥电缆管是青岛元鼎非金属制品有限责任公司在石棉水泥管的基础上研制的新型管材，系用水泥和纤维为主要原料经制管机卷制成的轻质非金属管材，水化的水泥能与纤维共同凝结成坚硬的管体，埋在地下后，湿润的泥土能使管体的硬化过程继续进行，随着时间的延长，管体的强度与硬度也会逐步增长。另外还具有价格低，每米仅20-40元；管内壁光滑，磨阻小；化学性能稳定，不老化不具有磁性等优点，我们在人民南路、禹都大道、槐东路电缆工程中进行了使用，据运行和施工单位反映良好。
氯化聚氯乙烯（CPVC）保护套管属于科技含量较高的新产品，价格比水泥管较高，但具有质量轻、施工安装方便、接头采用管胶粘合不漏水、管质抗水性能优越、管材耐腐蚀、绝缘好、内壁极为光滑、无污染等优点，根据国家塑料制品质量监督检验中心出据的检验报告，强度与水泥电缆管也基本接近，可以满足地埋要求。实际设计中可以根据不同情况和当地运输价格，选用以上两种管材。
另外，设计与施工还需注意：
5.隧道敷设方式简介
考虑检修及施工人员在隧道中的通行，隧道净高选取为1900mm；与其他沟道交叉的局部段净高，可降低为1400mm。隧道中通道的净宽，当采用两侧支架时，选取为1100mm；当采用单侧支架时，选取为900mm。
电缆支架最上层支架至顶板净距选取为300mm,最下层支架距底板选取为200mm，支架层间垂直距离一般为250mm。电缆支架沿隧道每800mm设置1付，在侧壁砖墙砌筑时，预埋2根燕尾螺丝。电缆主架采用L50X5镀锌角钢，当每层支架考虑敷设一根电缆时，层架采用L40X4X200镀锌角钢；当每层支架考虑敷设二根电缆时，层架采用L40X4X350镀锌角钢。电缆层架与主架采用焊接。
沿隧道通长设置-40X5镀锌扁铁作接地，接地扁铁与每根主架焊接；在有电缆分接箱和环网柜的工作井采用4根L40X5的角钢埋地2.5米作接地极，接地极引上镀锌扁铁与沿隧道通长设置镀锌扁铁焊接。
隧道内应能排水畅通，隧道应比工作井底部高出500mm以上，并应向一侧工作井有不小于0.5％的坡度。
隧道每隔50m设置一个安全孔（人孔），安全孔直径不小于700mm,一般安全孔可不设置爬梯，检修人员可利用电缆支架上下隧道。
隧道一般采用砖砼结构，侧壁采用370mm厚砖墙，隧道底部和顶板采用现浇钢筋混凝土。
6.工作井
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