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基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤方案

基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤方案

点击数:7623 次   录入时间:03-04 11:42:34   整理:http://www.55dianzi.com   DSP/FPGA技术

  如果安装PC7跳线,微控制器就产生一个具有固定频率和固定占空比的PWM信号,其中,频率和占空比的大小可以通过调整图7所示的掩码中部的数据框中的数字实现。

PC软件

图7. PC软件

  在设定好所有数值後按“Send”按钮,这样在下一次驱动汽车窗户时就可以使用这些新的数据了。

  也可以每毫秒采集一些信号:

  •   瞬时电流∶它是从VNH2SP30的CS管脚读取的电流,平均持续时间约10ms,仅仅用来忽略噪声。
  •   完整电流∶它也是从VNH2SP30的CS管脚读取的电流,但是平均持续时间约100ms。它与瞬时电流波形相似,只是有延迟。
  •   差分电流∶它是上述两个电流的差值,且是根据阈值进行比较的结果。

  在选择了上述任一选项之後,按“Send”按钮,这同时也改变了PWM频率和软启动等。

  信号采集只有按下线路板上的“UP”和“DOWN”键之後才能开始,在按下软件上的“Acquis.Stop”按钮之後才停止。一旦停止信号采集,将在安装软件的目录下生成一个“.csv”文件。所生成的每个文件由两栏组成∶第一个带有时间(ms)信息,第二个是信号的数值。

基于VNH2SP30的汽车窗户防夹伤实施方案

图8 基于VNH2SP30的汽车 窗户防夹伤 实施方案



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