张力减径为何会产生管端增厚？怎样计算增厚端的长度和重量计算？

 张力减径为何会产生管端增厚？怎样计算增厚端的长度和重量计算？  答：1） 产生管端增厚的机理和特征 当钢管前端（头部）出了第一机架但还没有进入第二机架时，这一段钢管就没有张力的作用， 与此部分以后钢管受到张力相比，自然壁厚就要增厚，这就产生了钢管的前端增厚。钢管尾端 （尾部）脱离第一机架后，同样原因会产生尾端增厚。 在钢管头部出第二机架但还没有进入第三机架时，同样原因又会产生增厚，但由于钢管在第二 机架有延伸，因此增厚端的长度短了（原则上差第二架的延伸系数）。 成品管的管端增厚主要是在前几个机架形成，因此呈现为“台阶”状。 2）钢管增厚端长度和重量计算 现大家习惯将钢管增厚端定义为：减径后，钢管前（后）端的平均壁厚大于管体平均壁厚 10% 的部分，称为前（后）“增厚端”。 计算管端增厚的方法很多，德国 Meer 厂和考克斯公司的的方法是较为实用的计算方法。 德国 Meer 厂计算方法如下。 1》已知 机架间距(m)：A 毛管外径(mm)：D0、毛管壁厚(mm)：S0； 钢管外径(mm)：D 、钢管壁厚(mm)：S 2》计算 1）延伸系数 2）毛管壁厚系数 3）钢管壁厚系数 4）平均壁厚系数 5）减径率 6）轴向对数变形 7）切向对数变形 8）平均张力系数 Z＝[Φe*(2－νm)＋Φt*(1＋νm)]/[(Φe－Φt)*(1－νm)] 9） 系数 X 10）系数 Y 11）切头长度(m) 12）系数 VE X＝0.2*Z Y＝?+10*ρ＋0.05/ν0＋ν LE＝0.048*A*X*e Y ?＝S*(D0－S0)/〔S*(D－S)〕 ν0＝S0/D0 ν＝S/D νm＝[(ν0＋ν)/2＋(S0＋S)/(D0＋D)]/2 ρ＝1－D/D0 Φe＝ln(?) Φt＝ln((D－S)/(D0－S0)) VE＝ν+0.03*?*(ν) 1/2 13）每米切头单重(Kg/m) QE＝0.03*VE*(1－VE)*D 14）切头重量(Kg) GE＝QE*LE 2 10

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