修换磨损零件时，应根据哪些原则?

 修换磨损零件时，应根据哪些原则?     机械设备的磨损零件，在保证设备精度的条件下，应尽量修复，避免更换，或者多修少换。在确定修复或更换零件时，应根据以下原则:     (I)主要件与次要件配合运转，磨损后一般修复主要件，更换要件。例如，车床丝杆与螺母的传动，丝杆进行修整而更换螺母。     (2>工序长的零件与工序短的零件配合运转，磨损后一般对工序长的零件进行修复而更换工序短的零件。例如，主轴与滑动轴承的配合，主轴采取修复而更换轴承。     (3)大零件与小零件相配合的表面磨损后，一般对大零件采取修复而对小零件进行更换。例如，尾架体与套筒的配合，尾架体进行修整而配换套筒。又如，大齿轮与小齿轮的啮合，对大齿轮进行修整而将小齿轮改成修正齿轮。     (4)一般零件和标准件配合使用，磨损后，通常修复一般零件，更换标准件。     (5)非易损件和易损件相配合的表面磨损后，一般修复非易损件，更换易损件。     除上述修换原则外，还须考虑以下几点:     (1者的费用与使用期限的比值相比较。即以零件修复费用和修复后的使用期限之比值与新件费用和使用期限之比值相比较，比值小的为经济合理。     (2)修复后不能恢复原有的技术要求、尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的应更换新件。     (3)零件经修复后不能保证原来强度、刚性和装配精度的应更换新件。     (4)修复零件不能维持一个修理间隔期的应更换新件。     5)零件的修复时间过长、停机的时间过久、影响生产的应尽快更换新件。

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