4、钢丝绳在吊装前应经常是否有严重后报及断丝现象,其安全系数应大于5.5。绳卡应紧固可靠。
5、吊韵在吊装前应检查表面有无裂纹和伤痕,其磨损不应超过原横截面的10%。
6、汽车吊在吊装中发现问题应立即停止作业,不准“带病”作业,不准超负荷作业,特别是柱和梁与地面和其他重物联结(如钢筋拉结),司机在作业时发现起吊时间与使劲超过平常所用规定(根据经验)应立即停止检查,不得继续操作,以免发生重大事故。
7、在固定柱子时,不得任意挪动钢楔子,在未临时固定前不得将柱子上的钢丝绳拆除。
8、在汽车吊吊臂下不准站人。
9、汽车吊在正式吊装前应进行全面检查和试吊,作静负荷和动负荷试验,经技术鉴定后方可使用。静负荷试验应为梁与往重量的125%,试验时,将重物吊离地面lin左右,悬空办自10min左右,以检验起重设备的强度和起吊能力。动荷载试验应在静荷载试验合格之后进行,所用重量为起重构件重量的110%,试验时应吊着重物反复升降、变幅、旋转和移动,以检验汽车吊的各部分运行情况,如发现不正常现象,应更换和修理。试验可在现场进行。
10、在吊装过程中,汽车吊负荷情况下尽量避免和减少起重臂的升降,绝对禁止在起重臂未落稳前作其他操作。
11、在进行框架节点焊接时,焊工不得在框架梁上行走,特别是还未固定的梁。节点焊接应在工具式活动操作架上操作。
12、焊工必须经过严格培训,特有上岗证才能上岗。
13、高空施焊,应注意下方是否有人,不得顺手乱扔焊条头。
14、非焊接工人不得任意使用电焊工具。
15、在焊接过程中发现有漏电现象,应立即关上电源,通知电工修理。
16、敲打熔渣时,必须戴眼镜,防止熔渣溅人眼内。
17、焊机必须有接地线。
18、夜间施焊加班必须有足够照明。
19、下班前应先切断电源,将开关打下。
20、现场应有防火消防设备,组织现场义务消防小组。
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