掘进把钩信号工安全技术操作规程

 掘进把钩信号工安全技术操作规程 　　一、上岗条件         第1条  把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。     第2条  把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。 　　二、安全规定 　　第3条  严格执行“行车不行人”制度。     第4条  执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。     第5条  挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。入安全地带。 　　第6条  严禁用代用品代替联接装置。 　　第7条  执行岗位责任制和交接班制度。 　　第8条  严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。 　　第9条  严禁他人代替摘挂钩或发送信号。 　　第10条  提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。 　   第11条  严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。     第12条  下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。     三、操作顺序     第13条  操作顺序。     运行前，联环→挂钩头→挂保险绳→发开车信号→停车后，摘保险绳→摘钩头→摘环。         四、正常操作     第14条  车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。     第15条  每次挂钩完毕后，必须首先对列车、装载：联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。     第16条  运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况，确认无误后，方准提升。     第17条  操作时站立的位置应符合下列要求。     1．摘挂钩。     ①严禁站在道心，严禁头部条身体伸入两车之间进行操作。     ②必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200毫米左右。     ③在单道操作时，一般应在人行道侧。     ④摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间超过。     2．发送信号。     ①应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。     ②“一响”为正常停车信号；  “二响"为上提信号；  “三响”为下松信号；并规定好其他联系信号且不得与之重复。     第18条  专用车辆挂不上时，应倒出车辆，重新装载留出空间。     第19条  挂人行车时，首先应详细检查人行车及其连接装置和泄漏通讯机的完好情况，挂好钩头，将人行车提至斜坡进行手动落闸试验，空运行一次，试车正常后，方可提升人员。     第20条  严格按规定要求提升物料。     第21条  若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。     第22 条  车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨。     五、收尾工作     第23条  工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。

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