√
＜1mm
铰 接
润滑
每班
√
√
润滑良好
导卫
装置
汽 缸
动作
每班
√
√
灵活
导 板
磨损
1周
√
√
＜2mm
d) 常见故障及排除方法
设备名称
故障情况
原 因 分 析
排 除 方 法
执行人
电 机
联轴器
联轴器
跳动
电动机振动
减速器与电机轴中心线不同轴
减速器本身振动
紧固电机地脚螺栓或更换轴承
进行找平找正
紧固地脚螺栓或检查轴承
岗位
维修工
本 体
箱体漏油和箱体发热、噪音
供油阀门控制不好造成供油量过大或缺油发热，造成油耗大、齿轮轴承磨损加剧
调整供油门既满足润滑所需油量，又能避免油从箱体结合部位外漏
岗位
维修工
汽 缸
外泄露
活塞杆碰伤或拉伤，防尘圈挤出或翻唇，柱塞或活塞杆上密封件磨损或拉伤，安装定性不良，活塞杆伸出困难
油石修磨活塞杆，或更换拆开检查
更换防尘圈
更换密封件
拆下检查、测量有关零件尺寸，重新安装或更换零件
岗位
维修工
动作
不灵敏
换向阀故障
排气部畅
检查换向阀
岗位
维修工
剪 刃
轴 承
过热
甚至烧毁
润滑不良
轴承装配及安装调整不当
定期加油，保证润滑
保证装配调整质量
岗位
维修工
e) 维护安全注意事项：
（1）设备检查时与操作工联系好，引起操作人员注意，实行挂牌认可，以防误操作，造成伤害事故；
（2）在生产过程中检查设备时，严禁用手或其它任何工具接触转动部位；
（3）处理故障后，检修人员将相应的安全防护装置安装到位，并撤离到安全区域，方可通知开车；
（4）各润滑部位加油时，必须在停车后进行，防止机械绞伤。
检修规程
a) 大中小修周期、内容及工期
名 称
周 期
内 容
工 期
中 修
1次/1-2年
检查齿箱的齿轮磨损情况或更换个别齿轮，检查各轴承的情况，不符合情况的予以更换，检查万向轴的操作情况，更换损坏零部件或成套更换，检查润滑系统或更换新油。
1天
小 修
3-4次/月
主要进行一般的维护检查工作，检查和紧固各处螺栓，检查润滑系统，对各润滑点加注润滑油脂，更换辊子。
8小时
备 注
不单独作大修计划。可在加热炉或轧线主要设备大修时，视其操作情况临时安排。小修应根据设备状况具体安排。
b) 检修技术规范
（1）齿轮接触斑点沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%。
（2）齿轮啮合侧隙，变速齿轮0.21-0.42mm。
（3）齿轮点蚀面不超过60%，齿厚磨损不超过原齿厚的15-20%。
（4）滚动轴承与轴承孔的接触角在受力面大于120度，非受力面不小于90度，接触面积不小于总面积的50%。
（5）齿轮啮合顶隙为0.25Mn（Mn为法面模数）。
（6）齿轮啮合的中心距偏差±0.12mm。
（7）电机联轴器轴心径向位移不大于0.1mm，两轴心倾斜不大于0.2‰，端面间隙2-5mm。
c) 检修工作注意事项
（1）日常维修由值班维修人员及操作工完成，主要是观察机列设备运行情况，发现的问题及时处理或上报有关人员，并做好设备运行 情况及存在隐患的详细记录，为计划检修提供资料。
（2）每次检修结束，要认真做好检修记录，并对设备发生的事故进行认真的分析和记录，以备存查。
（3）检修中对设备的拆洗、清洗和装配等要按检修技术标准和有关规定要求进行。
（4）检修项目和内容，在检修中有变动时，要向有关人员及领导请示批准。
（5）检修结束后，要对设备及周围的灰尘及杂物清理干净，更换下来的零部件要回收起来，妥善处理。
（6）对设备进行试运转，时间至少半小时，确认无问题和无缺陷后，方可交付操作。
d) 检修安全注意事项：
（1）检修设备时必须切断电源，并严格执行检修挂牌制，“谁挂牌、谁摘牌”，防止操作工误操作；
（2）检修设备的照明、消防设施应齐全可靠；
（3）在吊装机械零件部件时，注意防止砸伤、挤伤；
（4）拆卸下来的所有部件堆放要平稳可靠，不得超高堆放，防止意外发生；
（5）吊装大型部件时特别注意不得发生磕碰，以免造成损坏；
（6）所有检修场所的沟、坑边缘设置临时栏杆，并挂醒目警示标志；
安全防护设施检修需拆卸时，应按安全技术措施要求，在确保安全的前提下方可进行；
（7）因检修拆除或移动的安全防护设施应在检修后恢复原位，满足原安全技术条件要求。
e) 试车验收
（1）更换下来的废旧零部件，应运到指定地点统一存放，将施工现场清扫干净。
（2）检修完毕要对设备进行一次全面检查，然后手动盘车5~7次，确认无问题后，再通电试车5~10次。
（3）验收工作由主管领导和各有关人员组成验收组，共同检查验收，其内容包括检修质量、检修记录、设备现场卫生。
（4）保修时间为24小时，24小时内发生故障，以检修质量事故处理。
f) 试车安全注意事项
（1）试车过程中由专人负责指挥。
（2）通知试车后，所有人员必须撤离到安全区域。
（3）试车前必须检查各转动、移动部件周围有无其它妨碍运转的物品或工具。
（4）检查各部件动作及润滑情况应在安全区域，以“问、闻、视、听”或专用仪器进行。
（5）在试车期间检查轴承、壳体温度时，用红外线测温仪进行，严禁近距离用手触摸。
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