卡特彼勒（16H）平路机检修技术规范
7.3.4.1 16H平路机检修标准
除满足通用维修标准外，还要应满足以下标准：
7.3.4.1.1 铲刀架（或铲刀侧移油缸护罩）裂纹，刨开裂纹焊接，铰接销孔磨损，补焊，镗孔。
7.3.4.1.2 转盘驱动齿圈：齿厚磨损1/5，换新的齿块。齿圈变形，换新的齿圈。齿圈开焊，刨开，焊接。
7.3.4.1.3 转盘驱动：滑动离合器碟形弹簧预压缩(2.3±0.2)mm。离合器摩擦片烧蚀、磨损换新的。蜗轮和蜗杆轮齿点蚀、胶合、折断换新的，齿面轻微磨损继续使用，严重磨损换新的。
7.3.4.1.4 差速器锁：参考变速箱维修标准更换磨损和损坏件。
7.3.4.1.5 传动链条箱：链轮轮齿磨损较小，只有齿面裂纹、掉牙才换新的。链条节距变长，更换链条。
7.3.4.1.6 发动机
7.3.4.1.6.1 缸体裂纹和孔洞修复或换新的。缸体上平面误差超过极限值，磨削加工后没有超过最低使用尺寸（从曲轴轴瓦孔中心线到缸体上平面的最小距离425.02 mm），加工后使用。缸体主轴瓦孔磨损，没有超过加工限值，镗孔，使用加厚轴瓦，新的主轴瓦孔尺寸(129.891 ± 0.013)mm，镗孔后尺寸(130.526 ± 0.013)mm，轴瓦加厚0.64 mm 。
7.3.4.1.6.2 气缸套磨损严重、拉缸、裂纹、穴蚀换新的。气缸套凸台最小使用厚度8.870 mm，标准厚度(8.89±0.02)mm。气缸套在缸体的凸出量，四个点的测量值应在0.025mm到0.152mm之间，四个点的测量值差不应超过0.051mm，相邻两缸凸出量差不能超过0.051mm，所有缸凸出量差不应超过0.102mm。
7.3.4.1.6.3 气缸盖裂纹、敲伤换新的。气缸盖翘曲磨削加工，最小厚度111.51 mm，标准厚度(112.78±0.25)mm 。更换气门座圈，并磨倒角，进气门30°±1°，排气门45°±1°。
7.3.4.1.6.4 节温器的开启温度92℃， 92℃时的最小开启距离10.4mm。
7.3.4.1.6.5 燃油系统：柱塞副磨损换新的；高压油泵喷油量不均匀，喷油量不符合规定，换新的；喷油器雾化不好、喷油器滴油或开启压力低，更换内部元件或换新的。更换燃油比率控制活塞密封。更换输油泵密封、轴承和磨损件。
7.3.4.1.6.6 涡轮增压器：涡轮增压器叶轮和涡轮叶片损伤换新的。涡轮增压器轴磨损，径向间隙（最大0.2mm）和轴向间隙（标准0.08到0.25mm）超标，换轴和轴承。涡轮增压器壳体刮伤，换新的。
7.3.4.1.6.7 气门、气门弹簧应换新的。气门倒角，进气门为30°±1°，排气门为45°±1°。气门间隙：进气门为0.38mm，排气门为0.76mm。
7.3.4.1.6.8 气门挺杆弯曲、磨损换新的。气门挺柱滚轮轴磨损， 换新的气门挺柱。
7.3.4.1.6.9 凸轮轴及凸轮磨损、弯曲扭转变形换新的。凸轮磨损最大极限值是0.13mm。
7.3.4.1.6.10 曲轴主轴颈和连杆轴颈磨损、轻微拉伤磨削加工，严重时换新的，曲轴弯曲与扭曲超过使用限度时，换新的。
7.3.4.1.6.11 空压机：换连杆螺丝和轴瓦。
7.3.4.1.6.12 机油泵：检查齿轮和壳体的磨损情况，更换磨损件和损坏件。检查机油泵旁通阀阀芯和弹簧，更换不符合使用要求件。
7.3.4.2 16H平路机检修质量评定及检测
7.3.4.2.1 发动机检修标准 参照994发动机检修质量评定。
7.3.4.2.2 变速箱压力检测 见表169。
表169 变速箱压力检测表
压力
测压堵位置
发动机低怠速
发动机高怠速
泵
溢流阀
385psi(2650kPa)变速箱在空档
(410±10)psi(2850±70) kPa变速箱在空档
速度离合器P1
变速箱
控制阀组
(90±2)psi(620±14) kPa变速箱在空档 380psi(2630kPa)变速箱在前进1档
(90±2)psi(620v14kPa)变速箱在空档
(410±10)psi(2850±70) kPa变速箱在前进1档
方向离合器
变速箱
控制阀组
320psi(2200kPa)变速箱在前进1档和倒退1档
(350±10)psi(2400±70) kPa变速箱在前进1档和倒退1档
变速箱盖
比泵压低(60±5)psi(415±35) kPa
比泵压低(60±5)psi(415±35) kPa
先导压力
变速箱
控制阀组
83psi(570kPa)变速箱在空档
(96±10)psi(660±70) kPa变速箱在空档
变速箱润滑压力
溢流阀
5psi(35kPa)变速箱在空档 2psi(15kPa)变速箱在前进1档
(80±15)psi(550±105) kPa变速箱在空档(60±15)psi(415±15) kPa变速箱在前进1档
变速箱盖
10psi(70kPa)变速箱在空档 3psi(20kPa)变速箱在前进1档
(53±5)psi(365±35) kPa变速箱在空档 (35±10)psi(240±7) kPa变速箱在前进1档
油冷器
溢流阀
100psi(690kPa)左右，变速箱在空档
200psi(1380kPa)左右，变速箱在空档
7.3.4.2.3 16H平地机液压泵测试
7.3.4.2.3.1 泵处于低压等待状态，泵的出口压力是480psi。
7.3.4.2.3.2 泵的压力补偿调整压力3700psi。
7.3.4.2.3.3 信号溢流阀限制到3200 psi。
7.3.4.2.3.4 机具溢流阀调整到3900 psi。
7.3.4.2.3.5 转向系统最大压力(19300±690)kPa (2800 ± 100) psi。
7.3.4.2.3.6 转向蓄能器氮气充气压力见表170。
表170 氮气充气压力表
温度
氮气充气压力
温度
氮气充气压力
-7℃
6205kPa(900psi)
21℃
6900kPa(1000psi)
-1℃
6340kPa(920psi)
27℃
7030kPa(1020psi)
4℃
6480kPa(940psi)
32℃
7170kPa(1040psi)
10℃
6620kPa(960psi)
38℃
7310kPa(1060psi)
16℃
6755kPa(980psi)
43℃
7450kPa(1080psi)
氮气充注压力误差±70kPa（±10psi）
表171 发动机气门有关数据表 单位为毫米
发动机
气
门
气门头下沉量
或 凸 出 量
气 门 唇
厚 度
气门头与气门
座圈接触宽度
气门杆与
气门导管间隙
气门间隙
标 准
卡特3200系列
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