允许限差
检验频率
检验方法
1
中线高程
±10mm
沿线路纵向每100m检验5点
水准仪测
2
路肩高程
±10mm
沿线路纵向每100m检验5点
水准仪测
3
中线至路肩边缘距离
0，+20mm
沿线路纵向每100m检验5点
尺量
4
宽度
≮设计值
沿线路纵向每100m检验5处
尺量
5
横坡
±0.5%
沿线路纵向每100m检验5个断面
坡度尺量
6
平整度
≯10mm
沿线路纵向每100m检验10点
2.5m长直尺量
② 混合料粒径与上部道床及下部填土之间应满足D15≤4d85的要求。
③ 混合料采用集中厂拌。
④ 对进入拌和厂的混合料原材料材质、粒径要进行严格控制。不加水进行混合料试拌，对拌和的混合料进行筛分检测，调整拌和参数，使其混合料颗粒符合规定要求，当原材料发生变化时，重新调试拌和设备。混合料级配符合规定后，加水进行试拌，测定含水量，拌和后的混合料含水量，视天气情况，如果气温较高应比最佳含水量高1％～２%，以补充混合料的运输和摊铺过程中的水份散失。拌和好的混合料堆放时间不能过长，当天拌成的混合料必须铺筑完毕，以免含水量发生变化。
⑤ 在混合料拌和生产过程中，随时检查混合料级配，发现问题及时进行调整。
（2）运输、摊铺控制
① 混合料装车时，控制每车料的数量基本相等。
② 由于级配碎石材料的特殊性，容易在装料、运输、和卸料过程中产生粗细料离析，因此装料时，拌和机的出料口距离车箱的高度应尽可能的小；如车辆载重量小，可按一层装料，载重量较大时按二层装料，以避免装料和运输途中发生粗细料离析。
③ 运输过程中应采取措施防止混合料失水过多，含水量发生大的变化。
④ 运输车辆在已经摊铺碾压好的填层上走行时，控制运行线路，速度不宜过大，不得在上面紧急刹车、调头。
⑤ 混合料的摊铺、找平、碾压三道工序区段不宜拉得过长，尽量控制在100m范围内。施工中随填随压，避免过度作业。摊铺完成的混合料及时进行静压封面，避免高温时水分散失，避免因遇到降雨而污染、破坏混合料。
⑥ 根据混合料含水量，合理选择作业时间。含水量稍高时选择在日照较强的时间碾压；含水量稍低时选在夜间碾压。
⑦ 机械施工完成后，采用人工对局部凹坑和集料窝进行处理。
⑧ 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”，停车时要先减振，再使压路机自然停振，以保证表层不受破坏。
6 主要机具设备
摊铺机（或平地机）、自卸汽车、推土机、压路机。
7 劳动力组织
现场负责1人、技术（兼安全及质量）3人、机械操作人员5～15人、辅助人员5～10人。
8 安全、环保措施
（1）从事特种作业人员及各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。
（2）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。
（3）保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌。
（4）土石方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
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