滚筒反力式制动检验台操作规程

 滚筒反力式制动检验台操作规程   应严格按照设备的使用说明规格进行操作，不得违规。   被检车辆上台检测时，应先检查胎面是否有夹带物，雨雪天应适当停留片刻，以去除胎面的积水，以免损害实验台以及影响测试的精确度。   按GA468-2004标准检测被检车辆。   被检车辆正直居中行使，各轴依次停放在轮（轴）重仪中间位置，并按规定的时间3S停放，分别测出轮（轴）静态载荷。   被检车辆正直居中行使，将被检测车轮停放在滚筒上，变速器置于空挡，在2S后开始采样并保持足够的采样时间5S，测得阻滞力，然后按显示屏指示在5~8S内将制动踏板匀速踩到底，测得左右轮制动力增长全过程的数值，并依次测试各车轴；对驻车制动轴，拉紧驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值。为防止被检测车辆在滚筒反力式制动实验台上后移，可在非检测车轮后方垫三角垫块。台试检验制动力标准：阻滞力≤5%；轴制动力与轴荷的百分比，前轴≥60%，后轴≥60%；驻车制动力≥20%（总质量是整备质量的1.2倍以下，驻车制动力≥15%）。   制动力平衡要求，在制动增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比。对前轴不应大于20%，对后者（及其它轴）在制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值不应大于该轴的8%。   对已在制动检验台上检验的车辆，制动力平衡及前轴制动力符合要求，但整车制动力未达到合格要求时，用便携式制动性能测试仪检测，对于座位数不大于9的载客汽车及其它总质量不大于4500KG的汽车的制动力初速度应不低于30KM/H正直行使，双手轻浮方向盘，急踩制动踏板，掌握车辆制动协调时间、释放时间和有无明显跑偏现象，对液压制动的汽车协调时间不应大于0.35S，对气压制动的汽车不应大于0.60S。   每日工作完毕后，应及时切断电源，并按规定做好例行保养及定期标定工作，以确保设备始终保持良好的精确度和工作状况。

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