生产科安全操作规程汇编

 生产科安全操作规程汇编   一、叉车安全操作规程     （一）检查车辆  （1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。  （2）检查启动、运转及制动性能。  （3）检查灯光、音响信号是否齐全有效。  （4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。  （5）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。  （6）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。  （二）起步  （1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。  （2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。  （3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。  （4）起步时须缓慢平稳起步。  （三）行驶  （1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。  （2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。  （3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。  （4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。  （5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。  （6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。  （7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。  （8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。  （9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。  （10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。  （11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。  （12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。  （四）装卸  （1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。  （2）载物高度不得庶挡驾驶员的视线。  （3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。  （4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。  （5）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。  （6）禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。  （7）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。  （8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。  （9）禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。  （10）不准用制动惯性溜放物品。  （11）不准在码头岸边直接叉装船上货物。  （12）禁止使用单叉作业。  （13）禁止超载作业      二、铲车安全操作规程   一、检查车辆 1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查铲车有关的内容： （1）检查灯光、音响信号是否齐全有效。  （2）铲车运行过程中应检查压力、温度是否正常。  （3）铲车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 二、起步 1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。 2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三、行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 四、装卸作业 1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时方可作业，否则会损坏发动机。 2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。 3．不准边行驶边起升铲斗。 4．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 5．铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 6．驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 7．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 8．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 9．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。 10．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。 11．停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。 五、维护： 1、不得改造铲车，遵照使用指南进行每天检修和定期检修；当铲车有损坏或故障时，停止操作铲车进行维修；铲车被彻底检修前，不能操作铲车；检查电气系统时，关闭钥匙开关并拔出蓄电池插头。 2 、维护和检修时，如需拆卸车轮，应若开式轮辋应先检查6只螺栓是否齐全松动或短裂，需拆除轮胎时一定要将轮胎内气放尽后再进行操作，以防发生人生事故。     三、搅拌机安全操作规程 1.作业前，应先启动搅拌机空载运转。确认搅拌叶的旋转方向为正转。      2.作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。      3.搅拌机启动后，应使搅拌转速达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐的现象。加料次序为：石子----水泥----沙子或沙子---水泥---石子。即水泥应在中间。加入的骨料不应超出允许值。 4.进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 5.搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当确需在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后，用铁链或插入销锁住。    6.向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。 7.作业中，应观察机械运转情况，出现故障时，应停机。当需检修时，应将搅拌筒内混凝土清除干净，然后再检修。  8.作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源，锁好开关箱；挂上“禁止合闸”标牌，并应有人监护。       9.作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销锁牢。      10.冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器内的积水排尽。     四、汽车安全操作规程    一、目的： 为了规范汽车驾驶员驾驶行为，确保交通安全。 二、范围： 本公司所有客车，货车（含方拖）。 三、驾驶员安全操作规程 1 、启动前，必须做好车辆例行保养工作，务使每一机保持正常状态，尤其注意安全机件：如转向部分、制动部分、轮胎、钢板弹簧、喇叭、灯光等的检查，确保其完好。 2 、为了减少因润滑油不良，机体磨损和启动困难，启动发动机时应注意以下事项： 2.1 每次使用启动机时间不应过长（汽油车5秒钟，柴油车10秒）。 2.2 启动后绝不可猛踏加速踏板，让发动机怠速运转数分钟，使发动机得到良好的润滑和温度提高到50～60℃再行起步。 2.3 启动时，将离合器踏板安全踏下，以减轻发动机的负荷，避免用拖车、顶车、溜坡等方法启动，以免损坏机件。 3 在发动机发动后应进行下列检查工作： 3.1 查听发动机的声音和工作情况。 3.2 检验手、脚制动器的制动效能。 3.3 检查各种仪表的工作情况。 3.4 试验喇叭声音，各种灯光和刮水器的情况。 3.5 检查燃料系、润滑系、制动系、冷却系以及前后桥等有无漏油、漏水现象。 4 出车时，检查出下列缺陷在未消除前不应出车： 4.1 发动机在运转时有缺缸情形。 4.2 发动机的曲轴承、连杆轴承有响声。 4.3 漏油（燃油、机油）、漏水、漏气。 4.4 转向不灵活或过松，连接机件有脱松现象。 4.5 手、脚制动器效能不良。 4.6 各轮毂轴承过松。 4.7　轮胎气压不足。 4.8 各种灯光（如方向灯、制动灯、前大灯、后灯等）及刮水器缺少、失效。 5 车辆起步的操作顺序： 5.1 踏下离合器踏板； 5.2 将变速杆移入适当的档位内（一档或二档）； 5.3 按喇叭； 5.4 注意观察汽车、有无行人或其他障碍物； 5.5 放松手制动杆； 5.6 缓慢地抬起离合器踏板，同时轻缓地踏下加油踏板，使车辆徐徐地平稳起步。 6 车辆行驶中的车速： 6.1 应根据车型、道路、气候、视线以及情况确定，在厂区外一般良好的道路上应保持中速（通常用经济车速30—40公里／小时），不要忽快忽慢，并尽量保持直线行驶，在不良路面或不熟悉的道路上，应酌情减速，新车及大修车在走合期内最高时速不应超过30公里／小时。厂区内，全线限速，各类车速控制在15公里／小时范围内，严禁超速。 6.2 在厂区外，通过繁华街、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路及下雪、结冰、雨雾视线不清或拖拉损坏的车辆时，最高时速不得超过20公里／小时。在厂区内，最高时速不得超过10公里／小时。 7 通过上、下坡道时应做到： 7.1 上坡时，如路面宽平，两侧又无危险，可适当利用冲力冲坡，并根据坡道长、短、大、小和发动机的动力情况及时换入低速档，以保持充分的爬坡能力，同时要随时准备使用手、脚制动器，防止熄火倒退。 7.2下坡前应试验制动器的作用是否良好，下坡时，要根据坡道的情况换入适当档位，动用发动机牵阻和制动器的联合制动控制车速，缓慢下坡，严禁高速脱档熄火滑行。 8车辆转弯时的操作： 车辆在急转弯时，因离心力作用向一面倾斜，车速越快，离心力越大，因此，降低车速是车辆转弯不可缺少的措施，一般离转弯前30—50米处就应减速，同时应对转变角度有正确的估计，转向动作要敏捷、平稳，确保准确、及时、灵活的转向，严禁转弯时车速快，转向过猛，尽量避免制动，尤其是紧急制动，要勤按喇叭，靠右行驶。 9上坡起步时的操作： 为了防止车辆向后滑动，应拉紧手动制动器（必要时用物体将车辆两后轮垫住）；踏下离合器，挂入一档，起步时，手制动器、离合器、加速器三者要配合开始前进（这时系半联动迅速加油，并同时逐渐放松手制动杆）。 10超车、被超车应遵守下列规定： 10.1 机动车超车，先鸣号，夜间用短续灯光示意，待前车让路后，只准从左超越后在不影响被超车辆行驶的情况下，再驶入正常路线，不准强行超车。 10.2 通过繁华街道、交叉路口、隧道窄桥、陡坡、弯道及下雪、结冰、雨雾视线不清或拖拉损坏的车辆时，或有障碍物的距对面来车150米以内及前车正在超越其这车辆时，严禁超车。 10.3 被超越的车辆应主动减速让路，不得故意不让。 11车辆通过交叉路口应做到： 11.1 应距交叉路50—100米之间减速，并有方向标表示进行方向，夜间将远光灯改用近光灯。要提高警惕，做到“一慢、二看、三通过”，严禁争路抢行。 11.2 各种车辆通过设有花坛的路口，一律左转弯，绕花坛行驶，机动车进口不拔转向灯，接近出口拔右转向灯。 12各种车辆的行驶： 12.1在厂区外， 在划有快车道、慢车道、非机动车道三种线的道路上，小型汽车应在快车道上行驶，其它机动车在慢车道上行驶。机动车在交叉路口转变时，应在距交叉路口50—100米以内，高速车右转弯驶放慢车道，低速车左转弯驶入快车道。 12.2 在划有快、慢两种车道线的道路下，机动车在快车道上行驶，非机动车在慢车道行驶。 12.3 在快、慢路不分的道路上或厂区道路上，机动车在中间行驶。 13同方向行驶车辆应保持的距离： 同方向行驶的车辆，两车的距离，在公路上应保持30米以上，在市区应保持20米以上，在繁华地区应保持5米以上，在冰雪道路上应保持55米以上。 14行车中应做到： 14.1 行车中，随时试验制动器的作用，听察发动机和底盘有无特异响声，随时注意各仪表的情况，每50—60公里检查转向、传动部分、钢板及货物装载。 14.2 车辆的制动系统、转向统系和各种灯光及音响装置在中途发生故障时，必须修复后方可继续行驶，因这些机构和装置直接影响行车安全。 15拖拉损坏的机动车辆，应遵守下列规定： 汽车拖拉损坏的机动车辆时，只准拖拉一辆，被拖拉的车辆必须转向灵敏，制动有效，夜间照明设备完好，并由正式驾驶员操纵。摩托车不准拖拉车辆和被其它车辆拖拉。 16车辆让车的规定有： 16.1 非机动车让机动车，大汽车让小汽车，低速车让高速车，空车让重车，拖拉机让汽车，教练车让其它机动车，转弯车让直行车，支线车让干线车。 16.2 下坡车让上坡车，但下坡车已行到中途而上坡车未上坡时，则上坡车应让下坡车。 16.3 各种车辆必须让执行任务的消防车、警备车、救护车、工程救险车。 17车辆会车应做到： 17.1车辆会车，应做到礼让“三先”：（先让、先慢、先停），选择适当地点 17.2靠右边避让或通过，夜间会车，须距对面来车150米以外互闭远光灯、改用近光灯，不准使用防雾灯。    18机动车辆载重量、乘坐人数及大型汽车装载的长、宽、高度有以下规定： 18.1客运机动车装载重量和乘坐人数，不得超过行车证上的核定数，其他机动车乘坐人数只准驾驶员本人行坐，不得搭乘其他人员。 18.2大型汽车装载宽度，左右各不得超出车厢高度，从地面算起来不得超过4米，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢两米。超出部分不得触地，货物必须拴牢。在特殊情况下，装运货物超过上述规定时，在厂区外须报请公安机关或公路管理机关批准，在厂区内须报请安全管理部门批准，按指定时间、路线行驶。 19车辆装载的规定： 19.1 载物长度、宽度或高度超过《条例》规定或载运危险物品时，必须经公安机关交通管理部门批准后，按指定路线、时间、车道、速度行驶，并悬挂明显标志。 19.2 汽车行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛物品。 20行驶中超越前车与变更车道的规定： 行驶中需要超越前车或变更车道时，必须提前开启左转向灯，夜间还需要交换远、近灯光，确保前后均有一定的安全距离后，再变更车道超越，超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后，应当立即驶回原车道。 21停车规定： 21.1 临时停车。机动车行驶中发生故障需要临时停车时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者路肩上检修。禁止在行车道上修车。修复后重返行车道时，应先在紧急停车带内或路肩上加速，并开启左转向灯，不准防碍其它车辆的正常行驶。 21.2 长时间停车。机动车因故障、事故等原因不得以离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障与警告标志，夜问还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。 四、汽车驾驶员守则 为了使驾驶人员安全地、保质、保量地圆满完成局下达的各项运输任务，特制定以下守则，驾驶员必须严格遵守。 1 驾驶员要具有严格的组织纪律性，并严格遵守各种规章制度及岗位责任制，积极参加公司、管理处、总务组、车队班组的安全学习积极参加安全日活动，不得无故缺勤。 2 不得迟到、早退，上班时间不得擅自离开工作岗位，要服从调度分配，随叫随到，准时出车，驾驶员不得挑剔工作任务和去向，更不得拒绝调度下达的工作任务，要完成好公司、管理处、总务组、车队班组交给的其它各项任务。 3 全体驾驶员要大公无私，出车时严禁随便拉捎带人，在不违犯交通规则和操作规程的前提下，需捎的人员或物资要经公司或管理处领导和总务组车辆调派负责人批准，可以顺路捎，不得绕路捎。坚决杜绝重大问题不请示，不报告或先斩后奏的错误现象。不得私自开车办私事或绕路回家，出车时，如有特殊情况或不安全的苗头，及时向领导反映。 4 牢固的树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则、操作规程和各种规章制度，驾驶车辆时要集中精力，谨慎驾驶，不准带思想问题出车，不准开带病车、“英雄车”、侥幸车和高速赶路。做到“礼让三先”，宁停三分，不抢一秒，对不符合规章制度以及有危害安全的行车的情况，应向用车单位说明情况，并及时向有关单位反映。 5 爱护车辆，掌握车辆的技术状况，经常清洗、检查、努力做好例行保养和一级保养以及出车前，行驶中、收车后的检查保养工作，发现故障及时排除，使车辆经常处于良好的技术状态，经检查需停车修理时，须经车队负责人批准同意，驾驶员应积极向有关人员说明本车故障情况，并且在不替班出车时，协助配合修理工跟班修车。 6 驾驶员要认填好有关单据，努力完成车队下达的经济指标，管好随车工具，保持装备齐全，爱护人民财产，在确保安全的前提下，采取有效措施，节约燃料，保证安全出色地完成各项任务。 五、机动车辆驾驶必须遵守下列规定： 1 严格遵守交通规则和操作规程，服从交通民警和公路交通管理人员的指挥检查，维护交通秩序，确保人民生命财产的安全。 2 驾驶车辆时，必须携带驾驶证、驾驶证不得转借、涂改、仿造 3 不准驾驶与证件规定不相符的车辆。 4 严禁酒后开车。 5 驾驶车辆时，禁止吸烟，饮食和闲谈。 6 不准将车交给无驾驶证的人驾驶。 六、车辆的保养 参照《机动车辆日常点检表》和《机动车辆一二级保养表》 保养责任人：车辆使用司机     五、挖掘机安全操作规程   一、 作业前准备： 1、仔细阅读挖掘机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况； 2、详细了解施工现场任务情况，检查挖掘机停机处土壤坚实性和平稳性。在挖掘基坑、沟槽时，检查路堑和沟槽边坡稳定性；    3、严禁任何人员在作业区内停留，工作场地应便于自卸车出入；     4、检查挖掘机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表，在经试运转并确认正常后才可以工作。     二、 作业与行驶中要求：     1、操作开始前应发出信号；     2、作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；     3、作业时，禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统；禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体；禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物；禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘；     4、挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，并禁止铲斗从驾驶室上越过；     5、液压挖掘机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。机械使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。 三、作业后要求： 1、挖掘机行走时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5 米。禁止倒退行走； 2、在下坡行走时应低速、匀速行驶，禁止滑行和变速； 3、挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全 距离； 4、挖掘机在斜坡停车，铲斗必须放到地面，所有操作杆置于中 位； 5、工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将所有操 作杆置于空挡位置。各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员 方可离开。  

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