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卷筒组的检修

卷筒组的检修

点击数:7364 次   录入时间:03-04 11:43:57   整理:http://www.55dianzi.com   维修保养
 卷筒组的检修 开式齿轮的检修要求及报废标准同5.3要求相同; 卷筒轴颈的磨损和挠曲,轴承的磨损及更换标准见5.2.4/5.3.4要求; 卷筒如有严重变形和裂纹则应更新; 卷筒如有单个的气孔和砂眼,其直径小于8mm,深度不超过该处名义厚度的20%,在100mm范围内不多于一处,全部卷筒面总数不多于五处时,允许继续使用; 如出现下表所列范围内应补焊,但同一断面上和长度100mm内不多于两处时,补焊后可以不经热处理,只需修磨光滑; 当绳槽磨损到不能有效的控制钢丝绳在绳槽中有秩序的排列而经常跳槽时,应更换新卷筒; 卷筒表面应经常涂钢丝绳专用润滑油或钙基润滑脂; 动、定、均衡滑轮组的检修; 有下列情况之一时应予以更换和修复; a     轮缘和辐板有裂纹和破碎时; b     轮槽壁厚的磨损量达到原厚度的10%,径向磨损达直径的25%; c     转动阻滞、不灵活; d     滑轮轴磨损量达公称直径的5%; e     滑动轴承磨损量达厚度的20%; 6.9   整机润滑 6.9.1  整机主要润滑点的分布 A:减速机  B:动滑轮轴  C:定滑轮轴  D:钢丝绳  E:各齿轮联轴器 F:各轴承和轴承座  G:电机轴承  H:制动器的各铰接点  J:制动器的活塞部分 6.10   检修的主要工艺及注意事项 6.10.1  对减速机、制动器活塞等密封,在拆卸和装配时严禁碰、刮伤,应先铲掉旧密封胶,并用油石清面,再清洗干净、晾干后才允许装配; 器的调整应由有经验的人员担任,并严格按要求调整间隙和制动力,确保制动力和退距一致; 检修时,严禁将油污滴到制动轮和制动片上; 拆卸时,必须做好清晰、牢固的记号,必要时绘制实际装配图; 在进行防腐工作时应注意保护好原设备的铭牌,标号等; 如实、详细地做好设备检修记录; 大修后的卷扬机应按《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》进行负荷试验,并记录存档; 在进行负荷试验前,高强螺栓必须进行全面的检查;

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