司钻房操作规程

 司钻房操作规程 （1）打开司钻控制台充正压的空气开关； （2）将相应设备电动机如风机、拉杆注油泵等电源开关和上； （3）转盘操作： A根据钻井工艺的需要，将转盘扭矩限制于所需要的位置，扭矩由司钻控制台上的转盘电流表指示： B顺时针缓慢转动转盘指令控制器手轮起动转盘并调节其速度，随时观察转盘电流表的指示； C转盘的正反转可以利用转盘方向开关来切换； D若要停止转盘运转，首先使转盘指令控制器手轮复零，然后再将指配转盘的开关置于断开（OFF）位置； E设备运转过程中，随时注意观察各指示灯，一旦发现有辅助电机、可控硅系统故障等报警显示，必须马上停机，对相应部位进行检查，待故障排除后，设备方可继续使用； （5）设备运转过程中，若司钻控制台上的功率限制指示灯亮，则表明机组功率不够，应及时通知司机增加并网主机； 7.1起钻操作 1、准备工作 （1）进入钻井作业界面点，根据起升用井口工具的不同，调整其距离转盘面的距离，使其适合起钻操作。点击“大钩高度校零”进行高度清零。 （2）在触摸屏上选择进入参数设置界面，设定上碰下砸点。 2、操作步骤 （1）挂好吊卡。 （2）通过脚踏调压阀调节柴油机转速，同时右手缓慢放松刹车手柄，左手将绞车高低速离合器挂到高速，开始起钻。 （3）在触摸屏上观察大钩高度，根据需要变换脚踏油门的踏板位置，以获得最佳提升速度。 （4)观察触摸屏上的游车高度显示（或者监视屏上的图象），当接近预定位置时，左手摘掉绞车高低速离合器，右手缓慢将盘刹刹死。 （5）根据需要，可以扳动驻车手柄到刹位置，绞车被定位。 （6）当钻工将钻柱推到立根盒上，司钻右手将盘刹缓慢松开，待钻杆落在立根盒上，直到钩载为零，井架工打开吊卡，将立根送入二层台。 （7）操作盘刹下放空吊卡至转盘面上方适当位置。 （8）起钻过程结束。 3、注意事项 a)在起下钻之前，一定先要进行“大钩高度校零”，以防保护失灵或保护误操作。 b)起钻过程中，右手应不离刹车手柄，注意观察钢丝绳排列情况。 c)若发生特殊情况，需要紧急刹车时，必须先操作刹车手柄刹车，再停电机。 7.2下钻操作 1、准备工作 与起钻操作相同。 2、操作步骤 （1）启动电磁刹车，根据不同钻柱重量调节电磁刹车电流，给定不同下放速度。同时，右手缓慢放松刹车手柄，使之复位；若驻车手柄处于制动位置，则需要先解除制动。 （2）观察游车运动情况，当达到预定位置时，操作盘刹逐渐减小下放速度，直至最后刹死滚筒。 （3）根据需要，可以扳动驻车手柄到刹位置，绞车被定位。 （4）下钻过程结束。 3、注意事项 与起钻操作相同。 7.3送钻操作 1、操作步骤 （1）操作刹车手柄，解除驻车制动手柄。 （2）右手缓慢松开刹车手柄，观察钻井参数显示屏（或指重表）上显示的钻压值，使之按要求变化。 （3）正常钻进。 2、自动送钻操作 （1）通过触摸屏启动转盘，点击转速设定框设置转盘转速，并设定转矩限制值。 （2）挂合自动送钻离合器。 （3）按照起钻操作步骤，使钻头离开井底，进行悬重校正。 （4）挂合绞车低速离合器，右手操作刹车手柄刹车。 （5）按快速回零键使给定钻压为零，启动送钻电机。 （6）待状态栏送钻电机显示为绿色后，点击钻压设定框，通过直接给定框或加减键调整钻压给定值，同时右手缓慢放松刹车手柄。 钻压实际值达到要求后，系统开始恒钻压自动送钻。 （8）在钻井参数显示屏（或在触摸屏上切换到打钻参数画面）观察钻井参数，判断给定钻压是否符合钻进工况。若不符合，通过加减键重新设定钻压。 （9）正常钻进。 注意：在自动送钻电机未运行前，不能松开刹车。只有刹车后，才能停自动送钻电机或摘其离合器。 4、紧急刹车后的解除方法 过卷阀动作后引起的刹车： （1）右手扳动驻车手柄到刹位置，使盘刹处于驻车制动状态。 （2）针对相应故障做出处理。 （3）扳动过卷阀的顶杆使之复位。 （4）右手操作刹车手柄使之处于工作制动位置，观察工作制动压力表，确认已可靠制动。 （5）左手按下“刹车放气”按钮，放掉管路中的余气。 （6）右手扳动驻车手柄到松位置，使盘刹解除驻车制动状态。 （7）右手放松刹车手柄，下放游车至二层台进行相应操作。 （8）下放游车至转盘面，在触摸屏上进行“大钩高度清零”。 （9）进行正常起下钻操作。 系统失电后引起的刹车： （1）右手扳动驻车手柄到刹位置，使盘刹处于驻车制动状态。 （2）检查电气故障原因并恢复。 （3）右手操作刹车手柄使之处于工作制动位置，观察工作制动压力表，确认已可靠制动。 （4）右手扳动驻车手柄到松位置，使盘刹解除驻车制动状态。 7.4起放井架操作 1、井架起升 A、准备 （1）井架安装完毕后，检查所有销子连接，安装好应有的抗剪销及别针，并使连接螺栓处于拧紧状态，同时保证所有连接的准确性。 （2）与井架起升有关的滑轮和轴应保证处于良好的润滑状态，滑应能自由的转动，在井架起升过程中转动的部位要加机油。 （3）检查两根起升大绳应无断丝、电弧烧灼、过电退火，严重锈蚀、灌锌的接头松动、销子碰伤、耳板、耳座及焊缝的裂纹等。 （4）清理井架上一切与井架起升无关的东西。 （5）检查所有钢丝绳的磨损，断丝和锈蚀等情况，达到报废标准的必须更换新绳。 （6）死绳应正确牢固的固定在死绳固定器上。 （7）确保绞车刹车处于正常的工作状态，对于新刹带，司钻要按惯例程序磨合新刹带并试验刹车和气阀的灵敏度。 （8）检查底座起升三角架的连接销、耳板、别针等。 （9）底座前后台一定要连接好，绞车下的水箱应充满水。 （10）检查缓冲液缸及管路的畅通，各种阀体的正确工作位置及液压源的正常工作，注意排尽管路和缸内的残余空气。 （11）井架起升前，缓冲液缸的活塞杆应伸出至最大工作行程位置。井架起升前高支架必须支在最高位置。 （12）确保压风机正常工作，贮气罐内气压不低于0.8MPa，且气路畅通。 （13）确保发动机及传动系统处于正常工作状态。 （14）起升井架时，最大风速不超过30Km/h，气温在4℃以上，当气温低于4℃时，应按低温作业的推荐做法进行操作。 （15）井架的起升、下放工作应在专人的统一指挥下进行，操作人员应熟悉钻机的性能和操作方法。 （16）起升、下放井架时，禁止在影响区域内站人。 （17）井架在安装、起升、下放时，二层台不得作为井架支承。 （18）井架起升时，二层台舌台应翻起，并固定牢靠。 （19）悬吊钢丝绳应正确捆绑在井架上。 （20）水龙带应在井架上捆绑牢固。 （21）检查组合液压站： a)管线及接头无泄漏； b)压力表灵敏 c)溢流阀工作正常 d)机具泵、盘刹泵运行正常。 （22）检查缓冲油缸 a)根据液压站的标识牌，将缓冲油缸与液压站正确连接； b)液压管线与接头无任何泄漏； c)排尽管路和液缸内的残余空气； d)让缓冲油缸活塞杆正常伸缩三次，确保无任何故障； e)调节缓冲油缸液压站的溢流阀压力为4MPa。 （23）检查气控系统 a)气管线连接正确； b)气管线及接头无任何泄漏； c)离合器工作灵活可靠； d)司钻控制室内的转换开关控制灵活； e)系统气压应在0.85～1MPa； f)过卷阀保护功能。 （24）检查液压盘刹系统 a)液压盘刹系统的压力不低于7MPa； b)液压低压报警正常； c)工作制动、驻车制动手柄、紧急制动按钮工作正常； d)压力表显示准确； e)盘刹刹车装置的松、刹功能动作灵活。 (25)检查指重表:检查指重表悬重及灵敏度。 B、起井架操作步骤（应急工作方式） （1）右手操作刹车手柄，检查工作制动压力表，液压压力变化与刹车手柄位置变化一致； （2）准备起升前，左手按喇叭，警示现场所有工作人员； （3）在应急工作方式下，启动送钻电机，使电机正转，通过“送钻给定”给定电机转速，挂合送钻离合器，观察电机的运转情况； （4）右手操作刹车手柄，使之处于制动位置，同时解除驻车制动和紧急制动； （5）左手将绞车高低速组合调压阀挂到低速档，同时观察绞车的运行情况，如有情况，立即摘掉高低速离合器进行检查； （6）井架开始起升，并观察指重表的读数、滚筒运行和排绳情况； （7）将井架起升到离开高支架100～200㎜的位置，摘掉高低速离合器，同时刹住绞车，停留10min左右，检查高应力部位（起升大绳、焊接连接处、销子等）是否有异常现象，钢丝绳是否正确的穿入滑轮的轮槽，指重表是否正常工作； （8）将6、7步骤反复进行三次； （9）再次起升井架，直至离缓冲油缸50～100㎜，右手缓慢操作刹车手柄刹车，左手同时缓慢摘掉高低速离合器，两手配合好，直到起升平稳停止； （10）采用点动方式使井架起升到接触缓冲油缸，然后将缓冲油缸的伸出杆慢慢压回，直至井架直立，右手缓慢操作刹车手柄刹车，左手同时缓慢复位。 （11）右手操作驻车按钮使绞车被制动，然后放松刹车手柄摘掉高低速离合器； （12）将绞车开关扳到停止位置。 （13）井架就位后，穿销子，用球铰螺栓将井架和底座牢固的连接在一起；井架起升结束。 注意：在井架起升过程中，若发生特殊情况，需停止起升作业时，必须先操作刹车手柄刹车，再摘掉高低速离合器和停电机。左手操作的高低速离合器手柄与右手操作刹车手柄应配合好，避免出现电机与刹车互扭现象。起升井架前，必须检查刹车系统功能灵敏性和正确性。 2、井架倒放操作 A、准备 （1）将司钻房吊到绞车旁的水柜上（安装位置以看到整个井架为佳），连接好管线和电缆后作以下检查： a)参见井架起升操作的检查内容； b)调节缓冲油缸液压站溢流阀压力为3～6MPa。 (2)拆去转盘、铺台、梯子、司钻偏房、栏杆等。 （3）根据液压站的标识牌，将缓冲油缸与液压站正确连接； （4）检查起升大绳穿绳是否正确。 （5）拆卸后斜撑。 B、操作步骤（应急工作方式） （1）左手按喇叭，警示现场人员； 在应急工作方式下启动送钻电机，使电机反转，挂合送钻电机离合器； （2）右手操作刹车手柄，使之处于制动位置，同时解除驻车制动和紧急制动； （3）工作人员操作伸缩油缸控制转换开关，打开缓冲油缸控制阀，让油缸活塞顶出； （4）左手挂合绞车低速，右手同时缓慢放松刹车手柄，观察游动系统钢丝绳，保持钢丝绳处于略有放松状态； （5）左手调节速度给定位置，调节倒放速度； （6）当到达预定位置时，通过调节给定电位器，逐渐减小下放速度，直至最后电机速度为0，同时，右手操作刹车手柄缓慢刹车，一旦电机停止，立即刹死。 （7）停止送钻电机运转，井架倒放结束。 注意：井架倒放过程中，右手应一直握住刹车手柄（但不能刹车），这样，一旦电控系统出现问题，也可以随时刹住。

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