施耐德变频器的故障分析与维护
1.施耐德变频器日常保养检修应注意检查以下几点：
1）施耐德变频器的进线电压、电流是否正常；
2）施耐德变频器所处环境的温度与湿度是否正常；
3）散热器的温度是否正常；
4）施耐德变频器冷却风机声音是否正常；
5）施耐德变频器中电路板上的大功率电阻是否变色，电容是否漏液及鼓肚；
6）施耐德变频器中的接线及接插件是否松动。
2 施耐德变频器的常见故障及维修对策
2.1 施耐德变频器整流模块损坏
施耐德变频器整流模块的损坏是施耐德变频器的常见故障之一，早期生产的施耐德变频器整流模块均采用二极管，目前，大部分整流模块则采用晶闸管。中大功率普通施耐德变频器整流模块一般为三相全波整流，整流器件易过热，也易被击穿，当其损坏后伴随着快速熔断器熔断,整机停机。在更换整流模块时，要求其在与散热片接触的面上均匀地涂上一层传热性能良好的硅脂，再紧固安装螺丝。如果没有同型号整流模块时，可用同容量的其他类型的整流模块代替。如富士G7S使用了带晶闸管保护的整流模块，它与普通整流模块的区别就在于它用晶闸管替代了主回路接触器，提高了施耐德变频器的可靠性。富士G9S小功率施耐德变频器整流模块则是集成晶闸管与开关管于一体。整流模块的损坏常与机器外部电源有密切关系，所以当整流模块发生故障后，不能再盲目上电，应先检查外围设备。
2.2 施耐德变频器充电电路故障
通用施耐德变频器一般为电压型施耐德变频器，采用交—直—交工作方式，由于直流侧的平波电容容量较大，在施耐德变频器接入电源的一瞬间充电电流很大，可能导致电源开关跳闸，为此在充电回路中设置一个起动电阻来限制充电电流，而在充电完成后，控制电路通过接触器的触点或晶闸管将电阻短路。充电电路故障一般表现为起动电阻被烧坏，施耐德变频器报警显示为直流母线电压故障。当施耐德变频器的交流输入电源频繁通断时，或者短路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大时，都会导致起动电阻被烧坏。如遇这种情况，可购买同规格的电阻更换。同时必须找出烧坏电阻的原因，如果故障是由输入电源频繁通断引起的，必须消除这种现象，如果故障是由短路接触器触点或短路晶闸管引起，则必须更换这些元器件，才能再将施耐德变频器投入使用。
2.3 施耐德变频器显示过流
1）系统在工作过程中出现过电流，原因大致来自以下几方面：
（1）电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象时引起电动机电流的突然增加；
（2）施耐德变频器的输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等；
（3）施耐德变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一个桥臂的上、下两个器件发生“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2）负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短，电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果使升速电流太大。
