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变频调速器过流与过载的原因分析

变频调速器过流与过载的原因分析

点击数:7449 次   录入时间:03-04 11:40:29   整理:http://www.55dianzi.com   变频器维修

3.2 检查方法
(1) 检查电动机是否发热 如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有余量,则应放宽电子热保护功能的预置值;如变频器的允许电流已经没有余量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟,甚或几十分钟)过载的,而变频器则不允许。
如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比。如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
(2) 检查电动机侧三相电压是否平衡 如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在变频器内部,应检查变频器的逆变模块及其驱动电路;
如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上,应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧,如果在变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:
如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低u/f比,如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的u/f比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低u/f比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。
(3) 检查是否误动作
在经过以上检查,均未找到原因时,应检查是不是误动作。如图6所示,判断的方法是在轻载或空载的情况下,用电流表测量变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多,则说明变频器内部的电流测量部分误差较大,“过载”跳闸有可能是误动作。
综上所述,过载跳闸的判断流程如图7所示。


图6 误动作的判断

图7 过载跳闸的判断流程

参考文献
[1] 黄 俊. 电力电子变流技术[m]. 北京:机械工业出版社,1997.
[2] 变频器使用手册。

作者简介
张燕宾(1937-) 男 高级工程师 退休前在宜昌市自动化研究所工作,曾任自动化研究所副所长、宜昌市科委驻深圳联络处主任;宜昌市自动化学会理事长、湖北省自动化学会常务理事。著作:spwm变频调速应用技术(编著。机械工业出版社1997年12月初版;2002年4月第二版);变频调速应用实践(主编,机械工业出版社2001年1月出版);变频器应用基础(副主编,机械工业出版社2003年1月出版)。

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