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波纹管式变压器储油柜的特点和应用

波纹管式变压器储油柜的特点和应用

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 波纹管式变压器储油柜的特点与应用闽巧水口水电厂巧为城巧要阐化了巧压器借油柜的技术要求;分析比较了老储击柜的结拘及其特点;介巧了波纹管式健油柜安装要点与在水口水电厂6、7主吏的应用请况。

  1前言储油柜是油浸式变压器的主要巧件,其作用是补偿绝缘油沮度变化时产生的体积巧胀或收缩,大型油没式巧压巧要求用全密闭式储油柜绝缘油与外界空气和水分陌商,3巧止绝缘油吸潮氧化而降低其绝荣性巧。70年代,出现的橡胶巧膜式和橡胶囊式储油柜,虽然实现变压巧绝象油的密封保护,但却存在橡胶件老化和忌巧损问,致使储油柜密巧损坏现象时有发生。为解决这两种储油柜存在的问酉,新型波纹管式储油柜终于应运而生7.

  2巧油柜技术妄求变压器运行时油温变化范围较大,在冬季停用时,油温很低30韦,当周围空气最商温巧为40韦时l对于A级绝缘的变压器,其绕组的极限工作温巧为15韦,为使变压巧绝缘油不致过速氧化,规定变压巧上居油温不应超过851,因此,储油柜的容积应能补偿变压器油在最大温度变化范围内的膨胀与收缩。根据油温变化和绝缘油膨胀系数,可求得变皮器巧油柜容积V与其内部总油量G的关系:最高油温;T,最低油温。

  由此可见,储油柜的容积约为变庄巧油总容积的1左右。

  另外,储油柜还必须有油位指示计,并要求在冬季巧用低温及及季高温巧货荷时巧看见油位指示,油位计上要标有301、201、40节的油位指示。

  3巧旧储油拒结构与特点比较储油柜主要由提供油体积补偿的补偿元件和显示巧油柜油位变化的油位计及外壳组成,下面拟对新旧储油柜的结构作比较。

  3.1橡度《式巧技式巧油柜橡胶隔巧式及肢蠢式储油柜都橡胶材料制成,它通过胶囊巧体的呼吸作用来非偿绝巧油的热胀冷缩,并利用橡胶件不透水、不透气的密封性能,将变压巧绝缘油与空气隔巧,从而防止7绝缘油的受潮化。

  橡胶隔巧式储油柜通常采用抵针式油位计,油位计连巧运动角度随储油拒油面上下浮动而改变,通过传动齿轮组和机构变换油位计指针的指示位宜,《反映油柜油位的变化。储油柜总容积和油面呈非线性关系。

  这两种储油柜使用中存在如下问酉:橡胶巧易老化、巧。橡胶陌膜式巧油柜巧膜材料为了巧橡胶,其特点是耐油性能强,扯断强巧、抗撕裂性能般,脆性温度即橡胶开始失去巧性的温度在29车左右。由于变压器运行时绝缘油温度在30节到孤节之间变化,使巧容易产生老化,加之巧膜很薄,巧损问留概率高,化且巧后又不易发现,使绝缘油长巧与大气接化,造成绝缘油受潮氧化。

  储油柜出现巧露。巧油柜在吸湿器干巧剂巧胶失效吸湿不良时将出现凝度,且积果后的水呈很多,换胶件旦破损,积水就会进人绝缘油中,并通过连接管到达变压巧内部,使绝缘降低而导致事故。

  渗巧油。巧式储油柜是靠法兰将橡胶巧压紧在两半筒件之间,由于密封面积大,当密封件存在表面和内部缺陷,或密封金用面变形,或压紧力不均匀,就会产生渗漏,胶囊老化脆裂也忌出现後油。

  出现假油位。胶囊式储油柜在注油时,由于橡胶紧压巧气孔,当胶下部滞留的巧分气体排不出去时,就产生假油位。磁针式油位计的油位调整比较复杂,传动齿轮旦损坏,也可能出现假油位。

  假油位会造成储油柜的实际油量太多或太少,油虽太多在油温高时储油柜将无法补偿油热巧胀,使变压巧肉部压力过高,并导致压力巧放阀或安全阀喷油,造成变压巧事故。如油量太少,油面旦低于铁屯、和线困,将造成变压器绝电气性能下降。

  3.2波绞音式巧油柜波纹管式储油柜采用先进的超柔软不巧钢波坟管作为变压巧油热胀冷缩时的体积补偿元件及油与空气隔巧的密封元件。它有内油式和外油式两种:内油式储油柜变压器油储在波纹管内部,波纹管外仿与储油柜内壁间为空气,与大气相通,油热胀冷缩时,波纹管巧胀节随之伸长和压缩,起到补偿作用。

  外油式储油柜波纹管如巨大气8于油柜体内,巧与储油柜端板焊接固定,波纹管内部为空气,虽过呼吸口与外界大气相通,波纹管外侧与储油柜之间充巧变压巧油,当绝缘油热胀冷缩时,促使波纹管压缩和伸长,从而实现了在全密闭条件下的体积补偿。

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