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经编装置变频变速技艺革新探讨

经编装置变频变速技艺革新探讨

点击数:7393 次   录入时间:03-04 12:02:40   整理:http://www.55dianzi.com   应用案例

1技术改造举例

  1.1德国MRGSF31/16型经编机

  该机采用电阻箱配合绕线式电机调节机速,既浪费能源又影响织造。经分析比较,采用三菱FR-A540-5.5K变频器(5.5kW,400V,12A)进行改造,其改造方法如下:a.拆掉电阻箱,将原电机滑环炭刷取掉,转子三相绕组短接,改造成鼠笼式异步电机。

  b.将变频器输出端U、V、W直接引到快车电机M104上,输入端另加自动开关F104控制三相电源。

  c.用变频器代替电阻箱进行调速,利用快车接触器K515的一对常开触头作为变频器的起动信号。

  d.报警输出端B、C与K515线圈及原开关信号串联,作为变频器过流、过压及自锁保护。

  e.利用慢车接触器K512的一对常开触头和快车接触器K515的一对常闭触头与复位端RES、公共端SD串联,可在变频器故障跳脱时用慢车按钮使变频器复位,而机器正常运转时不会使变频器复位。

  改造后的MRGSF经编机主电机驱动电路图如所示。

  变频器调试的基本步骤是空载通电检验,带电机空载运行,带负载试运行及机器统调。从操作面板上输入相关参数,以满足生产工艺要求。经多次调试,变频器主要参数设置如下:

  Pr0―――转矩提升3%Pr1―――上限频率50Hz Pr3―――基准频率50Hz Pr7―――加速时间5s Pr8―――减速时间3s Pr9―――过电流保护8A Pr18―――最高上限频率50Hz Pr19―――基波频率电压380V Pr80―――电机容量4kW

  1.2德国MRGJSF36/1/18型电脑经编机

  该机采用直流电机来调节车速,起停不平稳,直流调速器老化淘汰,故障多,可以改为三相交流异步电机,进行变频调速。将原电机GF132LM型直流电机(6.1kW,16A,1500r/min)改为Y132M-4型交流电机(7.5kW,15.4A,1440r/min),安装外形尺寸一样,电气性能数据比较接近。选择三菱FR-F740-11K变频器(11kW,400V,23A)进行改造,其改造方法如下:a.拆掉直流电机和制动器(变频器具有制动功能),其电枢、励磁、脉冲发生器及调节器等控制部分电源均拆掉。

  b.装上交流电机和变频器,另加20A自动开关控制变频器三相电源。

  c.利用快车接触器K314的一对常开触头作为变频器的起动信号。

  d.将变频器报警输出端B、C接至机器准备继电器K310线圈回路,一旦故障报警,变频器立即跳闸并进行自锁保护。

  e.利用K314的一对常闭触头和一只按扭与复位端RES、公共端SD串联,可在变频器故障跳脱时用按钮使变频器复位,而机器正常运转时不会使变频器复位。

  改造后的MRGJSF经编机主电机驱动电路图如所示。

  经多次调试,变频器主要参数设置如下:

  Pr0―――转矩提升3%Pr1―――上限频率50Hz Pr2―基准频率50Hz Pr7―――加速时间7s Pr8―――减速时间5s Pr9―――过电流保护15.4A Pr11―――直流制动时间0.2s Pr18―――最高上限频率50Hz Pr80―――电机容量7.5kW

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