您当前的位置:五五电子网电子知识电工技术电工文摘大容量汽轮发电机防止进油的探讨(一) 正文
大容量汽轮发电机防止进油的探讨(一)

大容量汽轮发电机防止进油的探讨(一)

点击数:7656 次   录入时间:03-04 11:49:50   整理:http://www.55dianzi.com   电工文摘

摘 要:以广东国华粤电台山发电有限公司一期工程1号汽轮发电机为例,对大容量发电机的密封油系统进行了介绍,并结合国内一些发电机进油的具体事例,分析了导致发电机进油的各种原因,同时提出预防的相关措施。
关键词:汽轮发电机;密封油系统;发电机进油
O reventio of oil leakage i large capacity team turbogenerators
WANG Xuecheng
(Guangdong Guohua Yudea Taisha ower Co.,Ltd.,Taishan,Guangdong 529228,China)
A tract:Taking Unit 1 team turbogenerator i haseⅠproject of Guangdong Guohua Yudea Taisha ower Co.,Ltd.for example,thi aper make a deSCRJPTio o the ealing oil ystem of large capacity generators. everal domestic case are included for analyzing the reaso of oil leakage i uch generators.Meanwhile,preventive measure are resented.
Keywords:steam turbogenerator ealing oil ystem;oil leakage i generator
采用氢气作为内冷介质的大容量汽轮发电机,为了密封发电机内的氢气,机组设置了密封油系统。在正常运行时,发电机密封油系统可有效地密封发电机内氢气。但控制或操作不当,可能造成密封油进入发电机,影响定子线圈的绝缘性能,长期运行可能会导致绝缘击穿,出现单相接地或相间短路,严重威胁机组的安全运行。
国内不少电厂,包括台山1号机组,由于各种各样的原因都发生过发电机进油的事故。为了总结教训,确保1号机组能顺利通过168 h和早日投产,并为即将进入调试的2号机组和国内其它同类型机组提供一些经验,本文对国产大容量汽轮发电机如何防止进油作了一些探讨。


1密封油系统概述
本文以广东国华粤电台山发电有限公司一期工程(2×600 MW)1号汽轮发电机(上海电机厂制造的QF -600-2型)的密封油系统为例进行介绍,该机组采用的密封油系统见图1。
该系统采用双环式密封瓦,密封油系统向密封瓦提供两个独立循环的密封油源,即空气侧密封油和氢气侧密封油。空气侧和氢气侧两个独立油路将油供给密封瓦上的两个环状配油槽,通过系统的平衡阀和压差阀保证密封油油压始终高于发电机内氢气压84 kPa,并维持密封瓦氢气侧与空气侧的油压基本相等,这样就可防止氢气从发电机内逸出。
空气侧密封油油路:空气侧交流密封油泵或空气侧直流密封油泵从空气侧回油箱取得油源,把一部分油经冷油器、过滤器进入密封瓦的空气侧配油槽,由空气侧轴向间隙向外流出,与发电机两端轴承回油汇合后,流入空气侧回油箱。空气侧回油箱底部接有一根U型管与主油箱相连,油位高时油向主油箱溢流,使空气侧回油箱的油位保持一定。另一部分油则经过主压差调节阀流回到油泵的进油侧。该主压差调节阀用于调节空气侧密封油压,使得密封瓦处的空气侧密封油压始终高出发电机内氢气压84 kPa。
氢气侧密封油油路:氢气侧密封油泵从氢气侧回油箱取得油源。它把一部分油从冷油器、过滤器经平衡阀进入密封瓦的氢气侧配油槽,由氢气侧轴向间隙流出,进入消泡箱内逸出溶入的氢气,再流入氢气侧回油箱。另一部分油由该油泵的再循环管道回到油泵进口,作为氢气侧密封油泵出口压力的粗调,而由自动跟踪空气侧油压的平衡阀来保证氢气侧密封油处的密封油压与空气侧油压基本相等。
为了保证万一空气侧交流密封油泵发生故障时,发电机内氢气不外逸,空气侧油路设有几路备用油。它们是第一备用油源--汽轮机高压备用油源,第二油源--空气侧直流密封油泵,第三油源--汽轮机润滑油系统引入的低压备用油。一旦空气侧主油源发生故障,密封油压降低到比发电机内氢气压力高56 kPa时,备用压差调节阀将自动打开,并保持56 kPa的油、氢压差。如果主油源和第一备用油源均因故停止了供油,那么当密封瓦空气侧油压降低到比氢气压力高35 kPa时,压差开关发出报警并自动启动直流备用油泵,使密封油油压恢复并保持高出发电机内气压84 kPa。直流备用油泵的运行时间有限,如果主油源和第一备用油源在短时间内不能恢复,那么就要求将发电机内氢气压力下降至14 kPa或更低,并引入低压润滑油来密封。 密封油进入发电机内唯一的一条路径是:由于各种原因引起消泡箱油位上升→消泡箱油位高报警没有及时处理→油位继续上升→从迷宫挡油板和转轴之间的间隙溢入发电机内。对于引起进油的各种原因,本文通过下面的几个具体案例来进行分析。


本文关键字:汽轮发电机  电工文摘电工技术 - 电工文摘

《大容量汽轮发电机防止进油的探讨(一)》相关文章>>>