在广大农村，经过第一、二期农村电网建设和改造后，网架结构更加趋于完善合理，供电可靠性和供电能力得到了加强，为新农村建设提供了可靠的电力保障。但是在农村用电高峰期和雷雨季节配电变压器由于雷击过电压、铁磁谐振过电压、避雷器未装设或不合格没有及时更换、配变接地不良、超载运行、高低压熔断器熔丝选择不当、无功过补偿以及运行管理等方面的问题，导致配电损坏，造成对外停电，影响电网安全运行，给农村加工业、乡镇企业、农田灌溉以及人民群众生活生产用电带来了不利的影响。为此，分析和研究农村配电变压器损坏的原因以及防范的措施及对策成为农村供电所的一项重要工作。
一、导致农村配电变压器损坏的原因及分析，其主要原因有以下几个方面：
1 、在每年春夏雷电活动频繁期间，由于雷击过电压造成农村配电变压器击穿损坏。有些配电变压器特别是用户资产的配变没有按规程要求在高、低压侧安装合格的避雷器，以降低雷击过电压、铁磁谐振过电压对变压器高低压线圈或套管的危害。这些配电变压器有些是避雷器安装试验不符合要求，例如安装避雷器一般是三只避雷器尾部联在一起通过接地线接地（属于只有一点接地），在长期运行中由于年久失修、风吹雨打、气候变化以及其它原因造成接地线严重锈蚀，发生接地点断开或接触不良，当遭遇雷击过电压或系统谐振过电压时，由于不能及时对大地进行泄流降压而击穿变压器绕组；有些是因配电变压器在保险公司投了保，由此而产生的重保险公司赔偿、轻运行维护管理的思想，有的用户认为配电变压器投了保险，避雷器安装与否、试验与否都无所谓，反正坏了保险公司负责赔偿，也是配电变压器损坏严重的一个重要因素；有些是只重视变压器高压侧避雷器的安装试验，而轻视低压侧避雷器的安装试验，因变压器低压侧不安装避雷器，在变压器低压侧遭雷击时，往往造成配电变压器线圈损坏的现象发生。
2、由于农村配电变压器超载过负荷而发生配变损坏。有的是由于季节性和特殊天气等原因造成用电高峰，使配电变压器过负荷运行，例如遭遇旱灾时，农村的各种抽水灌溉设备大规模投入使用，此时配电变压器就处于超载运行。另外，随着农村经济的发展，人民群众生活水平的提高，家用电器逐步进入农户家中，农村用电量迅速增长，如不及时对配电变压器增容，就会形成配电变压器小马拉大车的现象，不能满足用户用电的增长需求，造成配电变压器过负载运行，由于变压器长期过载运行，造成变压器内部各部件、线圈、油绝缘老化而使变压器烧毁。
3、由于配电变压器低压侧发生短路而造成配变线圈损坏。当用户购买的新设备投入运行时（如制砖机、抽水机等），有的由于熔断器配置不当如保险丝选择不当或使用铝铜丝代替，当配电变压器低压侧发生短路时，在低压侧回路产生高于额定电流几倍甚至几十倍的短路电流，将导致一、二次线圈温度急剧升高，使配电变压器线圈内部将产生巨大机械应力，致使线圈压缩，主副绝缘松动脱落、线圈变形，很快就使配电变压器线圈烧毁。
4、由于配电变压器闲置时间过长等原因，导致配变绕组线圈绝缘受潮，在投入运行时发生配电变压器损坏。农村农田排灌专用的配电变压器由于春夏季节使用较多，其它时间基本上处于闲置状态，由于气温变化大，变压器线圈容易受潮，在投运前没有进行处理就会导致发生配电变压器损坏。另外，有的配电变压器的用电负荷随季节性和时间性而发生变化，特别是在农村农忙季节配电变压器将在过负荷或满负荷下使用，在夜晚又是轻负荷使用，负荷曲线差值很大，运行温度最高达80 ℃以上，而最低温度在10 ℃，并且农村小型变压器因容量小没有安装专门的呼吸装置，多在油枕加油盖上进行呼吸，所以空气中的水份在绝缘油中会逐渐增加，这些水份都是通过变压器油热胀冷缩的呼吸空气从油中沉淀下来的。还有变压器内部缺油的情况下使变压器油面降低造成绝缘油与空气接触面增大，加速了空气中水份进入油面，降低了变压器内部绝缘强度，当绝缘降低到一定值时变压器内部就发生了击穿短路故障，导致配电变压器线圈损坏。
5、 10千伏配电系统铁磁谐振过电压造成配电变压器损坏。由于农村10 kV配电线路由于线路长度、对地距离、导线规格不一致，再加上配电变压器、电焊机、电容器以及大型负载的投切等运行参数发生很大变化时，或10 kV中性点不接地系统单相间歇性接地可能造成系统发生谐振过电压。一旦发生系统谐振过电压，轻者是将配电变压器高压熔丝熔断，重者将会造成配电变压器烧毁，个别情况下将引起配电变压器套管发生闪络或爆炸。
6、其它一些原因造成配电变压器损坏。如为了降低线损，提高功率因素和设备的利用率，在配电网络内由于无功补偿不当引起谐振过电压而造成配电变压器损坏的现象时有发生，在《农村低压电力技术规程》中规定配电变压器容量在100 kVA以上的宜采用无功补偿装置。如果补偿不当在运行的线路上总容抗和总感抗相等，则会在运行的该线路及设备内产生铁磁谐振，引起过电压和过电流，烧毁配电变压器和其它电气设备。还有配电变压器分接开关本身质量差、分接开关压接不良、结构不合理，弹簧压力不够，动静触头不完全接触，错位的动静触头之间的绝缘距离变小，在两抽头之间发生放电或短路，导致烧毁变压器抽头线圈或整个绕组；同时人为的因素也是某些配变损坏的原因，一些运行维护人员对无载调压的原理不清楚，调压后导致动静触头部分接触或由于变压器分接开关接点长期运行，静触头有污垢造成接触不良而放电致使变压器损坏。另外还存在配电变压器在检修或安装过程中，因施工质量不良或在并列运行的变压器上检修、试验、更换电缆后未进行核相，随意接线而导致相序接错烧毁变压器的现象。
二、针对上述配电变压器损坏的原因分析，防范配电变压器损坏的措施及对策主要抓好以下几项工作。
1、强化对运行中配电变压器的检修、维护、运行管理工作，加强对设备巡视检查的力度，严格执行运行规程和各种规章制度。
在运行中的配电变压器高、低侧按规程要求装设防雷避雷器，并将避雷器接地引下线、变压器的外壳、低压侧中性点三点可靠接地；对防雷避雷器坚持每年进行一次年度预防性试验，将不合格的避雷器及时更换，减少因雷击或谐振而产生过电压而损坏变压器。对100 kVA以上容量且电感设备较多的变压器宜采用自动补偿装置，功率因数宜选在0.85～0.93范围内自动投切进行补偿（防止过补偿现象的发生）。采取措施防止配电变压器低压侧发生短路时造成变压器的损坏，合理选择配电变压器的高低压熔断器熔丝的规格是防止低压侧短路直接损坏变压器的关健所在。一般情况下配电变压器的高压侧（跌落保险）熔丝选择在1.2～1.5倍高压侧额定电流以内，低压侧按额定电流选用。
在配电变压器的运行维护过程中，要按照运行规程的要求定期检测配变负荷和电压平衡状况，如超过规程的要求应及时采取措施进行调整。同时，还要经常检查变压器的油位、温度、油色，箱体有无渗漏，呼吸器内的干燥剂颜色有无变化，发现缺陷及时更换和消除。要严格检测配电变压器的油温，特别是酷暑高温天气和负荷高峰过负荷运行的情况下，油浸式自冷变压器上层油温不得超过规程规定的数值。定期清扫配电变压器上的污垢，必要时采取防污措施，安装套管防污帽，检查套管有无闪络放电，接地是否可靠，有无断线、脱焊、断裂现象，接地电阻是否合格。
对无载调压的配电变压器进行切换无载调压开关操作时，每次切换后，要进行直流电阻的测量，做好操作前后直流电阻值的测量并且认真记录，比较三相直流电阻是否平衡。在确定切换正常后，才可投入使用。在各档位进行测量时，除分别做好记录外，注意将运行档的直流电阻进行最后一次测量。在拆装配电变压器引出线时，严格按照检测工艺操作，避免引出线内部断裂。发现变压器螺杆有转动情况，必须进行认真的检查处理，确认无误后方可投运。合理选择低压侧导线的接线材料，如采用铜铝过渡线夹等。在接触面上涂抹导电膏，以增大接触面积与导电性能，以减少运行中的氧化发热。
2、把好配电变压器大修、安装后投入运行前的检查测试关，确保配电变压器安全可靠运行。
在配电变压器投运前，仔细检查变压器上的铭牌数据与选择的变压器规格和要求是否相符，如各侧电压等级、变压器的接线组别、变压器的容量及分接开关位置等。检查配电变压器高、低压套管、出线及它们与导线之间的连接是否可靠，相序是否正确。检查变压器的低压侧中性点、箱体外壳、避雷器接地是否牢固可靠。套管、油位计、排油阀等处是否密封良好，有无渗油现象。否则当变压器带负荷后，在热状态下会发生更严重的渗漏现象。油枕上的油位计是否完好，油位是否清晰且在与环境相符的油位线上。油位过高，在变压器投入运行带负荷后，油温上升，油膨胀很可能使油从油枕顶部的呼吸器连接管处溢出；过低，则在冬季轻负荷或短时间内停运时，可能使油位下降至油位计看不到油位。防爆管(呼吸气道)是否畅通完好，呼吸器的吸潮剂是否失效。
要测量变压器各个绕组线圈的直流电阻，配电变压器各相直流电阻的相互差值和线间直流电阻的相互差值应符合规程要求。用绝缘摇表测量变压器一、二次绕组对地绝缘电阻(测量时，非被测量绕组接地)，以及一、二次绕组间的绝缘电阻，并记录测量时的环境温度。检查全部合格后，按操作程序将配电变压器空载运行(不带负荷)，检查电磁声是否正常，用电压表测量低压侧的电压是否平衡，如果一切正常则说明变压器变比正常，无匝间短路，变压器可以带负荷投入运行。
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